验电器带有正电,物体A接触验电器的金属球后,发现验电器的金属泊先闭合后又张开,这表明( )
A.物体A原先带有正电 |
B.物体A原先带有负电 |
C.物体A原先不带电 |
D.物体A原先带有负电,也可能不带电 |
如图所示,将平板电容器与电池组相连,两板间的带电尘埃恰好处于静止状态,若将两板慢慢的错开一些,其它条件不变,则 ( )
A.电容器带电荷量减少 |
B.尘埃将向下加速运动 |
C.电流计G中有a →b的电流 |
D.电流计G中有b→a的电流 |
如图所示,在真空中把一原来不带电的绝缘导体向带负电的小球P缓缓靠近(不相碰),下列说法正确的是(
A.B端的感应电荷越来越多
B.导体内场强越来越大
C.导体的感应电荷在M点产生的场强恒大于N点产生的场强
D.导体的感应电荷在M、N两点产生的场强相等
对于真空中电量为Q的静止点电荷而言,当选取离点电荷无穷远处的电势为零时,离点电荷距离为r处电势为(k为静电力常量)。如图所示,一质量为m、电量为q可视为点电荷的带正电小球用绝缘丝线悬挂在天花板上,在小球正下方的绝缘底座上固定一半径为R的金属球,金属球接地,两球球心间距离为d。由于静电感应,金属球上分布的感应电荷的电量为q′。则下列说法正确的是( )
A.金属球上的感应电荷电量 |
B.金属球上的感应电荷电量 |
C.绝缘丝线中对小球的拉力大小为 |
D.绝缘丝线中对小球的拉力大小 |
下述关于静电的防止,说法错误的是( )
A.飞行中的飞机会带静电,飞机着地后可用搭地线或导电橡胶机轮把静电导走 |
B.油罐车在运输过程中会带静电,为避免电荷越积越多,油罐车在地上拖有金属链条 |
C.在地毯中夹进一些不锈钢丝导电纤维,可以防止静电积累 |
D.家用电器如洗衣机、电脑等接有地线,可以防止静电积累 |
如图所示,电路中R1、R2均为可变电阻,电源内阻不能忽略,平行板电容器C的极板水平放置.闭合开关S,电路达到稳定时,带电油滴悬浮在两板之间静止不动.如果仅改变下列某一个条件,油滴仍能静止不动的是( )
A.增大的阻值 | B.增大的阻值 |
C.增大两板间的距离 | D.断开开关S |
如右图所示,将不带电的导体BC放在带正电的金属球A附近,当导体BC达到静电平衡后,则下列说法正确的有 ( )
A.用导线连接BC两端,导线中有瞬时电流通过 |
B.用手摸一下导体B端可使导体带正电 |
C.导体C端电势等于B端电势 |
D.B和C端感应电荷在导体内部产生的场强大小沿BC方向逐渐减小 |
某同学用易得的材料制作了一个简易的实验仪器,如图所示.它可以用来( )
A.测电流 | B.测电阻 |
C.测电容 | D.检验物体是否带电 |
如图所示,一个不带电的导体球A放在带负电的可以看作是点电荷的导体B附近,达到静电平衡后,则有( )
A.导体球A左端带正电右端带负电 |
B.导体球A左端的电势高于右端的电势 |
C.当导体球A接地后,导体球A的电势将降低 |
D.当导体球A接地后,导体球A的电势将升高 |
如图所示,两块相对平行金属板 M、N 与电源相连,N 板接地,在距两板等距离的 P 点固定一个带负电的点电荷, 则( )
A.若保持S接通,将M 板上移一小段距离,M板的带电量增加 |
B.若保持S接通,将M 板上移一小段距离,P点的电势升高 |
C.若将S接通后再断开,将M 板上移一小段距离,两板间场强增大 |
D.若将S接通后再断开,将M 板上移一小段距离,点电荷在P点的电势能保持不变 |
如图为一电源电动势为E,内阻为r的恒定电路,电压表A的内阻为10kΩ,B为静电计,C1、C2分别是两个电容器,将开关闭合一段时间,下列说法正确的是( )
A.若C1>C2,则电压表两端的电势差大于静电计两端的电势差 |
B.若将变阻器滑动触头P向右滑动,则电容器C2上带电量增大 |
C.C1上带电量为零 |
D.再将电键S打开,然后使电容器C2两极板间距离增大,则静电计张角也增大 |
油罐车后面都有一条拖地的铁链,其作用是( )
A.向外界散热 |
B.作为油罐车的标志 |
C.发出响声,提醒其他车辆和行人的注意 |
D.把电荷导入大地,避免由静电造成危害 |
如图所示,AB为相互接触的用绝缘支柱支持的金属导体,起初它们不带电,在它们的下部贴有金属箔片,C是带正电的小球,下列说法正确的是()
A.把C移近导体A时,AB上的金属箔片都张开 |
B.把C移近导体A,先把AB分开,然后移动C,AB上的金属箔片仍张开 |
C.先把C移走,再把AB分开,AB上的金属箔片仍张开 |
D.先把AB分开,在移走C,然后重新让AB接触,A上的金属箔片张开,而B上的闭合 |
试题篮
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