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  • 科目:语文
  • 题型:现代文阅读
  • 难度:较难
  • 人气:804

①一辆镶有红边、流线型的白色列车在轨道上启动,当火车加速到每小时100千米的刹那间,整辆列车竟然升离路轨,在离轨面30厘米处继续向前加速行驶,此时滑行速度已超过每小时500千米,但火车行驶十分平稳,没有震动,更没有废气和噪声。这便是日本和德国制成的超导磁悬浮列车试验时的情景。
从理论上讲,超导磁悬浮列车可以达到每小时1万千米的速度,这一速度远远超过子弹从枪膛里射出的速度,可以与洲际导弹的速度相媲美。这样,从北京到上海只需10分种,而以同样的时间,一架普通的民航客机只能飞很短一段距离。科学家们希望,在21世纪实施这一项先进的运输系统。
③超导磁悬浮列车的底部装有超导材料做成的超导磁体,它会产生强大的磁场,并且使地面的轨道上产生相同的磁场。由于磁的同性相斥的道理,于是整辆列车就由看不见的磁场支撑起来,悬浮在轨道上面。同时,在轨道上装有大型线圈,能在列车的前方产生一个磁极相反的磁场,利用磁的异性相吸的原理,吸引着车底的超导磁体,从而达到使列车飞驶向前的目的。
④ 超导磁悬浮列车的性能、速度都超过了飞机,所消耗的能源又极少。而且列车的能源是可以重复使用的,因为正在减速的列车可以将车身的动能转化为电能,人们就可以将这个电能重新用来推进另一列列车。科学家估计,磁悬浮列车的动能利用率可以达到97%。
⑤超导磁悬浮列车是在地下的真空隧道中运行的。采用真空隧道,可以免去气流与车身产生的摩擦,既加快了行车速度,又能使动能的损耗减小到很小很小。
⑥超导磁悬浮列车既然有这么多的优越性,那么什么时候它才能走进人们的生活当中呢?目前,超导磁悬浮列车还面临着两个难题。一个难题是,最好能再进一步提高超导体的临界温度(-190℃),这样,人们就有条件得到比较便宜、比较多的超导材料。在这方面,中国科学家取得了令人振奋的,使全世界为之瞩目的突破性进展。
⑦另一个难题是,要让超导磁悬浮列车通车,需要挖掘工程浩大的地下隧道,以便它能通过高山、雪地、平原、沼泽等不同的地理环境,达到便利交通的目的。
⑧为了降低开挖地下隧道的成本,科学家提出一个设计方案,名叫组合隧道方案。就是说,让隧道除了能使磁悬浮列车通行以外,还把输油管、电缆、光纤通讯等同时放进去,一道多用,这样就可以让各有关方面都来投资。
⑨将来,超导磁悬浮列车会是地球上一种主要的运输工具,因为它的高速度和低污染是人类社会所希望的。在地下行走还可免得受自然界气候条件变化的影响,有雾、刮风、下雨、下雪都不必担心。当然,从现在看,建造这样一个运输系统,需要天文数字的高额经费,这样多的费用应该成为一种国际性的投资。但是,由于它本身所具有的有用价值和贡献,比任何数量的投资都更为可贵。这就为超导磁悬浮列车早日投入运行奠定了基础。
⑩当然,如能让超导磁悬浮列车到地面上来行驶,这更是科学家们求之不得的事,他们正在为此而不懈地努力着,预计2020年将会走进人们的生活。
作者认为超导磁悬浮列车将会是地球上一种主要的运输工具,那么它有哪些优越性?
第②段划线句子运用了什么说明方法?有何作用?

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①一辆镶有红边、流线型的白色列车在轨道上启动,当火车加速到每