如图,一战斗机由东向西沿水平方向匀速飞行,发现地面目标P后开始瞄准并投掷炸弹,若炸弹恰好击中目标P,则(假设投弹后,飞机仍以原速度水平匀速飞行,不计空气阻力)
A.此时飞机正在P点偏西一些的位置 |
B.此时飞机是否处在P点正上方取决于飞机飞行速度的大小 |
C.飞行员听到爆炸声时,飞机正处在P点正上方 |
D.飞行员听到爆炸声时,飞机正处在P点偏西一些的位置 |
如图甲所示,一轻弹簧的两端与质量分别为m1和m2的两物块A、B相连接,并静止在光滑的水平面上.现使B瞬时获得水平向右的速度3 m/s,以此刻为计时起点,两物块的速度随时间变化的规律如图乙所示,从图象信息可得( )
A.在t1、t3时刻两物块达到共同速度1 m/s,且弹簧都处于伸长状态
B.从t3到t4时刻弹簧由压缩状态恢复到原长
C.两物体的质量之比为m1∶m2=1∶2
D.在t2时刻A与B的动能之比为Ek1∶Ek2=8∶1
在光滑水平面上,动能为E0,动量大小为p0的小钢球1与静止小钢球2发生碰撞,碰撞后球1的运动方向相反.设碰撞后球1的动能和动量的大小分别为E1、p1,球2的动能和动量的大小分别为E2、p2,则( )
A.E1<E0 | B.E2>E0 | C.p1<p0 | D.p2<p0 |
质量为1kg的小球以4m/s的速度与质量为2kg的静止小球正碰,关于碰后的速度v1’和v2’,下面哪些是可能正确的
A. | B. |
C. | D. |
质量为1kg的物体从离地面5m高处自由下落.与地面碰撞后.上升的最大高度为3.2m,设球与地面作用时间为0.2s,则小球对地面的平均冲力为(g=10m/s2)( )
A.90N | B.80N | C.110N | D.100N |
如图所示,设车厢长度为L,质量为M,静止于光滑的水平面上,车厢内有一质量为m 的物体以初速度v0向右运动,与车厢壁来回碰撞n次后,静止在车厢中.这时车厢的速度是( )
A.v0,水平向右 | B.0 |
C.,水平向右 | D.,水平向右 |
如图所示,两个质量均为m的小球A和B用轻质弹簧连接,静止放在光滑水平面上.现给小球A一速度v,在弹簧第一次被压缩到最短的过程中,下列说法正确的是( )
A. A、B两球的总动能不变
B. A、B两球的总动量为mv
C. 弹簧对B球的作用力大于对A球的作用力
D. 弹簧被压缩到最短时,A、B两球的总动能最小
如图所示,光滑的水平地面上有一辆平板车,车上有一个人.原来车和人都静止.当人从左向右行走的过程中( )
A.人和车组成的系统水平方向动量不守恒 |
B.人和车组成的系统机械能守恒 |
C.人和车的速度方向相同 |
D.人停止行走时,人和车的速度一定均为零 |
如图所示,弹簧的一端固定在竖直墙上,质量为m的光滑弧形槽静止在光滑水平面上,底部与水平面平滑连接,一个质量也为m的小球从槽高h处由静止开始自由下滑( )
A.在下滑过程中,小球和槽之间的相互作用力对槽不做功 |
B.在下滑过程中,小球和槽组成的系统水平方向动量守恒 |
C.被弹簧反弹后,小球和槽都做速率不变的直线运动 |
D.被弹簧反弹后,小球能回到槽高h处 |
如图所示,物体A、B静止在光滑的水平面上,其中A、B质量相等且B以速度V向A运动,A的左端连着一根弹簧,最终A、B沿着同一条直线运动,则他们系统动能损失最大的时候是( )
A.A刚开始压缩弹簧时 B.A的速度等于v时
C.B的速度等于零时 D.弹簧压缩最短时
质量为m的小球A在光滑的水平面上以速度v与静止在光滑水平面上的质量为2m的小球B发生正碰,碰撞后,A球的动能变为原来的1/9,那么碰撞后B球的速度大小可能是( )
A. | B. | C. | D. |
A、B两物体在光滑水平面上沿同一直线运动,图表示发生碰撞前后的v-t图线,由图线可以判断( )
A.A、B的质量比为3∶2
B.A、B作用前后总动量守恒
C.A、B作用前后总动量不守恒
D.A、B作用前后总动能不变
质量为m的钢球自高处落下,以速率v1碰地,竖直向上弹回,碰撞时间极短,离地的速率为v2.在碰撞过程中,钢球受到的冲量的方向和大小为 ( )
A.向下,m(v1-v2) | B.向下,m(v1+v2) |
C.向上,m(v1-v2) | D.向上,m(v1+v2) |
如图所示,光滑水平面上有一矩形长木板,木板左端放一小物块,已知木板质量大于物块质量,t=0时两者从图中位置以相同的水平速度v0向右运动,碰到右面的竖直挡板后木板以与原来等大反向的速度被反弹回来,运动过程中物块一直未离开木板,则关于物块运动的速度v随时间t变化的图象可能正确的是
试题篮
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