质量为900㎏的汽车在水平公路上行驶，轮胎与地面间的最大摩擦力为1.8×104N，汽车经过半径为50m的弯路时，这辆车不会发生侧滑的最大速度为（ ）
| A．72㎞/h | B．36㎞/h | C．108㎞/h | D．54㎞/h |
关于运动和力，下列说法正确的是（ ）
| A．做平抛运动的物体一定受恒定的合外力作用，所以平抛运动是匀变速运动。 |
| B．做圆周运动的物体，合外力一定指向圆心。 |
| C．做曲线运动的物体，其加速度的方向一定是变化的。 |
| D．天体运动中起决定作用的是万有引力。 |
汽车以速度v通过一半圆形拱桥的顶端时，汽车受力的说法中正确的是 （ ）
| A．汽车的向心力就是它所受的重力 |
| B．汽车的向心力是它所受的重力和支持力的合力，方向指向圆心 |
| C．汽车受重力、支持力、牵引力、摩擦力的作用 |
| D．以上均不正确 |
如图所示的皮带传动装置中，轮A和B同轴，A、B、C分别是三个轮边缘的质点，且RA=RC=2RB，则三质点的向心加速度之比aA：aB：aC等于 （ ）
A.4：2：1 B.2：1：2
C.1：2：4 D.4：1：4
小球的质量为m，用长为L的轻绳悬挂于O点，如图所示，在O点的正下方L/2处有一钉子P，把悬线在水平方向拉直，然后无初速释放，当悬线碰到钉子P时，则下列说法中不正确的是（ ） 
| A．小球的角速度突然增大 | B．球的速度突然减小 |
| C．小球的向心加速度突然增大 | D．悬线张力突然增大 |
两物体分别在北京和广州随地球自转，下列说法正确的是（ ）
| A．它们的向心加速度都沿半径指向地心 |
| B．它们的角速度相同 |
| C．北京的向心加速度小 |
| D．北京线速度大 |
如图所示，为工厂中的行车示意图，设钢丝长4m，用它吊着质量为20kg的铸件，行车以2m/s的速度匀速行驶，当行车突然刹车停止运动时，钢丝中受到的拉力大小为(g＝10 m/s2)
| A．250N | B．220N | C．200N | D．180N |
关于向心力的说法中正确的是
| A．物体做匀速圆周运动时向心力指向圆心 |
| B．向心力是指向圆心方向的合力，是根据力的作用效果命名的 |
| C．向心力可以是重力、弹力、摩擦力等的合力，也可以是其中一种力或一种力的分力 |
| D．向心力是恒力 |
关于向心力的说法中正确的是：
| A．物体受到向心力的作用才可能做圆周运动； |
| B．向心力是指向圆心方向的合力，是根据力的作用效果命名的 |
| C．向心力可以是重力、弹力、摩擦力等各种力的合力，也可以是其中一种力或一种力的分力； |
| D．向心力只改变物体运动的方向，不可能改变物体运动的快慢 |
细绳的一端固定于O点，另一端系一小球，在O点的正下方钉一个钉子C，如图所示。小球从一定高度摆下，不考虑细绳的质量和形变，细绳与钉子相碰前后下述说法中正确的是
| A．将钉子向下移动绳子容易断 |
| B．小球的向心加速度不变 |
| C．绳子的拉力变大 |
| D．小球的线速度增大 |
如图所示,小物体P放在水平圆盘上随圆盘一起转动，下列关于小物体所受摩擦力f的叙述正确的是（ ）
| A．f的方向总是指向圆心 |
| B．圆盘匀速转动时f=0 |
| C．在物体与轴O的距离一定的条件下, f跟圆盘转动的角速度成正比 |
| D．在转速一定的条件下, f跟物体到轴O的距离成正比 |
在竖直平面内有一半径为R的光滑圆环轨道一质量为m的小球穿在圆环轨道上做圆周运动，小球到达最高点C时的速率vC=
。下列说法正确的是（ ）
A．此球的最大速率是 |
B．此球到达C点时对轨道的压力是 |
| C．此球在任一直径两端点上的动能之和相等 |
D．此球沿圆轨道绕行一周所用的时间小于 |
2011年1月11日12时50分，歼20在成都实现首飞，历时l8分钟，这标志着我国隐形战斗机的研制工作掀开了新的一页．如图所示，隐形战斗机在竖直平面内做横8字形飞行表演，飞行轨迹为1一2—3—4—5一6一l，如果飞行员体重为G，圆周半径为R，飞行速率恒为v，在A、B、C、D四个位置上，飞机座椅或保险带对飞行员的作用力分别为
、
、
、
，下列关于这四个力的大小关系正确的是
A、＝<= B．=>=
C、>=> D、>=>、
如右图所示，物块P置于水平转盘上随转盘一起运动而没有相对滑动，图中c方向沿半径指向圆心，a与c垂直，下列说法正确的是 （ ）
| A．当转盘匀速转动时，P受摩擦力方向为d方向 |
| B．当转盘加速转动时，P受摩擦力方向可能为b方向 |
| C．当转盘加速转动时，P受摩擦力方向可能为c方向 |
| D．当转盘减速转动时，P受摩擦力方向可能为a方向 |
试题篮
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