阅读下列材料：
材料一  列强在中国争得的铁路投资权(截至1898年11月)

国名	在中国投资的铁路	共计
英国	2 800英里	6 420英里
俄国	1 530英里
德国	720英里
比利时	650英里
法国	420英里
美国	300英里

 
材料二 到1911年，虽然全国铁路总长9 600多里，但其中8 900多里是由外国修建并控制．清政府自主修路仅660多里。到1924年，全国铁路总长12 000里，其中大部分为外国人修建。
请回答：
(1)根据两则材料，说明此时期的铁路修建有何特点，为什么?
(2)这种铁路修建方式产生了什么结果，并举一例说明?
(3)根据材料二，概述民国时期铁路修建的变化情况，简要说明导致这种变化的原因。