在如图所示的电路中，电源的负极接地，其电动势为E、内电阻为r，R1、R2为定值电阻，R3为滑动变阻器，C为电容器，A、V为理想电流表和电压表。在滑动变阻器滑动头P自a端向b端滑动的过程中,下列说法中正确的是 （ ）
A．电压表示数变小 B．电流表示数变小
C．电容器C所带电荷量增多 D．a点的电势降低
三个电阻器按照如图所示的电路连接，其阻值之比为R1∶R2∶R3=1∶3∶6，则电路工作时，通过三个电阻器R1、R2、R3上的电流之比I1∶I2∶I3为 （ ）
| A．6∶3∶1 | B．1∶3∶6 | C．6∶2∶1 | D．3∶2∶1 |
如图，一火警器的一部分电路示意图，其中Rt为半导体热敏材料制成的传感器（其电阻值随温度的升高而减小），电流表为值班室的显示器，a、b之间接报警器。当传感器Rt所在处出现火情时，电流表的电流I及a、b两端的电压U的变化情况是
| A．I变大，U变大 |
| B．I变小，U变小 |
| C．I变小，U变大 |
| D．I变大，U变小 |
电动势为E、内阻为r的电源与定值电阻R 1 、R 2 及滑动变阻器R连接成如图所示的电路，当滑动变阻器的触头由中点滑向b端时，下列说法正确的是( )
| A．电压表和电流表读数都增大 |
| B．电压表和电流表读数都减小 |
| C．电压表读数增大，电流表读数减小 |
| D．电压表读数减小，电流表读数增大 |
直流电路如图所示，在滑动变阻器的滑片P向右移动时，电源的( )
| A．总功率一定减小 |
| B．效率一定增大 |
| C．内部损耗功率一定减小 |
| D．输出功率一定先增大后减小 |
如图所示，
、
、
是三个完全相同的小灯泡，串联后接在电压为6V的电路中，原来三个小灯泡都正常发光，现在三个小灯泡都不亮了．用电压表接在a、c两端时，示数是6V；接在a、b两端时，示数是0．接在b、d两端时，示数也是0，那么灯丝断了的小灯泡是（ ）
A． 这三个小灯泡中的某一个 |
B． 和 |
C．和 |
| D．和 |
两根材料相同的均匀导线A和B，其长度分别为L和2L，串联在电路中时沿长度方向电势的变化如图所示，则A和B导线的横截面积之比为 ( )
| A．2∶3 | B．1∶3 | C．1∶2 | D．3∶1 |
如图所示电路中灯泡A.B均不亮，但电路中只有一处断开，现作电压表测得Uab=0、Uac=6V、Ubd=6V、Ucd=0，则可分析出 （ ）
A.B灯断； B.A灯断； C.电源断； D.R断
如图所示，C1＝6μF，C2＝3μF，R1＝3 Ω，R2＝6Ω，电源电动势E＝18 V，内阻不计。下列说法正确的是( )
| A．开关S断开时，a、b两点电势相等 |
| B．开关S闭合后，a、b两点间的电流是2 A |
| C．开关S断开时C1带的电荷量比开关S闭合后C1带的电荷量大 |
| D．不论开关S断开还是闭合，C1带的电荷量总比C2带的电荷量大 |
如图，电路中定值电阻阻值R大于电源内阻阻值r。将滑动变阻器滑片向下滑动，理想电压表V1、V2、V3示数变化量的绝对值分别为△V1、△V2、△V3，理想电流表
示数变化量的绝对值△I，则 ( )
| A．A的示数减小 | B．V2的示数增大 |
| C．△V3与△I的比值大于r | D．△V1小于△V2 |
如右图所示，因线路故障，按通K时，灯L1和L2均不亮，用电压表测得Uab=0，Ubc=0，Ucd=4V．由此可知开路处为
| A．灯L1 | B．灯L2 |
| C．变阻器 | D．不能确定 |
如图，甲电路可测出电压表内阻，已知电源内阻忽略不计，R为变阻箱，其取不同值时电压表示也变化，
图象如图乙，则电压表内阻Rv及电源电动势E为（ ）
A． k E=2V |
| B．kE=5V |
C． kE=50V |
| D．kE=2V |
如图甲所示，光滑平行金属导轨MN、PQ所在平面与水平面成θ角，M、P两端接一阻值为R的定值电阻，阻值为r的金属棒ab垂直导轨放置，其他部分电阻不计。整个装置处在磁感应强度为B的匀强磁场中，磁场方向垂直导轨平面向上。t=0时对棒施一平行于导轨的外力F，棒由静止开始沿导轨向上运动，通过R的感应电流随时间t变化的关系如图乙所示。下列关于穿过回路abPMa的磁通量Φ和磁通量的瞬时变化率
以及ab两端的电势差Uab和通过棒的电荷量q随时间变化的图象中，正确的是
汽车电动机启动时车灯会瞬时变暗，如图所示，在打开车灯的情况下，电动机未启动时电流表读数为10 A，电动机启动时电流表读数为58 A，若电源电动势为12.5 V，内阻为0.05 Ω.电流表内阻不计，则因电动机启动，车灯的电功率降低了（ ）
| A．35.8 W | B．43.2 W | C．48.2 W | D．76.8 W |
试题篮
()
粤公网安备 44130202000953号
