“丝绸之路”是中国与亚欧国家经济、文化交流的重要通道。2013年中国政府提出建设“新丝绸之路经济带”，为沿线各国开展更为广泛、深入的交流与合作提供了新的历史机遇。阅读材料，完成下列各题。
材料一      自西汉张骞通西域以来，陆上丝绸之路有了长足的发展，但是北方少数民族政权的不断崛起，经常破坏丝绸之路的畅通，使陆上丝绸之路为之阻隔。中国外销商品如丝绸、瓷器、茶等大都生产于东南沿海地区，这里有众多优良的港口，从海路运输不仅交通方便，而且运输量大。通过海路还可以把商品输送到陆路不易到达的地区和港口，如日本、东南亚、非洲等地。到了宋代，随着航海术以及造船业的不断发展，海上运输的安全性及运载量都有更大的提高，海上运输通道逐渐取代陆上运输通道成为对外贸易的主要通道。
——摘编自孙继亮《海上丝绸之路的发展与明代银本位制度确立关系初探》 
材料二      自公元1500年，世界进入全球化时代，贸易中心逐渐从地中海转移到大西洋地区以来，欧洲国家就利用它们在工业技术、经济与政治制度上的优势，孜孜不倦地探求在这个全新时代寻求霸权的道路：从西班牙国王……（到）俾斯麦或伊藤博文，都清楚地明白经济发展、海外扩张与军事征服，将成为构筑一个大国的三根必要支柱。
——朱步冲《西方大国崛起的条件：海权，工业，殖民》
材料三      在19世纪50年代～60年代，卷入世界市场的大多是农业占主导地位的国家，它们共同围绕着一个巨大的工业中心——英国。英国消费它们的原料，同时供给它们必须的工业品。从1870年至1913年，原料和工业制成品的贸易额都增加了两倍多，这说明发达国家和初级产品生产国家之间的国际分工以及世界各国之间的相互依赖程度都加强了。其中1900年，各主要资本主义国家在世界贸易中所占的比重为：英国19%，美国12%，德国13%，法国9%。
——马世力《世界史纲》
材料四      东南亚地区自古以来就是“海上丝绸之路”的重要枢纽，中国愿同东盟国家加强海上合作，使用好中国政府设立的中国一东盟海上合作基金，发展好海洋合作伙伴关系，共同建设21世纪“海上丝绸之路”。中国愿通过扩大同东盟国家各领域务实合作，互通有无、优势互补，同东盟国家共享机遇、共迎挑战，实现共同发展、共同繁荣。
——节选2013年10月3日中国国家主席习近平在印度尼西亚国会的重要演讲
（1）结合材料一和所学知识，分析唐宋时期中国古代丝绸之路发生的变化及其原因。
（2）指出材料二中欧洲殖民主义与古代中国完全不同的做法，并对此加以评价。
（3）根据材料三，概括19世纪中期到20世纪初世界贸易的特点。结合所学知识，分析19世纪中期英国能主导世界市场的政治、经济原因。
（4）依据上述材料，谈谈你对共建“21世纪海上丝绸之路”的认识。