一辆汽车从车站沿直线以初速度为零匀加速开出,开出一段时间之后,司机发现一乘客未上车,便紧急刹车做匀减速运动直到停止.若已知从启动到停止经历的时间及前进的距离,则由此可求出( )
A.此过程中车运动的最大速度 | B.匀加速运动的时间 |
C.匀加速运动的加速度 | D.匀减速过程的平均速度 |
2010年07月01日沪宁城际高速铁路正式投入运营,运营里程301公里,列车最高时速350公里.当列车在加速,并且加速度减小时,下列说法正确的是( )
A.列车的速度也减小 |
B.列车的速度仍在增大 |
C.当加速度减小到零时,列车静止 |
D.当加速度减小到零时,列车的速度达到最大 |
一质点在x轴上运动,初速度 >0 ,加速度>0 ,当加速度的值由零逐渐增大到某一值后再逐渐减小到0,则该点 ( )
A.速度先增大后减小,直到加速度等于零为止 |
B.速度一直在增大,直到加速度等于零为止 |
C.位移先增大,后减小,直到加速度等于零为止 |
D.位移一直在增大,直到加速度等于零为止 |
某人用手表估测火车的加速度,先观测3分钟,发现火车前进540米,隔3分钟后,又观测1分钟,发现火车前进360米,若火车在这7分钟内做匀加速直线运动,则火车的加速度为 ( )
A.0.03m/s2 | B.0.01 m/s2 | C.0.5 m/s2 | D.0.6 m/s2 |
汽车进站后开始刹车,做匀减速直线运动,开始刹车后的第1秒内的位移是8m,第3秒内的位移是0.5m,则下列说法中正确的是 ( )
A.0.5秒末的速度一定等于8rn/s |
B.汽车的加速度可能小于3.75m/s2 |
C.汽车的加速度一定等于3.75m/s2 |
D.2.5秒末的速度一定等于0.5m/s |
关于加速度和速度的关系,下面说法正确的是:( )
A 加速度大,则速度也大
B 速度变化量大,加速度也越大
C 物体的速度变化越快,则加速度越大
D 加速度为0,则速度一定为0
一个质点作直线运动,当时间t=t0时,位移s>0,速度v>0,其加速度a>0,此后a逐渐减小到零,则它的( )
A.速度的变化得越来越慢 | B.速度逐渐减小 |
C.位移逐渐减小 | D.位移、速度始终为正值 |
关于速度和加速度的关系,下列说法中正确的是( )
A.速度很大,加速度可能是零 | B.速度为零,加速度就一定为零 |
C.速度很小,加速度不可能很大 | D.速度变化越大,加速度就一定越大 |
一只足球以8m/s的速度沿正东方向运动,运动员飞起一脚,足球以10m/s的速度向正西方向飞去,远动员与足球的作用时间为0.1s,求足球获得加速度的大小和方向.
两个做匀变速直线运动的物体,物体A的加速度,物体B的加速,则可以确定 ( )
A.物体A加速度大于物体B加速度 | B.物体B加速度大于物体A加速度 |
C.物体A的速度大于物体B的速度 | D.物体B的速度大于物体A的速度 |
一物体做匀变速直线运动,在2s内从8m/s减少到4m/s,方向不变,则物体的加速度的大小为 ( )
A.4m/s2 | B.6m/s2 | C.2m/s2 | D.3m/s2 |
沿直线作匀变速直线运动的质点在第一个0.5秒内的平均速度比它在第一个1.5秒内的平均速度大2.45m/s,以质点的运动方向为正方向,则该质点的加速度为( )
A.2.45m/s2 | B.-2.45m/s2 | C.4.90m/s2 | D.-4.90m/s2 |
火车从甲站出发,沿平直铁路做匀加速直线运动,紧接着又做匀减速直线运动,到乙站恰好停止.在先、后两个运动过程中 ( )
A.火车的位移一定相等 | B.火车的加速度大小一定相等 |
C.火车的平均速度一定相等 | D.所用的时间一定相等 |
关于运动的描述及其物理量下列说法正确的是 ( )
A.利用直尺根据自由落体运动规律可测出反应时间 |
B.速度变化量大,则此过程中物体的加速度也大 |
C.直线运动中物体的路程与位移的大小一定相等 |
D.宋代诗人陈与义的“卧看满天云不动,不知云与我俱东”反映出了运动的绝对性 |
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