“潮汐车道”管控模式即在车流量高峰时段,将流量较少的车道“借道”给流量较多的车道,以此缓解节点路段的拥堵。只是变换了一下车道数,昔日拥堵状况就大为改观,真可谓变了思路、宽了道路。“潮汐车道”管控模式佐证了
①整体和部分的辩证关系
②矛盾普遍性与特殊性的辩证关系
③质变与量变的辩证关系
④主要矛盾与次要矛盾的辩证关系
A.②④ | B.①② | C.①③ | D.③④ |
“潮汐车道”管控模式即在车流量高峰时段,将流量较少的车道“借道”给流量较多的车道,以此缓解节点路段的拥堵。只是变换了一下车道数,昔日拥堵状况就大为改观,真可谓变了思路、宽了道路。“潮汐车道”管控模式佐证了
①整体和部分的辩证关系
②矛盾普遍性与特殊性的辩证关系
③质变与量变的辩证关系
④主要矛盾与次要矛盾的辩证关系
A.②④ | B.①② | C.①③ | D.③④ |
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