[浙江]2012-2013学年浙江温州市十校联合体年高一上学期期末联考物理试卷
关于质点和参考系,下列说法中正确的是( )
A.质点就是体积很小的点 |
B.研究人造地球卫星绕地球一周的时间时,卫星可以被看作质点 |
C.只有静止的物体才可以被选做参考系 |
D.“小小竹排水中游,巍巍青山两岸走。”歌词中“巍巍青山两岸走”是以河岸为参考系 |
- 题型:1
- 难度:容易
- 人气:1037
某同学在井口释放一石块,经过2.05s听到石块落水的声音,由此可估算出井口到水面的距离约为( )
A.20m | B.40m | C.45m | D.60m |
- 题型:1
- 难度:较易
- 人气:1004
从科学方法而言,物理学中“用一个力代替几个力,且效果相同”,所运用的方法是( )
A.控制变量 | B.等效代替 | C.理想实验 | D.建立模型 |
- 题型:1
- 难度:容易
- 人气:536
用牛顿第三定律判断,下列说法正确的是( )
A.人走路时,地对脚的力大于脚蹬地的力,所以人才能往前走 |
B.不论站着不动,还是走动过程,人对地面的压力和地面对人的支持力,总是大小相等方向相反的 |
C.物体A静止在物体B上,A的质量是B质量的100倍,所以A作用于B的力大于B作用于A的力 |
D.以卵击石,石头没事而鸡蛋碎了,这是因为石头对鸡蛋的作用力大于鸡蛋对石头的作用力 |
- 题型:1
- 难度:较易
- 人气:1737
一汽车原来以大小为10m/s的速度匀速行驶,刹车时做加速度大小为2m/s2的匀减速直线运动,则6秒后其位移的大小为( )
A.20m | B.24m | C.25m | D.30m |
- 题型:1
- 难度:较易
- 人气:665
有一个物体重100N,放在升降机底板上随升降机以加速度a=0.4m/s2向上做匀加速运动,则物体对升降机底板的压力为(g取10m/s2)( )
A.96N | B.140N | C.60N | D.104N |
- 题型:1
- 难度:较易
- 人气:1802
如图所示的装置中,三个相同的弹簧在未受力状态下的原长相等,小球的质量均相同,弹簧和细线的质量均不计,一切摩擦忽略不计。平衡时各弹簧的长度分别为L1、L2、L3,其大小关系是( )
A.L1 = L2 = L3 | B.L1= L2 < L3 | C.L1= L3 > L2 | D.L3>L1>L2 |
- 题型:1
- 难度:较易
- 人气:937
关于速度和加速度的关系,下列说法正确的是( )
A.加速度方向保持不变,速度方向也保持不变 |
B.加速度大小不断变小,速度大小也不断变小 |
C.速度变化量越大,加速度越大 |
D.速度变化越快,加速度越大 |
- 题型:1
- 难度:较易
- 人气:1862
如图所示,物体A靠在物体B上,在竖直推力F的作用下,物体AB均保持静止,则物体A的受力个数是( )
A.5 个 | B.4个 | C.3个 | D.2个 |
- 题型:1
- 难度:较易
- 人气:1635
如图,一物体用一轻绳悬挂于O点而静止,现在用一个水平力F作用在物体上,使其缓慢偏离竖直位置,则水平拉力F的大小变化情况为( )
A.先变大,后变小 | B.先变小,后又变大 |
C.一直变大 | D.不断变小 |
- 题型:1
- 难度:较易
- 人气:1416
下列国际单位制中的单位,属于基本单位的是( )
A.质量的单位:Kg | B.力的单位:N | C.长度的单位:m | D.时间的单位:s |
- 题型:1
- 难度:较易
- 人气:744
如图所示,A、B两木块的质量分别为1 kg和O. 5 kg。已知A与水平桌面的最大静摩擦力为2 N,则要保持A、B静止(不计滑轮处摩擦),加在A上的水平向左的拉力F可以为( )(取g="10" m/s2)
A.1N B.3N C. 6N D.9N
- 题型:1
- 难度:较易
- 人气:2081
小球从空中自由下落,与水平地面相碰后弹到空中某一高度,其v-t图像如图所示,则由图可知( )
A.0至0.4s内,小球运动过程的平均速度为2.5 m/s |
B.小球第一次反弹瞬间速度的大小为3 m/s |
C.小球第一次能弹起的最大高度为0.45 m |
D.小球第一次与地面相碰的过程中,速度变化量为2 m/s |
- 题型:1
- 难度:较易
- 人气:1460
如图所示,物块m放在斜面体M上,物块m恰能沿斜面匀速下滑,而斜面体M静止不动。则下列说法正确的是( )
A.斜面对物块m的作用力方向竖直向上 |
B.斜面对物块m的作用力方向垂直斜面向上 |
C.斜面体M受地面的摩擦力大小为零 |
D.斜面体M受地面的摩擦力方向水平向左 |
- 题型:1
- 难度:较易
- 人气:1920
如图,在光滑水平面上有一物块始终受水平向右恒力F的作用而运动,在其正前方固定一个较长的轻质弹簧,则在物块与弹簧接触后向右运动至弹簧压缩到最短的过程中( )
A.物块接触弹簧后一直做减速运动 |
B.物块接触弹簧后先加速运动后减速运动 |
C.当物块的速度最大时,向右恒力F大于弹簧对物块的弹力 |
D.当物块的速度为零时,它所受的加速度不为零 |
- 题型:1
- 难度:中等
- 人气:2118
在“匀变速直线运动的规律探究”的实验中,用打点计时器记录纸带运动的时间。计时器所用电源的频率为50Hz,图为实验得到的纸带(已经舍去前面比较密集的点),纸带上每相邻的两计数点间都有四个点未画出,按时间顺序取0、1、2、3.....多个计数点,用刻度尺量出相邻两计数点间的距离如图所示(单位为:mm),由于不小心,几条纸带被撕断了,混在一起,如下图所示,请根据给出的A、B、C、D四段纸带回答:
(1)从B、C、D三段纸带中选出从纸带A上撕下的那段应该是 ;
(2)打A纸带时,物体的加速度大小为a = m/s2;(计算结果保留两位有效数字)
(3)物体通过1计数点的速度V1= m/s。(计算结果保留两位有效数字)
- 题型:30
- 难度:较易
- 人气:1609
如图为“探究加速度与力、质量关系 ”的实验装置示意图。
(1)实验过程中,以下操作正确的是( )
A.平衡摩擦力时,先调节长木板一端滑轮的高度,使细线与长木板平行,接着将长木板水平放置,让小车连着已经穿过打点计时器的纸带,给打点计时器通电,让小车在小吊盘内的细砂和小吊盘的牵引下运动,从打出的纸带判断小车是否做匀速运动。 |
B.平衡摩擦力时,先调节长木板一端滑轮的高度,使细线与长木板平行,将长木板的一端垫起适当的高度,让小车连着已经穿过打点计时器的纸带,撤去小吊盘内的细砂和小吊盘,给打点计时器通电,轻推小车,从打出的纸带判断小车是否做匀速运动。 |
C.每次改变小车的质量时,不需要重新平衡摩擦力 |
D.实验时,应先放开小车,后接通电源 |
(2)一组同学在做“加速度a与质量m的关系”实验时,保持小吊盘及盘中砝码的质量一定,改变小车的总质量m,测出相应的加速度,得小车的加速度a与对应的质量m数据如下表:
实验次数 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
小车的加速度a/(m·s-2) |
1.25 |
1.00 |
0.80 |
0.50 |
0.40 |
小车的总质量m/kg |
0.400 |
0.500 |
0.625 |
1.000 |
1.250 |
小车的总质量m的倒数m-1/kg-1 |
2.50 |
2.00 |
1.60 |
1.00 |
0.80 |
根据上表数据,采用图象法处理数据.为进一步直观反映F不变时与m的关系,应该
选 为横坐标,选小车的加速度a/(m·s-2)为纵坐标建立坐标系。
(3)建立坐标系在答卷纸上画出图像
- 题型:30
- 难度:较易
- 人气:192
在“探究木块间的动摩擦因数μ”的实验中,甲、乙两同学分别设计了如图所示的实验方案。(忽略弹簧测力计的重力)
甲方案:木块B左端有一弹簧测力计a固定在竖直墙壁上,用细线将弹簧测力计a与木块B相连,现用水平力Fb拉弹簧测力计b,使木块A向右运动,使木块B处于静止状态,且木块B较长,实验过程中木块B不从木块A上掉下来。
乙方案:用水平力Fc拉弹簧测力计c,,使木块A向右运动,木块B左端细线固定在竖直墙壁,使木块B处于静止状态,且木块A不从木块B上掉下来。
(1)若木块A和木块B的重力分别为100N和150N,某次实验,当甲图中A被拉动时,弹簧测力计a示数为60N,b示数为110N;当乙图中A被拉动时,弹簧测力计c示数为50N,则:
甲图中算出的A、B间的动摩擦因数μ甲为 ;
乙图中算出的A、B间的动摩擦因数μ乙为
(2)你认为 (“甲”、“乙”)方案,所求得的动摩擦因数更接近真实值。
简述理由 。
- 题型:30
- 难度:中等
- 人气:1455
如图所示,三根轻质绳子OA、OB与OC将一质量为10kg的重物悬挂空中而处于静止状态,其中OB与天花板夹角为300,OA与天花板夹角为600,要求画出受力分析图,标出对应的力及角度。(g取10m/s2)
(1)求绳子OA、OB对应的拉力大小FA、FB
(2)若保持0、B点位置不变,改变OA绳长度,将A点移动到D点,使得OD=OB,求此时绳子OD对应的拉力大小FD。
- 题型:13
- 难度:中等
- 人气:697
一列火车在准备进站前一段时间保持匀速行驶,准备进站时关闭气阀(动力系统)让车滑行,火车滑行了240m时,速度恰为关闭气阀时速度的一半,此后,又继续滑行,20s后停止在车站,设火车在关闭气阀后滑行过程中加速度始终保持不变,求:
(1)火车关闭气阀后滑行的加速度大小;
(2)火车从关闭气阀到停止滑行的总时间。
- 题型:13
- 难度:较易
- 人气:809
民用航空客机的机舱一般都设有紧急出口,飞机发生意外情况着陆后,打开紧急出口的舱门,会自动生成一个气囊(由斜面AC部分和水平面CD部分构成的)。如图所示为某气囊斜面,机舱离底端的竖直高度AB=3.0m,斜面长AC=5.0m,斜面与水平面CD段间有一段小圆弧平滑连接。一个质量m=60kg的旅客从气囊上由静止开始滑下,最后滑上水平面上的某点静止。已知旅客与气囊斜面部分及水平面部分的动摩擦因数均为=0.5。(不计空气阻力,g=10m/s2,sin37°=0.6和cos37°=0.8)。(计算结果可保留根号)
求:(1) 人在斜面上运动时的加速度大小;
(2)人滑到斜面底端C时的速度大小;
(3)人滑过C点后还要多久才能停下。
- 题型:13
- 难度:中等
- 人气:1908