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高中物理

矩形线圈在匀强磁场中匀速转动产生的电动势图象如图,则(  )

A.线圈通过中性面
B.线圈中磁通量最大
C.线圈中磁通量变化率最大
D.线圈平面与中性面垂直
  • 题型:未知
  • 难度:未知

把一金属线圈放在磁场中,穿过线圈的磁通量,线圈中产生的感应电动热的峰值为,则下列说法正确的是      (  )

A.当穿过线圈的磁通量为零时,线圈中感应电动势为零
B.当穿过线圈的磁通量最大时,线圈中感应电动势为零
C.当穿过线圈的磁通量增大时,线框中感应电动势也增大
D.当穿过线圈的磁通量等于时,线圈中感应电动势为0.5
  • 题型:未知
  • 难度:未知








A.电压有效值仍为U,而频率大于f
B.电压有效值大于U,而频率小于f
C.电压有效值大于U,而频率仍为f
D.电压有效值小于U,而频率大于f
  • 题型:未知
  • 难度:未知

如图所示,把电阻R、电感线圈L、电容器C分别串联一个灯泡后并联在电路中。接入交流电源后,三盏灯亮度相同。若保持交流电源的电压不变,使交变电流的频率减小,则下列判断正确的是( )

A.灯泡将变暗
B.灯泡将变暗
C.灯泡将变暗
D.灯泡亮度都不变
  • 题型:未知
  • 难度:未知

如图所示的电路中,当ab端加直流电压时,灯发光,灯不亮,当加同样电压的交流电源时,发光但较暗,灯发光较亮,那么以下正确的是( )

A.A中接的是电感线圈,B中接的是电容器
B.A中接的是电容器,B中接的是电感线圈
C.A中接的是电阻,B中接的是电容器
D.若加的交流电频率增大,电压不变,则灯变得更暗,灯变得更亮
  • 题型:未知
  • 难度:未知

某交流发电机产生的感应电动势与时间的关系如图所示。如果其他条件不变,仅使线圈的转速变为原来的一半,则交流电动势的最大值和周期分别变为( )

A.200V,0.08s B.25V,0.04s
C.50V,0.08s D.50V, 0.04s

  • 题型:未知
  • 难度:未知

一根电阻丝接入100 V的恒定电流电路中,在1 min内产生的热量为Q,同样的电阻丝接入正弦交变电流的电路中,在2 min内产生的热量也为Q,则该交流电压的峰值是( )

A.141.4V B.100V C.70.7V D.50V
  • 题型:未知
  • 难度:未知

如图所示的(a)、(b)两图分别表示两个交流电压,比较这两个交变电压,它们具有共同的(  )

A.有效值 B.频率 C.最大值 D.均不一样

  • 题型:未知
  • 难度:未知

如图所示,在电路两端加上交流电,保持电压不变且使频率增大,发现各灯的亮暗情况是:灯1变暗、灯2变亮、灯3不变,则MNL中所接元件可能是( )

A.M为电阻,N为电容器,L为电感线圈
B.M为电感线圈,N为电容器,L为电阻
C.M为电容器,N为电感线圈,L为电阻
D.M为电阻,N为电感线圈,L为电容器
  • 题型:未知
  • 难度:未知

两个相同的电阻,分别通以如图所示的正弦交变电流和方波形交变电流,两种交变电流的最大值相等,周期相等.则在一个周期内,正弦式交流电在电阻上产生的焦耳热与方波式交流电在电阻上产生的焦耳热之比等于( )

A.3:1 B.1:2 C.2:1 D.4:3
  • 题型:未知
  • 难度:未知

如图所示,单匝矩形线圈的一半放在有界匀强磁场中,中心轴线与磁场边界重合,线圈绕中心轴线按图示方向(从上向下看逆时针方向)匀速转动,t=0时线圈平面与磁场方向垂直,规定电流方向沿abcd为正方向,则下图中能表示线圈内感应电流随时间变化规律的是( )

  • 题型:未知
  • 难度:未知

某线圈在匀强磁场中绕垂直于磁场的转轴匀速转动,产生交变电流的图象如图所示,由图中信息可以判断(  )

A.在AC时刻线圈处于中性面位置
B.在BD时刻穿过线圈的磁通量为零
C.从AD时刻线圈转过的角度为
D.若从OD时刻历时0.02 s,则在1s内交变电流的方向改变100次
  • 题型:未知
  • 难度:未知

如图所示电路中,L为电感线圈,R为灯泡,电流表内阻为零,电压表内阻无限大,交流电源的电压 V。若保持电压的有效值不变,只将电源频率改为100 Hz,下列说法中正确的有( )

A.电流表示数增大 B.电压表示数增大
C.灯泡变暗 D.灯泡变亮
来源:交变电流的产生和描述
  • 题型:未知
  • 难度:未知
A.英国植物学家布朗用显微镜观察悬浮在水中的花粉做无规则的运动,该运动不是水分子的运动,而是花粉分子的无规则运动。
B.当分子间的距离增大时,分子间的引力增大,斥力减小,所以分子间作用力表现为引力
C.当一列火车呼啸着向我们匀速驶来时,我们感觉的音调比火车实际发出的音调高
D.光既具有波动性,又具有粒子性,光的波动性是由光子间的相互作用引起的
来源:基本概念
  • 题型:未知
  • 难度:未知

为适应国民经济的发展需要,从2007年4月18日起,我国铁路正式实施第六次提速。火车转弯可以看到是做匀速圆周运动,火车速度提高易使外轨受损。为解决火车高速转弯时使外轨受损这一难题,你认为理论上可行的措施是( )

A.仅减小弯道半径
B.仅增大弯道半径
C.仅适当减小内外轨道的高度差
D.仅适当增加内外轨道的高度差
来源:圆周运动
  • 题型:未知
  • 难度:未知

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