一个向正东方向做匀变速直线运动的物体,在第3 s内发生的位移为8 m,在第5 s内发生的位移为5 m,则关于物体运动加速度的描述正确的是( ).
A.大小为3 m/s2,方向为正东方向 |
B.大小为3 m/s2,方向为正西方向 |
C.大小为1.5 m/s2,方向为正东方向 |
D.大小为1.5 m/s2,方向为正西方向 |
公共汽车从车站匀加速起动,一段时间后,司机发现还有乘客未上车,立即刹车并作匀减速至停下,汽车从开始起动到又停止整个过程历时5s,车共前进的距离为10m,由此可知汽车在此过程中的最大速度为
A.2m/s | B.4m/s | C.5m/s | D.10m/s |
对于作匀变速直线运动的物体,下列说法中正确的是 ( )
A.加速度很小,物体的速度一定很小 |
B.若加速度方向和速度方向相反,虽然加速度很大,物体的速度还是要减小的 |
C.不管加速度方向和速度方向的关系怎样,物体的速度都是增大的 |
D.因为物体作匀变速直线运动,所以它的加速度是均匀变化的 |
如图所示,在光滑水平面上放着质量相等且紧靠在一起的A、B两物体,B受到水平向右的恒力FB=2N,A受到的水平力FA=(9-2t)N(t的单位是s).从t=0开始计时,则( )
A.A物体在3. 5s末时刻的加速度是初始时刻的倍
B.t>3. 5s后,B物体做匀加速直线运动
C.t="4." 5s时,A物体的速度为零
D.t>4. 5s后,A、B的加速度方向相反
汽车以20 m/s的速度做匀速直线运动,刹车后的加速度为5m/s2,那么开始刹车后2 s与开始刹车后6 s汽车通过的位移之比为( )
A.3∶4 | B.3∶5 | C.1∶4 | D.5∶9 |
一个做直线运动的物体,在t=5s内速度从v0=12m/s增加到v1=18m/s,位移是s=70m.这个物体5s内的平均速度是( )
A.14m/s | B.15m/s | C.6m/s | D.无法确定 |
某物体运动的v-t图象如图所示,则下列说法正确的是( )
A.物体在第2 s内和第3 s内的加速度是相同的 |
B.物体在第1 s 末运动方向发生改变 |
C.物体在第6 s末返回出发点 |
D.物体在第5 s末离出发点最远,且最大位移为0.5 m |
如右图所示,静止的倾斜传送带上有一木块正在匀速下滑,当传送带突然顺时针转动后,下列说法正确的是( )
A.木块所受摩擦力变大 | B.木块到底部所走位移变大 |
C.木块到底部所用时间变长 | D.木块到底部所用的时间不变 |
甲乙两辆汽车在平直的公路上沿同一方向作直线运动,t=0时刻同时经过公路旁的同一个路标.在描述两车运动的v﹣t图中(如图),直线a、b分别描述了甲乙两车在0~20秒的运动情况.关于两车之间的位置关系,下列说法正确的是( )
A.在0~10秒内两车逐渐靠近 |
B.在10~20秒内两车逐渐远离 |
C.在5~15秒内两车的位移相等 |
D.在t=10秒时两车在公路上相遇 |
如图所示,直线a和曲线b分别是在平直公路上行驶的汽车a和b的速度一时间(v-t)图线。已知在tl时刻b车追上a车。由图可知
A.在时刻t2,两车再次相遇 |
B.在tl到t2这段时间内,两车的平均速度相等 |
C.在t1到t2这段时间内,b车的加速度大小先减少后增大 |
D.在tl到t2这段时间内,两车之间的距离先增大后减小 |
物体做匀减速直线运动,初速度为10 m/s,加速度大小为2 m/s2,则物体在停下之前1 s内的位移是( )
A.10 m | B.9 m | C.25 m | D.1 m |
质量相同的甲乙跳伞运动员,从悬停在足够高的直升机上同时跳下,跳下后甲下落一段后打开伞,而乙运动员跳离飞机时就打开伞,则他们下落过程中速度-时间图像可能是( )
在交警处理某次交通事故时,通过监控仪器扫描,输入计算机后得到该汽车在水平路面上刹车过程中的位移随时间变化的规律为:x=30t-3t2(x的单位是m,t的单位是s)。则该汽车在路面上留下的刹车痕迹长度为( )
A.25m | B.50m | C.75m | D.150m |
试题篮
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