质量为m＝60kg的人随质量为M＝40kg平板车以v0＝1m/s的速度沿光滑水平面向右运动，当人以相对车v＝3m/s的速度向前跳出后，则车速度为 。
甲、乙两船质量均为M，以相同的速率v相向而行，甲船上站着一个质量为m的人随船行驶，不计水的阻力，当他由甲船跳上乙船，再由乙船跳回甲船上，这样反复跳几次后，乙船的速度变为零，则甲船的速度为 。
如图所示，在光滑水平地面上，有两个光滑的直角三形木块A和B，底边长分别为a、b，质量分别为M、m，若M = 4m，且不计任何摩擦力，当B滑到底部时，A向后移了 距离？
如图16-6所示，质量为m的小物块，在与水平方向成α角的力F作用下，沿光滑水平面运动，物块通过A点和B点的速度分别是va和vb,物块由A运动到B的过程中，力F对物块做功W和力F对物块作用的冲量I的大小是( )
图16-6
A． |
B． |
| C．I=mvA-mvB | D．I>mvB-mvA |
在光滑的水平面上，动能为E0、动量大小为p0的小钢球1与静止小钢球2发生碰撞，碰撞前后球1的运动方向相反.将碰撞后球1的动能和动量的大小分别记为E1、p1，球2的动能和动量大小分别记为E2、p2，则必有（ ）
| A．E1＜E0 | B．p1＜p0 | C．E2＞E1 | D．p2＜p0 |
初速度为v0的子弹射入置于光滑水平地面上的木块中并与之一起运动（速度为v），在这一过程中（ ）
| A．木块对子弹的阻力大于子弹对木块的推力 |
| B．子弹克服阻力所做的功比摩擦力对木块所做的功大 |
| C．子弹损失的动能与木块获得的动能相等 |
| D．子弹损失的动量与木块获得的动量相等 |
小平板车B静止在光滑水平面上，物体A以某一初速度v0从车的一端滑向另一端，由于A、B间存在摩擦，因而A在B上开始做减速运动，若B车足够长，A的速度最小值应发生在（ ）
A.B车速度为最大时 B.A在B车上停止滑行时
C.A、B速度相等时 D.B开始做减速运动时
初速度为v0的子弹射入置于光滑水平地面上的木块中并与之一起运动（速度为v），在这一过程中( )
| A．木块对子弹的阻力大于子弹对木块的推力 |
| B．子弹克服阻力所做的功比摩擦力对木块所做的功大 |
| C．子弹损失的动能与木块获得的动能相等 |
| D．子弹损失的动量与木块获得的动量相等 |
小平板车B静止在光滑水平面上，物体A以某一初速v0从车的一端滑向另一端，由于A、B间存在摩擦，因而A在B上开始做减速运动，若B车足够长，A的速度最小值应发生在( )
| A．B车速度为最大时 | B．A在B车上停止滑行时 |
| C．A、B速度相等时 | D．B开始做减速运动时 |
如图16-8所示，两块小木块A和B，中间夹上轻弹簧，用线扎在一起，放在光滑的水平台面上.烧断线，弹簧将木块A、B弹出，最后落到水平地面上，根据图中的有关数据，可以判定下列说法中正确的有(弹簧原长远小于桌面长度)( )
图16-8
A.木块A先落到地面上
B.弹簧推木块时，两木块加速度之比aA∶aB=1∶2
C.从烧断线时到两木块滑离桌面前，两木块各自所受合冲量之比IA∶IB=1∶2
D.两木块在空中飞行时所受的冲量之比IA′∶IB′=2∶1
初速度为v0的子弹射入置于光滑水平地面上的木块中并与之一起运动（速度为v），在这一过程中( )
| A．木块对子弹的阻力大于子弹对木块的推力 |
| B．子弹克服阻力所做的功比摩擦力对木块所做的功大 |
| C．子弹损失的动能与木块获得的动能相等 |
| D．子弹损失的动量与木块获得的动量相等 |
如图19质量为m的小物块，在与水平方向成α角的力F作用下，沿光滑水平面运动，物块通过A点和B点的速度分别是vA和vB,物块由A运动到B的过程中，力F对物块做功W和力F对物块作用的冲量I的大小是( )
图1-9
A．W= |
B．W＞ |
| C．I=mvB-mvA | D．I＞mvB-mvA |
如图18所示，A、B两物体质量之比mA∶mB=3∶2,原来静止在平板小车C上，A、B间有一根被压缩的弹簧，地面光滑，当弹簧突然释放后，则( )
图18
A.若A、B与平板车上表面间的动摩擦因数相同，A、B组成系统的动量守恒
B.若A、B与平板车上表面间的动摩擦因数相同，A、B、C组成系统的动量守恒
C.若A、B所受的摩擦力大小相等，A、B组成系统的动量守恒
D.若A、B所受的摩擦力大小相等，A、B、C组成系统的动量守恒
试题篮
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船尾时，不计水的阻力，人对河岸的位移大小是 