2004年以来,中国高铁坚持“引进、消化、吸收、再创新”的自主创新之路,用5年时间走完了国际上40年的高速铁路发展历程,并且取得了世界领先的地位,技术标准创多项“世界之最”。今天,中国已步入高铁时代,并正在成为高铁技术输出国。中国高铁的发展历程表明
①创新就是对既往的否定和对现实的肯定
②创新的过程必定是“扬弃”的过程
③提高自主创新能力是国家发展战略的核心
④我国实行对外开放必须坚持独立自主原则
A.①②③ | B.②③④ | C.①③④ | D.①②④ |
2004年以来,中国高铁坚持“引进、消化、吸收、再创新”的自主创新之路,用5年时间走完了国际上40年的高速铁路发展历程,并且取得了世界领先的地位,技术标准创多项“世界之最”。今天,中国已步入高铁时代,并正在成为高铁技术输出国。中国高铁的发展历程表明
①创新就是对既往的否定和对现实的肯定
②创新的过程必定是“扬弃”的过程
③提高自主创新能力是国家发展战略的核心
④我国实行对外开放必须坚持独立自主原则
A.①②③ | B.②③④ | C.①③④ | D.①②④ |
试题篮
()