下面描述的几个速度中,属于瞬时速度的是( )
A.由北京到广州南站高铁的速度可达300km/h |
B.信号沿动物神经传播的速度大约为10 m/s |
C.汽车上速度计的示数为80 km/h |
D.台风以360 m/s的速度向东北方向移动 |
一质点沿x轴正方向做直线运动,通过坐标原点时开始计时,其-t的图象如图所示,则
A.质点做匀速直线运动,速度为0.5 m/s |
B.质点做匀加速直线运动,加速度为0.5 m/s2 |
C.质点在1 s末速度为1.5 m/s |
D.质点在第1 s内的平均速度0.75 m/s |
某中学正在举行班级对抗赛,张明明同学是短跑运动员,在百米竞赛中,测得他在5s末的速度为10.4m/s,10s末到达终点的速度为10.2m/s,则他在全程中的平均速度为( )
A.10.4m/s | B.10.3m/s | C.10.2m/s | D.10m/s |
下列关于速度和加速度的说法中,正确的是( )
A.加速度是表示速度的物理量 |
B.加速度是表示速度变化的物理量 |
C.加速度是表示速度变化快慢的物理量 |
D.运动物体的加速度与速度没有联系 |
某物体有静止开始作匀加速直线运动,加速度为a1,运动时间为t1;接着作加速度为a2的匀减速运动,再经t2速度恰好为零,物体在全程的平均速度可表示为( )
A. |
B. |
C. |
D. |
以往公路上用单点测速仪测车速,个别司机由于熟知测速点的位置,在通过测速点前采取刹车降低车速来逃避处罚,但却很容易造成追尾事故,所以有些地方已开始采用区间测速,下列说法正确的是( )
A.单点测速测的是汽车的瞬时速率 |
B.单点测速测的是汽车的平均速率 |
C.区间测速测的是汽车的瞬时速率 |
D.区间测速测的是汽车的平均速率 |
沿直线做匀变速运动的一列火车和一辆汽车的速度分别为v1和v2,v1、v2在各个时刻的大小如表所示,从表中数据可以看出( )
t/s |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
v1/m·s-1 |
18.0 |
17.5 |
17.0 |
16.5 |
16.0 |
v2/m·s-1 |
9.8 |
11.0 |
12.2 |
13.4 |
14.6 |
A.火车的速度变化较慢 B.汽车的加速度较小
C.火车的位移在减小 D.汽车的位移在增加
如图所示是一辆汽车做直线运动的x-t图象,对相应的线段所表示的运动,下列说法正确的是( )
A.AB段表示静止 |
B.BC段发生的位移大于CD段发生的位移 |
C.CD段运动方向和BC段运动方向相反 |
D.CD段运动速度大小大于BC段运动速度大小 |
下列说法正确的是( )
A.速度变化越大,则加速度越大 |
B.加速度a<0,则物体一定减速运动 |
C.加速度a增大,则物体的速度一定增大 |
D.若加速度方向与速度方向相同,加速度减小时,则速度反而增大 |
火车以76km/h的速度经过某一段路,子弹以600m/s的速度从枪口射出,则( )
A.76km/h是平均速率 |
B.76km/h是瞬时速度 |
C.600m/s是瞬时速度 |
D.600m/s是平均速度 |
质点在一条直线上运动,在某2s内的平均速度是2m/s,则下列说法正确的是( )
A.质点在这2s内的位移一定是4m |
B.质点在2s末的速度一定是2m/s |
C.质点在该2s内的前1s内位移一定是2m |
D.质点在该2s内的某时刻速度可能大于、小于2m/s,也可能为零 |
下列关于速度和加速度的说法中正确的是 ( )
A.物体速度很大,加速度一定很大 |
B.物体有加速度,速度就增大 |
C.物体加速度增大,速度就增大 |
D.物体运动快慢和运动速度变化快慢是不一样的 |
试题篮
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