科学家关于物体运动的研究对树立正确的自然观具有重要作用.下列说法不符合历史事实的是( )
A.亚里士多德认为,必须有力作用在物体上,物体的运动状态才会改变 |
B.伽利略通过“理想实验”得出结论:运动必具有一定速度,如果它不受力,它将以这一速度永远运动下去 |
C.笛卡儿指出:如果运动中的物体没有受到力的作用,它将继续以同一速度沿同一直线运动,既不停下来也不偏离原来的方向 |
D.牛顿认为,物体具有保持原来匀速直线运动状态或静止状态的性质 |
下列关于运动和力的叙述中,正确的是( )
A.做曲线运动的物体,其加速度方向一定是变化的 |
B.物体做圆周运动,所受的合力一定指向圆心 |
C.物体所受合力方向与运动方向相反,该物体一定做直线运动 |
D.物体运动的速率在增加,所受合力方向一定与运动方向相同 |
根据牛顿运动定律,下列说法中正确的是
A.滑动摩擦力一定阻碍物体的运动 |
B.物体的运动不需要力维持,力是改变运动状态的原因 |
C.人在走路时没有惯性,被绊倒时才有惯性 |
D.在绕地球飞行的太空实验舱中,能用天平测量物体的质量 |
由牛顿第一定律可知( )
A.物体的运动是依靠惯性来维持的 |
B.力停止作用后,物体的运动就不能维持 |
C.物体做变速运动时,可以没有外力作用 |
D.力是改变物体惯性的原因 |
如图所示,用手提一轻弹簧,弹簧下端挂一金属球。在将整个装置匀加速上提的过程中,手突然停止不动,则在此后一小段时间内(不计空气阻力)( )
A.小球立即停止运动 | B.小球继续向上做减速运动 |
C.小球的速度与弹簧的形变量都要减小 | D.小球的加速度减小 |
如图所示,光滑水平面上,小球m在拉力F作用下作匀速圆周运动。若小球运动到P点时,拉力F发生变化,关于小球运动情况的说法正确的是 ( )
A.若拉力突然消失,小球将沿轨迹Pa作离心运动 |
B.若拉力突然变小,小球将沿轨迹Pa作离心运动 |
C.若拉力突然变大,小球将沿轨迹Pb作离心运动 |
D.若拉力突然变小,小球将沿轨迹Pc作离心运动 |
对于一些实际生活中的现象,某同学试图从惯性角度加以解释,其中正确的是:
A.采用了大功率的发动机后,某些一级方程式赛车的速度甚至能超过某些老式螺旋桨飞机的速度,这表明:可以通过科学进步使小质量的物体获得大惯性 |
B.“强弩之末势不能穿鲁缟”,这表明强弩的惯性减小了 |
C.货运列车运行到不同的车站时,经常要摘下或加挂一些车厢,这会改变它的惯性 |
D.摩托车转弯时,车手一方面要适当的控制速度,另一方面要将身体稍微向里倾斜,这是为了通过调控人和车的惯性达到安全行驶的目的 |
关于物体的惯性,正确的是( )
A.骑车上坡前紧蹬几下是为了增大惯性冲上坡 |
B.子弹在空中飞行速度逐渐减小故惯性也减小 |
C.物体惯性的大小由质量大小决定 |
D.物体由静止开始运动的瞬间惯性最大 |
下列说法错误的是
A.没有外力作用,物体不会运动,这是牛顿第一定律的体现 |
B.物体的质量与物体所受的合外力成正比,跟它的加速度成反比 |
C.物体的速度越大,其惯性也越大 |
D.一对作用力与反作用力总是大小相等,性质相同 |
物体具有保持原来匀速直线运动状态或静止状态的性质称为惯性.下列有关惯性的说法中,正确的是( )
A.乘坐汽车时系好安全带可减小惯性 |
B.运动员跑得越快惯性越大 |
C.宇宙飞船在太空中也有惯性 |
D.汽车在刹车时才有惯性 |
伽利略开创了实验研究和逻辑推理相结合探索自然规律的科学方法,利用这种方法伽利略发现的规律有( )
A.力不是维持物体运动的原因 |
B.物体之间普遍存在相互吸引力 |
C.忽略空气阻力,重物比轻物下落得快 |
D.物体间的相互作用力总是大小相等、方向相反 |
下列说法正确的是
A.高速运动的物体不容易停下来,所以物体运动速度越大,惯性越大 |
B.用一相同的水平力分别推放在地面上的两个材料不同的物体,则难以推动的物体惯性大一些 |
C.行驶中的客车突然刹车,乘客向前倾倒,这是由于惯性所引起的 |
D.物体不受外力作用时才有惯性 |
关于惯性,下列说法不正确的是:
A.惯性是物体固有的属性,惯性越大的物体,它的运动状态越难改变 |
B.同一物体运动时的惯性大于静止时的惯性 |
C.“嫦娥一号”卫星在地球上的惯性与它绕月球飞行时的惯性相同(燃料消耗忽略不计) |
D.各种机床和发电机的底座做得很笨重,并用螺丝固定在地面上,目的是增大惯性. |
下列有关研究物理问题的思想或方法的描述错误的是( )
A.在探究加速度与力、质量的关系时,利用了控制变量的思想方法 |
B.物理学中引入“质点”的模型时,采用了理想化方法 |
C.物理学中建立“加速度”的概念时,采用了等效法 |
D.伽利略研究力与运动的关系时,采用了理想实验法 |
试题篮
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