2014年7月1日起，上海与重庆、成都之间“朝发夕至”的动车组列车正式开行。下图示意动车组列车运行线路。读下图完成下列各题。
沪蓉（成都）、沪渝（重庆）动车组列车运行速度最慢的路段是（ ）
| A．成都与重庆间 | B．恩施与宜昌间 |
| C．宜昌与武汉间 | D．武汉与合肥间 |
上海至重庆的直达客运，受该动车组开行影响最大的运输部门是（ ）
| A．内河运输 | B．公路运输 |
| C．航空运输 | D．管道运输 |
读如下材料，回答下列问题。
材料一 城际铁路是指在一个经济相对发达的地区，为满足区域内城市间的大客流量而修建、运行的客运轨道交通系统。
材料二 京津冀三省市政府与中国铁路总公司于2014年12月30日在北京签署协议，成立京津冀城际铁路投资有限公司。
材料三 下图示意城际铁路通车后，京津冀城际铁路最快车程。
材料四 下表示意北京、天津、石家庄2014年人口、GDP对比
（1）简述城际铁路运输的优点以及建设城际铁路对京津冀经济发展的意义。
（2）北京—石家庄的城际铁路最快车程用时1小时7分钟，而天津—石家庄则用时长达3小时57分钟，试分析主要原因。
（3）你认为京津冀城际铁路投资有限公司总部应该设在北京还是石家庄？请说出你的理由。
阅读图文资料，回答下列问题。
材料一 河南是我国重要的粮食主产区，肉牛产业起步较早，而现代食品冷链技术又促进了肉牛产业的发展。下图为肉牛产业链示意图。
材料二 “十一五”时期，河南省政府提出“加快河南省现代综合交通枢纽建设,大力推进快速铁路路网建设”的发展目标。
（1）图示地区冲积扇面积广阔，分析其形成原因。
（2）分析河南发展现代肉牛产业的有利条件。
（3）读河南省快速铁路规划示意图，描述图中快速铁路的分布特点，并说明发展陆上快速交通网的优点。
阅读材料，回答问题。
材料一：据悉，中国正在考虑修建一条铁路经西伯利亚、穿过白令海峡直接到阿拉斯加，穿过加拿大到美国。右图为“中俄加美高铁规划构思图”。
材料二：据媒体分析，修建这些国际高铁至少面临以下三个方面的挑战：一是巨额资金难以筹集。修建欧亚高铁所需资金将是一个天文数字，绝非中国一国政府可以承担；二是铁路运营将是一个难题。高铁要穿越多个国家，如何管理和运营这条跨国高速铁路系统将是一个巨大挑战；三是技术难题仍无法解决。中俄加美高铁建设在技术上将面临巨大挑战。
材料三：近日，由中国倡导并筹建的亚洲基础设施投资银行（亚投行）成了国际“热词”。外交部发言人洪磊18日在例行记者会上说：“建立亚投行是要造福亚洲人民。亚洲各国大多数是发展中国家，缺乏基础设施建设资金，多一些投资融资平台、渠道对于亚洲发展有利。”
（1）试分析，中俄加美高铁建设过程中可能遇到的主要自然困难？
（2）中国准备承建中俄加美高铁建设，面对挑战，中国应采取哪些方面的措施？
（3）中俄加美高铁一旦建成，将带来史无前例的积极意义。试从经济、政治、社会等方面分析会带来哪些主要的积极影响？
2014年12月26日，贵广高铁和南广高铁同时开通运营。下图为贵广高铁、南广高铁线路示意图。读图，回答以下问题。
南广高铁
| A．沿线地质条件复杂，施工难度大 |
| B．地跨我国地势的第二、三级阶梯 |
| C．连接两个沿海省区，经济发展互补性强 |
| D．连接云贵高原与珠江三角洲 |
贵广高铁和南广高铁的建设对沿线地区生态环境的影响有
| A．加剧沿线地区的土壤盐渍化 |
| B．施工期间可能诱发地质灾害 |
| C．促进矿产资源开发和旅游业发展 |
| D．可能加剧沿线地区的水土流失 |
读我国沿海某省铁路网远景规划示意图，完成下列各题。
该省工业化水平最高的地区是
| A．东部沿海地区 | B．北部地区 |
| C．西南地区 | D．西北地区 |
若①②铁路线开通，对所经海港发展的主要影响是
| A．改善港口陆域条件 | B．改善港口水域条件 |
| C．改善基础设施 | D．扩大港口的经济腹地 |
2014年11月18日，车头标上“首趟义乌-马德里专线”的货运列车到达了终点马德里站了。一条中欧之间的“新丝绸之路”又被开辟出来了。读图回答各题。
关于该“新丝绸之路”的说法正确的是（ ）
| A．起点和终点的自然带一致 |
| B．沿途景观能较好的体现经度地带性规律 |
| C．途经世界上最大的热带沙漠气候区 |
| D．起点和终点的气候都为亚热带季风气候 |
该货运列车出发时装的货物可能有（ ）
| A．大量的鲜花 | B．欧洲人爱吃的牛肉 |
| C．苹果6手机 | D．圣诞节的玩具礼物 |
欧亚高铁是中国正在计划建设连接欧洲的2条欧亚高铁和1条昆明到新加坡的东南亚高铁，整个高铁网预计将覆盖17个国家。一旦建成，旅客从伦敦上车，48小时内就能抵达北京。读图回答各题。
图中中欧亚大陆线所经过的地区的自然带有（ ）
①温带荒漠带 ②温带草原带 ③亚热带常绿硬叶林带 ④温带落叶阔叶林带
⑤亚寒带针叶林带 ⑥亚热带常绿阔叶林带
| A．①②③⑥ | B．①②④⑤⑥ |
| C．①②③④ | D．①②③④⑥ |
关于中亚线铁路段开通的说法不正确的是（ ）
| A．我国西部地区出口到欧洲的货物，用时缩短，费用降低 |
| B．乌鲁木齐将成为欧洲商品进入中国的重要门户 |
| C．中国与中东地区联系更方便，有利于文化交流和合作 |
| D．有利于川渝地区劳动力的输出 |
2014年12月16日沪昆高铁长沙以西湖南段正式开通运营，这标志着沪昆高铁湖南段正式全线贯通。长沙至怀化单程运行时间将由原来的7小时缩短至1小时40分左右。在我国进入“高铁时代“的大背景下，各城市的高铁站建设也方兴未艾。回答各题。高铁车站一般远离主城区，布局在城市郊区，其作用不包括
| A．高铁站用地面积较广，郊区地价较低，可降低成本 |
| B．促进高铁站所在郊区的城市化步伐 |
| C．加快高铁站核心区域发展 |
| D．便于旅客集散 |
下列关于高铁和航空运输比较，说法正确的是
| A．航空运输因速度快，在长距离运输中优势明显 |
| B．航空运输因价格高，长距离受高铁影响较大 |
| C．高铁因运量小，在短距离运输中占优势 |
| D．高铁受自然因素影响较航空运输大 |
图为某中学地理研究性学习兴趣小组模拟规划的浙江省未来跨海铁路桥示意图。读图完成下列小题。
受技术经济条件的影响，可先行实施建设的是
| A．① |
| B．② |
| C．③ |
| D．④ |
该模拟规划的社会经济意义主要是
| A．明显提高高速公路的运输量 |
| B．提高嘉兴市城市中心地等级 |
| C．加快杭州地区的城市化进程 |
| D．加强沪、浙之间的经济合作 |
阅读图文材料，回答下列问题。
下图中的铁路为渝新欧铁路，东端连着充满活力的亚太地区，中间串着资源丰富的中亚地区，西边通往欧洲发达经济体，成为新丝绸之路经济带上重要的物流通道。
（1）某团队沿渝新欧铁路及其附近区域考察，比较他们可能在甲、丙两区域直接看见的自然环境差异。
（2）简述渝新欧铁路对我国西南地区经济发展的意义。
（3）中国在乙区域投资石油开采存在有利和不利的条件。请选择一个方面进行分析说明。
读我国2014年建成的部分高铁统计表（下表），回答下列各题。
| 序号 |
项目 |
里程（km） |
开工时间 |
速度目标（km/h） |
| ① |
兰州—乌鲁木齐 |
1776 |
2009年 |
250 |
| ② |
贵阳—广州 |
857 |
2008年 |
250 |
| ③ |
成都—绵阳—乐山 |
313 |
2009年 |
250 |
| ④ |
武汉—黄冈城际 |
37 |
2010年 |
200 |
| ⑤ |
太原—西安 |
575 |
2009年 |
250 |
下列高铁中
| A．①穿行于祁连山南麓 | B．②经过珠江流域 |
| C．③位于人口迁入大省 | D．④建设难度最大 |
高铁⑤有利于
| A．双城互为周末旅游地 | B．太原建设能源基地 |
| C．双城互为职工工作地 | D．沿线的房地产降价 |
我国长三角地区城际高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石（CFG）桩施工技术。下图为铁路CFG桩复合地基示意图。读图完成下列各题。
长三角地区城际高铁多采用CFG桩复合地基的主要目的是
| A．防止春季冻土消融 | B．防止粘土地基沉降 |
| C．减少大量稻田占用 | D．降低洪水泛滥危害 |
长三角地区城际高铁的建成通车带来的有利影响是
| A．显著减轻航空运输的压力 | B．提高沿线农产品的外运量 |
| C．缩短中东部地区时空距离 | D．促进当地旅游资源的开发 |
阅读材料，回答下列问题。
材料一：图为西藏局部地区示意图
材料二：2014年11月23日，我国在雅鲁藏布江干流上建设的第一座水电站——藏木水电站正式投产发电。藏木水电站海拔约3300米，是目前世界上海拔最高的水电站。该水电站的首要任务为发电，兼顾生态环境用水要求。
材料三：墨脱地处喜马拉雅山脉东端，这里被称为“植被类型天然博物馆”、 “水能资源宝库”、“地质灾害博物馆”等。海拔由7000多米急速过渡到3200多米，年降水量在2300毫米以上，当地地震、滑坡、泥石流、强降雨频发。2013年底，墨脱公路正式通车，结束了墨脱县难以驱车到达的历史。
（1）藏木水电站的首要任务是 ，发挥该功能价值最大的季节是 ，水 电站开发过程中可能遇到的困难 。
（2）简析墨脱县成为“植被类型天然博物馆”的原因 。
（3）墨脱县城的分布受 、 等因素影响，随着墨脱公路的开通，人 口大量涌入，对墨脱县地理环境带来的影响有 。
2014年12月22日，沟通加勒比海和太平洋的尼加拉瓜运河正式开工建设，预计运河建成后，可通行40万吨的大型船舶，远超现有的巴拿马运河。读“远东一北美洲西部和东部航线图”，完成下列各题。
图示远东一北美洲西部航线选择的主要原因是
| A．天气条件较好 | B．顺风顺水航行 |
| C．开发沿线岛屿 | D．航行距离较短 |
尼加拉瓜运河的开通将有利于中国进口
①美国的粮食 ②中东的石油 ③巴西的铁矿石 ④委内瑞拉的石油
| A．①②③ | B．①②④ |
| C．①③④ | D．②③④ |
试题篮
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