国内最大规模运煤专线——蒙西到华中煤运铁路(即蒙华铁路)工程将于今年年底全线开工,建成后运量将达2亿吨。据此完成下列问题。
建设蒙华铁路决定性的因素是
A.地质地形 | B.河流分布 |
C.人口数量增加 | D.国民经济发展 |
下列措施中有利于缓解华中地区能源供应紧张状况的是
①增强北煤南运、川气东输能力 ②调整产业结构,大力发展冶金工业 ③实行技术改造,提高能源利用率 ④实施能源多元化,积极开发新能源
A.①②③ | B.①②④ | C.①③④ | D.②③④ |
2011年4月,新疆维吾尔自治区石油和化工行业管理办公室透露,我国传输天然气的又一条能源“动脉”——西气东输三线(西段)即将开工建设。按照西气东输三线工程建设计划,这一管线西段(新疆霍尔果斯—宁夏中卫)将于2012年投产,东段(宁夏中卫—广东韶关)预计2014年投产。届时,三条西气东输管线将与陕京一、二线以及川气东送管道共同组成国内横贯东西、纵穿南北的综合天然气管网。据此回答下列问题。
西气东输三线工程输送的天然气将主要从国外输入,下列国家或地区最有可能成为主要气源地的是
A.中亚 | B.南亚 | C.西亚 | D.乌克兰 |
有关西气东输三线工程的建设,下列说法正确的是
A.该工程建设路线经过我国地势的三级阶梯 |
B.能源消费结构不合理是建设该工程的主要原因 |
C.线路途经地区能源十分短缺 |
D.城市分布是影响该工程管道干线与支线布局的重要因素 |
有关该工程建设积极影响的说法,不正确的是
A.调整我国能源消费结构 |
B.改善沿线地区主要城市的大气环境 |
C.完全解决我国能源短缺问题 |
D.把西部地区的资源优势变成经济优势 |
读“我国‘北水南调’工程规划示意图”, 回答下列问题。
图示地区的南部需要从北部调水的主要原因有( )
Ⅰ.①河流域内降水量不大,蒸发较强 Ⅱ.①河流域为我国主要商品粮基地,而②河流域以沼泽为主 Ⅲ.①河中下游地区人口较稠密,重工业较多,需水量大 Ⅳ.①河含沙量较大,水质较差
A.Ⅰ、Ⅱ | B.Ⅰ、Ⅲ | C.Ⅱ、Ⅳ | D.Ⅲ、Ⅳ |
该工程建设的有利条件是( )
A.地势北高南低,可以自流引水 |
B.经过地区主要是沼泽等荒地,占用耕地少 |
C.输水线路短,线路里程不到300千米 |
D.输水干线经过地区以平原为主 |
该工程建成后,对哈尔滨的有利影响主要是( )
A.缓解其水资源紧张状况 | B.有利于该城市地域结构的调整 |
C.改善其航运条件 | D.减小洪水危害 |
下图是我国东部沿海地区三家境外投资工厂的原料地、加工地和产品市场示意图。读图回答下列问题。
某日本企业投资的甲厂 某韩国企业投资的乙厂 某香港企业投资的丙厂
图中甲、乙、丙三家工厂依次可能是( )
A.纺织厂、汽车厂、服装厂 | B.钢铁厂、纺织厂、食品厂 |
C.食品厂、纺织厂、汽车厂 | D.服装厂、纺织厂、钢铁厂 |
三家企业的加工地都选择在我国境内布局,其中( )
A.甲厂主要是利用我国政策优势 |
B.乙厂主要受我国庞大市场的吸引 |
C.丙厂既利用我国的资源优势,又利用我国广大的市场 |
D.三家企业选择我国加工,其共同区位因素是我国有丰富的原料 |
产业同构系数是对产业相似程度的一种测度,指数越低,代表两区域产业结构相似度越小,反之,两区域产业结构有趋同现象。下表为泛珠三角部分省区产业同构系数。据此回答下列各题。
2001年 |
广东 |
云南 |
贵州 |
四川 |
湖南 |
2006年 |
广东 |
云南 |
贵州 |
四川 |
湖南 |
广东 |
1 |
0.27 |
0.47 |
0.76 |
0.58 |
广东 |
1 |
0.24 |
0.45 |
0.75 |
0.57 |
云南 |
0.27 |
1 |
0.89 |
0.69 |
0.77 |
云南 |
0.24 |
1 |
0.79 |
0.63 |
0.75 |
贵州 |
0.47 |
0.89 |
1 |
0.91 |
0.94 |
贵州 |
0.45 |
0.79 |
1 |
0.90 |
0.91 |
四川 |
0.76 |
0.69 |
0.91 |
1 |
0.96 |
四川 |
0.75 |
0.63 |
0.90 |
1 |
0.93 |
湖南 |
0.58 |
0.77 |
0.94 |
0.96 |
1 |
湖南 |
0.57 |
0.75 |
0.91 |
0.93 |
1 |
与广东省存在最强互补关系的省级行政区是
A.云南 | B.贵州 | C.四川 | D.湖南 |
2001年—2006年,产业同构系数的变化,说明泛珠三角地区
A.产业结构趋于一致 | B.经济发展速度在加快 |
C.产业分工逐步深化 | D.内部竞争更加激烈 |
海洋产业结构是指各海洋产业部门之间的比例构成关系,其划分依据为国民经济三次产业分类标准。下图为“2004~2011 年宁波市海洋经济产业结构统计图”,完成下列各题。
有关宁波市海洋产业的说法,正确的是
A.第一产业产值连续下降 | B.第二产业生产水平较高 |
C.第三产业比重持续提升 | D.第二产业变化幅度最大 |
宁波海洋经济产业结构优化升级的途径有
①大力发展滨海旅游业; ②加快发展海洋运输业;
③稳定提高海洋捕捞业; ④大力开采滨海油气资源
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.①④ |
图为珠江三角洲地区和香港地区三大产业结构变化比较图。读图完成下列问题。
珠江三角洲地区与香港地区产业变化的共同特点是
A.第一产业产值不断下降 | B.第二产业比重持续上升 |
C.第三产业比重变化最大 | D.三大产业结构不断优化 |
目前,为了实现珠江三角洲与香港两地优势互补,珠江三角洲地区应积极从香港
A.引进资金技术 | B.承接劳动密集型产业 |
C.调入能源资源 | D.输人传统工业制成品 |
读“资源跨区域调配路线图”,回答下列问题。
图中①~⑤跨区域调配的资源分别为
A.能源资源、水资源、矿产资源、土地资源、生物资源 |
B.矿产资源、水资源、水资源、能源资源、生物资源 |
C.能源资源、水资源、矿产资源、能源资源、能源资源 |
D.能源资源、水资源、水资源、能源资源、能源资源 |
上述跨区域的资源调配
A.改善了调出区资源浪费状况 |
B.增强了调出区的资源保护意识 |
C.有利于调出区和调入区的生态、社会和经济的可持续发展 |
D.跨区域资源调配的前提是市场需求 |
读“我国能源调运图”,回答下列问题。
图中①②③三条运输路线输送的主要能源分别是( )
A.煤炭、天然气和水电 |
B.石油、天然气和煤炭 |
C.天然气、石油和水电 |
D.煤炭、石油和天然气 |
“西气东输”管道线路的走向所考虑的主要经济因素是( )
A.地形类型 | B.人口分布 |
C.城市分布 | D.交通线路 |
“西气东输”对西部地区和东部地区发展的主要意义是( )
① 有利于西部地区能源开发及相关工业的发展
② 有利于改变能源结构,保护生态环境
③ 不利于西部农业的发展,降低土壤肥力
④ 减轻东部能源压力,调整能源消费结构
⑤ “西气东输”主干管线沿线酸雨会增多
⑥ “西气东输”主干管线沿线相关产业拉动,经济优势进一步发展
A.①②③④ | B.③④⑤⑥ |
C.①③⑤⑥ | D.①②④⑥ |
下图为“我国京津地区产业转移示意图”。读图回答下列问题。
该地区产业转移的主要特征是( )
①从大城市向中小城镇转移
②从乡村向城市转移
③多靠近沿海地区 ④多靠近交通线
A.①② | B.③④ |
C.①④ | D.②③ |
该地区转出的企业多为钢铁机械工业,则该地区产业转移的原因是( )
A.市区地价高、环境污染严重 |
B.城市产业升级需要 |
C.促进周边地区经济发展 |
D.国际产业转移的影响 |
读下图,回答下列问题。
箭头①和③的运输方式中具有共性的是
A.管道运输 | B.高压输电 |
C.水陆联运 | D.利用地势的自然落差自行输送 |
有专家指出,④工程很可能加重沿途有些地区土壤的次生盐碱化。有关成因的叙述正确的是( )
① 沿途有些地区潜水面较低,河水渗漏补给地下水 ②沿途有些地区土壤中的盐分有逐渐向地表积聚的可能③沿途地区城市生活污水的大量排放④沿途地区主要地处半湿润地区,非雨季时段,蒸发量大于降水量⑤沿途地区有大量海水的侵入
A.①②④ | B.①③④ | C.③④⑤ | D.②③⑤ |
②工程对于我国能源开发与利用的意义是( )
A.缓解我国由于能源消费以石油为主所带来的环境压力 |
B.改变我国的能源结构,以气代煤 |
C.为提高我国能源供应安全性发挥重要作用 |
D.解决沿线地区及长江三角洲能源供应紧张问题 |
读世界汽车产业三次大转移示意图,回答下列各题。
19世纪80年代,汽车首先在欧洲诞生。有关汽车工业的正确叙述是
A.汽车工业城属于发育程度低的工业地域 |
B.汽车工业不易与相关工业集聚 |
C.欧洲工业化发展早,发展汽车工业的基础好 |
D.汽车工业是典型的资源密集型工业 |
第一次转移是从乙地转移到甲地,甲地汽车产量迅速增加的有利条件是
A.钢铁、石化等工业迅速发展,为发展汽车工业创造了条件 |
B.劳动力资源丰富,有利于发展汽车工业 |
C.国土辽阔,人口众多,有利于发展汽车工业 |
D.出现了逆城市化,促进了汽车工业的发展 |
进入20世纪80年代,丙地汽车产量居世界第一,这主要得益于该国
A.原料、燃料丰富 | B.位置优越,海运发达 |
C.劳动力和水能丰富 | D.重视科技投入 |
读我国不同时期产业转移示意图,完成下列问题。
改革开放初期,海外产业向我国转移的地区是
A.珠江三角洲 | B.长江三角洲 |
C.中西部地区 | D.环渤海经济区 |
长江三角洲和珠江三角洲经济发展的共同优势是
A.矿产资源丰富 | B.水陆交通便利 |
C.能源供应充足 | D.重型产业主导 |
读长江中游城市群示意图,完成下列各题。
图中所示城市
A.都分布在长江沿岸 | B.包含2个等级 |
C.通过京广线相互联系 | D.形成自然条件完全相同 |
长江中游城市群
A.有一个辐射整个区域的核心城市 | B.农业生产差异大,互补性强 |
C.是我国经济最具活力的城市群 | D.可承接沿海产业转移 |
该城市群今后发展方向最合理的是
A.大力发展“高、精、尖”产业 | B.积极发展劳动密集型产业 |
C.大力推广商品谷物农业 | D.加快特大型城市的建设 |
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