在直线运动中,关于速度和加速度的说法,正确的是( )
A.物体的速度大,加速度就大 |
B.物体速度的改变量大,加速度就大 |
C.物体的速度改变快,加速度就大 |
D.物体的速度为零时,加速度一定为零 |
关于加速度、速度和速度变化,下列说法正确的是:
A.速度减小,加速度可能增大 |
B.加速度大,速度不一定大,但速度变化一定大 |
C.加速度不变(不为零),速度可能不变 |
D.速度变化越快,加速度一定越大 |
关于速度、速度变化和加速度,下列说法中正确的是
A.速度变化越大,加速度越大 |
B.速度变化越快,加速度越大 |
C.加速度方向保持不变,速度方向也一定保持不变 |
D.加速度不断减小,速度也一定不断减小 |
“长征2号”火箭点火升空时,经过3 s速度达到42 m/s,设火箭上升可看作匀加速运动,则它在3 s内上升的高度为________ m,升空时的加速度为___________ m/s2.
下面关于加速度的描述中正确的有
A.加速度描述了物体速度变化的多少 |
B.加速度在数值上等于单位时间里速度的变化 |
C.加速度方向可能与速度变化的方向相同,可能与速度变化的方向相反 |
D.当加速度与速度方向相同且又减小时,物体做减速运动 |
如图所示,某位马拉松选手从A点静止出发,沿曲线ABCDE轨迹的箭头方向运动,AB、ABC、ABCD、ABCDE四段曲线轨迹运动所用的时间分别是:10 s、20s、40s、60s。
(1)如果要研究此位选手的速度变化特征,能否把运动员看成质点?
(2)如果选手在AB段的前4s做匀加速直线运动,之后做匀速直线运动,求加速度为多大?
(3)求选手在ABCD段的平均速度。
有以下几种情景:①轿车在十字路口转弯,轿车仪表盘上速度计的示数不变;②点火后即将升空的火箭;③高速公路上沿直线高速行驶的卡车为避免事故紧急刹车;④运行的磁悬浮列车在轨道上高速行驶.下列对情景的分析和判断的说法中,正确的是( )
A.尽管轿车的速度大小不变,但速度发生变化 |
B.因火箭还没运动,所以加速度一定为零 |
C.卡车紧急刹车,速度变化很快,所以加速度很大 |
D.高速行驶的磁悬浮列车因速度很大,所以加速度也一定很大 |
关于速度和加速度的说法中,正确的是( )
A.速度是描述运动物体位置变化大小的物理量,而加速度是描述物体运动速度变化快慢的物理量 |
B.运动物体速度变化大小与速度变化在实质上是同一个意思 |
C.速度的变化率表示速度变化的快慢,速度变化的大小表示速度改变量的大小 |
D.速度是描述运动物体位置变化快慢的物理量,加速度是描述物体位移变化快慢的物理量 |
下列说法中正确的是
A.物体有加速度,速度就增加 |
B.物体的速度变化越快,加速度就越大 |
C.物体的速度变化量△v越大,加速度就越大 |
D.物体运动的加速度等于零,则物体一定静止 |
在下面所说的物体运动情况中,不可能出现的是( )
A.物体在某时刻运动速度很大,而加速度为零 |
B.物体在某时刻运动速度很小,而加速度很大 |
C.运动的物体在某时刻速度为零,而其加速度不为零 |
D.作变速直线运动的物体,加速度方向与运动方向相同,当物体加速度减小时,它的速度也减小 |
(12分)F1是英文Formula One的缩写,即一级方程式赛车,是仅次于奥运会和世界杯的世界第三大赛事。F1 赛车的变速系统非常强劲,从时速0加速到100 km/h仅需2.3秒,此时加速度仍达10m/s2,时速为200 km/h时的加速度仍有3m/s2,从0加速到200 km/h再急停到0只需12秒。假定F1 赛车加速时的加速度随时间的增大而均匀减小,急停时的加速度大小恒为9.2 m/s2。上海F1赛道全长5.451km,比赛要求选手跑完56圈决出胜负。求:
(1)若某车手平均时速为210km/h,则跑完全程用多长时间?
(2)该车手的F1 赛车的最大加速度。
下列关于力的说法中正确的是( )
A.物体的重心一定在物体上 |
B.合力一定大于分力 |
C.某运动物体的速度变化得越快,该物体受到的合力就越大 |
D.运动物体受到的摩擦力一定与它们的运动方向相反 |
某物体做变速直线运动,其加速度方向不变,大小逐渐减小到零,该物体的运动情况可能是( )
A.速度不断增大,最后达到最大,并以此速度做匀速直线运动 |
B.速度不断减小,最后达到最小,并以此速度做匀速直线运动 |
C.速度不断减小,又不断增大,最后做匀速直线运动 |
D.速度不断增大,又不断减小,最后做匀速直线运动 |
一个做变速直线运动的物体,加速度逐渐减小,直至为零,那么该物体运动的情况可能是( )
A.速度不断增大,加速度为零时,速度最大 |
B.速度不断减小,加速度为零时,速度最小 |
C.速度的变化率越来越小 |
D.速度一定是越来越小 |
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