机构为了检测汽车的刹车性能，在同一场地做了如下实验：
       
（1）某车以不同车速行驶时，测得有关数据如图A所示．其中反应距离是指司机发现情况，决定刹车到脚踩在刹车踏板上时，车通过的距离；刹车距离是指脚踩在刹车踏板上，使车减速，到车停时车通过的距离．如果司机以60千米∕时的速度驾驶，从发现情况，决定刹车到车停止时，所用的时间为3秒，则这3秒内的平均速度是            米∕秒。
（2）汽车刹车的方式有两种：
方式一：刹车时，车轮不能滚动，只能滑行，直至车停．
方式二：刹车时，车轮仍保持滚动，但滚动减慢，直至车停．
图B反映的是以方式一和方式二刹车所产生的刹车距离的比较．相同的甲、乙两车
以v1速度行驶，甲车采取方式一刹车，乙车采取方式二刹车，刹车时车与障碍物的距离相等（距离小于S1，如图），则撞击时哪辆车对障碍物的破坏程度更大？请结合图B中曲线说明理由