广州到珠海的城际轨道交通线由北面的广州市广州南站途经佛山市顺德区、中山市,南至珠海市拱北口岸的珠海站(又称珠海拱北站),整条线路总长177.3千米。下图是该城轨经过某城市时的照片,据此完成下列问题。
修建城市轨道交通,可以
A.改善城市的景观环境 | B.改善城市的环境质量 |
C.提高城市居民的经济收入 | D.调整城市的经济结构 |
城轨经过图示地区时,采用高架桥的目的是
A.提高轨道运输的速度和安全性 |
B.观赏轨道沿线的风景 |
C.节约轨道沿线的耕地资源 |
D.降低轨道交通建设的难度 |
广州到珠海的城际轨道交通线由北面的广州市广州南站途经佛山市顺德区、中山市,南至珠海市拱北口岸的珠海站(又称珠海拱北站),整条线路总长177.3千米。下图是该城轨经过某城市时的照片,据此完成下列问题。
修建城市轨道交通,可以
A.改善城市的景观环境 | B.改善城市的环境质量 |
C.提高城市居民的经济收入 | D.调整城市的经济结构 |
城轨经过图示地区时,采用高架桥的目的是
A.提高轨道运输的速度和安全性 |
B.观赏轨道沿线的风景 |
C.节约轨道沿线的耕地资源 |
D.降低轨道交通建设的难度 |
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