下列关于速度和加速度的说法中正确的是( )
A.物体速度很大,加速度一定很大 |
B.物体有加速度,速度就增大 |
C.物体加速度增大,速度就增大 |
D.物体运动快慢和运动速度变化快慢不是一样的 |
总质量为1500kg的汽车,由静止开始沿平直公路以额定功率p=90kw启动,并保持额定功率行驶,汽车匀速运动过程中,突然发现前方有障碍物,立即以5m/s2的加速度开始刹车,汽车最后停下来。整个过程中,汽车位移为765m,刹车之前汽车受到的阻力恒为3000N。则
A.汽车运动的最大速度为30m/s |
B.汽车运动的平均速度等于15m/s |
C.汽车保持刹车过程运动的位移等于90m |
D.汽车保持额定功率行驶的时间等于30s |
关于加速度和速度关系,以下说法中正确的是( )
A.加速度越来越大,则速度越来越大 |
B.运动的物体加速度大,表示了速度变化快 |
C.加速度的正负表示了物体运动的方向 |
D.物体运动加速度的方向与初速度方向相同,物体的运动速度将增大 |
下面几种运动情况,不可能的是:( )
A.物体的位移与加速度方向相反; |
B.物体的速度与加速度方向相反; |
C.物体的速度恒定,而加速度在变化; |
D.物体的加速度恒定,而速度在变化。 |
一物体沿直线运动时的速度—时间图象如图所示,则以下说法中正确的是( )
A.物体沿着直线向一个方向运动 |
B.物体沿直线往复运动 |
C.物体加速度最大的时刻为1s,3s,5s |
D.物体在1s,3s,5s时刻速度方向发生变化 |
甲、乙两物体由同一地点出发,其速度-时间图像如下图所示,其中t2=2t1,则( )
A.在t2时刻,甲、乙两物体相遇 |
B.在t1时刻,甲、乙两物体相遇 |
C.乙物的加速度小于甲物的加速度 |
D.在t1时刻,乙物在前甲物在后 |
我们知道,拍打蚊子不是一件容易的事,当我们看准蚊子停留的位置拍打下去时,蚊子早就不知飞向何方了,这是因为蚊子在感受到突然袭击而飞走时,具有很大的
A.速度 | B.加速度 | C.速度的改变量 | D.位移 |
一辆汽车从静止开始由甲地出发,沿平直公路开往乙地,汽车先做匀加速运动,接着做匀减速运动,开到乙地刚好停止,其v-t图象如图所示,那么0~t0和t0~3t0两段时间内( )
A.加速度大小之比为3∶1 |
B.位移大小之比为1∶2 |
C.平均速度大小之比为2∶1 |
D.平均速度大小之比为1∶1 |
下列所描述的运动中,可能存在的是( )
A.速度变化很大,加速度很小 |
B.速度变化方向为正,加速度方向为负 |
C.速度变化越来越快,加速度越来越小 |
D.速度越来越大,加速度越来越小 |
一物体以一定的初速度在水平地面上匀减速滑动,已知物体在第1s内的位移为8.0m,在第3s内的位移为0.5m,则下列说法正确的是( )
A.物体加速度大小一定为3.75m/s2 |
B.物体加速度大小可能为3.75m/s2 |
C.物体在第0.5s末速度大小一定为8.0m/s |
D.物体在第2.5s末速度大小一定为0.5m/s. |
2010年8月5日,智利圣何塞铜矿发生塌方事故,导致33名矿工被困.10月14日0时32分,“凤凰二号”救生舱搭载最后一名救援人员到达地面,33名矿工被困69天全部获救.如图所示,救援通道高度624m,假设“凤凰二号”救生舱上升时间为20分钟48秒,为保证矿工生命安全,救生舱的最大加速度不大于0.01m/s2,则( )
A.“凤凰二号”救生舱上升的平均速度为0.5m/s |
B.“凤凰二号”救生舱上升的最大速度为0.5m/s |
C.“凤凰二号”救生舱上升的加速时间一定大于50s |
D.“凤凰二号”救生舱上升时可能是一直加速 |
关于速度,速度改变量,加速度,下列说法正确的是( )
A.物体运动的速度改变量很大,它的加速度一定很大 |
B.速度很大的物体,其加速度可以很小,可以为零 |
C.某时刻物体的速度为零,其加速度一定为零 |
D.加速度很大时,运动物体的速度一定很大 |
北京奥运火炬成功登上珠峰,如图所示是火炬手攀登珠峰的线路图,据此图判断下列说法正确的是( )
A.由起点到终点火炬手所走线路的总长度等于位移 |
B.在计算登山运动的速度时可以把火炬手当成质点 |
C.线路总长度与火炬所走时间的比等于登山者的平均速度 |
D.珠峰顶的重力加速度要大于9.8m/s2 |
一个质点做方向不变的直线运动,加速度的方向始终与速度方向相同,但加速度的大小逐渐减小直至为零.则在此过程中( )
A.速度逐渐减小,当加速度减小为零时,速度达最小值 |
B.速度逐渐增加,当加速度减小为零时,速度达最大值 |
C.位移逐渐增大,当加速度减小为零时,位移将不再增大 |
D.位移逐渐减小,当加速度减小为零时,位移达最小值 |
试题篮
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