有研究发现,轿车的加速度变化情况将影响乘客的舒适度:即加速度变化得越慢,乘坐轿车的人就会感到越舒适;加速度变化得越快,乘坐轿车的人就会感到越不舒适.若引入一个新物理量来表示加速度变化的快慢,则该物理量的单位应是 ( )
A.m/s | B.m/s2 | C.m2/s | D.m/s3 |
有下列几种情景,其中对情景的分析和判断正确的是 ( )
①点火后即将升空的火箭;
②高速公路上沿直线高速行驶的轿车为避免事故紧急刹车;
③运动的磁悬浮列车在轨道上高速行驶;
④太空中的空间站绕地球做匀速圆周运动。
A.因火箭还没运动,所以加速度一定为零 |
B.轿车紧急刹车,速度变化很快,所以加速度很大 |
C.高速行驶的磁悬浮列车,因速度很大,所以加速度也一定很大 |
D.因空间站处于完全失重状态,所以空间站内的物体加速度为零 |
甲乙两汽车在一平直公路上同向行驶。在t=0到t=t1的时间内,它们的v—t图像如图所示。在这段时间内
A.甲乙两汽车的位移相同 |
B.汽车乙的平均速度等于 |
C.汽车甲的平均速度比乙的大 |
D.汽车甲的加速度大小逐渐减小,汽车乙的加速度大小逐渐增大 |
物体做直线运动,关于速度与加速度关系,下列说法中正确的是
A.加速度增大时,速度一定增大 |
B.物体有加速度,速度可能不变 |
C.物体速度很大,加速度可能为零 |
D.物体速度为零,加速度一定为零 |
关于加速度,下列说法中正确的是( )
A.有加速度的物体,其速度一定增加 |
B.加速度为零的物体一定处于静止状态 |
C.物体的速度有变化,则一定具有加速度 |
D.加速度越大,则物体速度的变化量越大 |
下列各组物理量中,全部是矢量的有( )
A.重力、速度、路程、时间 |
B.弹力、速度、摩擦力、位移、路程 |
C.速度、质量、加速度、路程 |
D.位移、力、加速度、速度 |
关于速度和加速度的关系,下列说法正确的是( )
A.速度变化的越快,加速度就越大 |
B.速度变化量的方向为正,加速度方向可能为负 |
C.加速度方向保持不变时,速度方向也保持不变 |
D.速度变化的越少,加速度就越小 |
沿直线运动的一列火车和一辆汽车在开始计时及每过1s的速度分别为v1和v2,具体数据如下表所示,从表中数据可以看出 ( )
t/s |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
火车 |
v1/m·s-1 |
18.0 |
17.5 |
17.0 |
16.5 |
16.0 |
汽车 |
v2/m·s-1 |
9.8 |
11.0 |
12.2 |
13.4 |
14.6 |
A.火车的速度变化较慢 B.汽车的加速度较小
C.火车的位移在减小 D.汽车的位移在减小
下列说法不正确的是( )
A.在不需要考虑物体本身的大小和形状时,用质点来代替物体的方法叫假设法 |
B.我们所学的概念,诸如平均速度,瞬时速度以及加速度等,是伽利略首先建立起来的。 |
C.根据速度定义式v=,当Δt极短时,就可以表示物体在t时刻的瞬时速度,该定义应用了物理的极限法 |
D.自然界的四个基本相互作用是:万有引力、电磁相互作用、弱相互作用、强相互作用 |
一物体做匀变速直线运动,某时刻的速度大小为4m/s,1s后速度的大小为10m/s,则关于物体的运动,下列说法正确的是 ( )
A.物体的加速度可能小于4 m/s2 |
B.物体的加速度可能大于10 m/s2 |
C.物体的位移可能小于4m |
D.物体的位移可能大于10m |
下列说法正确的是( )
A.物体的速度越大,说明它受到的外力越大 |
B.物体的加速度在改变,说明它受到的合外力大小一定改变 |
C.静止在水平桌面上的物体受到了垂直桌面向上的支持力,该力所产生的加速度不为零 |
D.一个人从地面跳起来,说明地面对人的支持力大于人对地面的压力 |
关于速度、速度的变化量、速度的变化率、加速度的关系,下列说法正确的是( )
A.物体加速度增大时,速度也增大 |
B.物体速度变化量越大,则加速度越大 |
C.物体速度变化越快,则速度的变化率越大,加速度也越大 |
D.物体加速度不断减小时,速度可以不断增大 |
下列各组物理量中,全部是矢量的是( )
A.位移、时间、速度、加速度、重力 |
B.质量、路程、速率、时间 、弹力 |
C.速度、平均速度、位移、加速度、摩擦力 |
D.位移、路程、时间、加速度、平均速率 |
一个做变速直线运动的物体,其加速度方向不变而大小逐渐减小到零,那么该物体的运动情况可能是 ( )
A.可能速度不断增大,到加速度减小到零时速度达到最大,而后做匀速直线运动 |
B.不可能速度不断减小,到加速度减小为零时速度达到最小,而后做匀速直线运动 |
C.可能速度不断减小,到加速度减小到零时运动停止 |
D.不可能速度不断减小到零后,又反向做加速运动,最后做匀速运动 |
试题篮
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