2016年5月6日上午许,我国首条具有完全自主知识产权的中低速磁悬浮列车在长沙开通试运营。这列被命名为“追风者”的磁悬浮列车,离地8毫米,设计最高时速100公里,全程18.55公里,“首秀”用时18分种,则“首秀”时平均速度约为 km/h。磁悬浮列车的原理是运用磁铁“同名磁极 、异名磁极 ”的性质。当今,世界上的磁悬浮列车主要有两种“悬浮”形式,一种是推斥式:另一种为吸力式。这次,我国自行车开发的中低速磁悬浮列车工作原理示意图如图所示,属于 式。
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2016年5月6日上午许,我国首条具有完全自主知识产权的中低速磁悬浮列车在长沙开通试运营。这列被命名为“追风者”的磁悬浮列车,离地8毫米,设计最高时速100公里,全程18.55公里,“首秀”用时18分种,则“首秀”时平均速度约为 km/h。磁悬浮列车的原理是运用磁铁“同名磁极 、异名磁极 ”的性质。当今,世界上的磁悬浮列车主要有两种“悬浮”形式,一种是推斥式:另一种为吸力式。这次,我国自行车开发的中低速磁悬浮列车工作原理示意图如图所示,属于 式。
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