高中物理选择题

中欧班列在欧亚大陆开辟了"生命之路"，为国际抗疫贡献了中国力量。某运送防疫物资的班列由40节质量相等的车厢组成，在车头牵引下，列车沿平直轨道匀加速行驶时，第2节对第3节车厢的牵引力为 $F$ ．若每节车厢所受摩擦力、空气阻力均相等，则倒数第3节对倒数第2节车厢的牵引力为 $($ 　　 $)$

A．

$F$

B．

$\frac{19F}{20}$

C．

$\frac{F}{19}$

D．

$\frac{F}{20}$

如图所示，一小物块由静止开始沿斜面向下滑动，最后停在水平地面上。斜面和地面平滑连接，且物块与斜面、物块与地面间的动摩擦因数均为常数。该过程中，物块的动能 $E_k$ 与水平位移 $x$ 关系的图象是 $($ 　　 $)$

A．		B．
C．		D．

如图所示，两匀强磁场的磁感应强度 $B_1$ 和 $B_2$ 大小相等、方向相反。金属圆环的直径与两磁场的边界重合。下列变化会在环中产生顺时针方向感应电流的是 $($ 　　 $)$

A．	同时增大 $B_1$ 减小 $B_2$
B．	同时减小 $B_1$ 增大 $B_2$
C．	同时以相同的变化率增大 $B_1$ 和 $B_2$
D．	同时以相同的变化率减小 $B_1$ 和 $B_2$

电流互感器是一种测量电路中电流的变压器，工作原理如图所示。其原线圈匝数较少，串联在电路中，副线圈匝数较多，两端接在电流表上。则电流互感器 $($ 　　 $)$

A．	是一种降压变压器
B．	能测量直流电路的电流
C．	原、副线圈电流的频率不同
D．	副线圈的电流小于原线圈的电流

质量为 $1.5\times {10}^3\mathit{kg}$ 的汽车在水平路面上匀速行驶，速度为 $20m/s$ ，受到的阻力大小为 $1.8\times {10}^{3}N$ ．此时，汽车发动机输出的实际功率是 $($ 　　 $)$

A．

$90W$

B．

$30\mathit{kW}$

C．

$36\mathit{kW}$

D．

$300\mathit{kW}$

如图所示，A、B两物块的质量分别为2m和m，静止叠放在水平地面上．A、B间的动摩擦因数为μ，B与地面间的动摩擦因数为μ．最大静摩擦力等于滑动摩擦力，重力加速度为g．现对A施加一水平拉力F，则（   ）

A．当F＜2μmg 时，A、B都相对地面静止
B．当F＝μmg时，A的加速度为μg
C．当F＞3μmg时，A相对B滑动
D．无论F为何值，B的加速度不会超过μg

如图所示，A、B两球分别套在两光滑无限长的水平直杆上，两球通过一轻绳绕过一定滑轮（轴心固定不动）相连，某时刻连接两球的轻绳与水平方向的夹角分别为α、β，A球向左的速度为v，下列说法正确的是

A．此时B球的速度为
B．此时B球的速度为
C．当β增大到等于90°时，B球的速度达到最大，A球的速度为0
D．在整个运动过程中，绳对B球的拉力一直做正功

一汽车在平直公路上以20kW的功率行驶，t₁时刻驶入另一段阻力恒定的平直公路，其v~t图象如图所示，已知汽车的质量为2×10³kg。下列说法正确的是（    ）

A．t1前汽车受到的阻力大小为1×10^3N

B．t1后汽车受到的阻力大小为4×10^3N

C．t1时刻汽车加速度大小突然变为1m/s^2

D．t1～t2时间内汽车的平均速度为7.5m/s

如图所示，甲、乙两水平圆盘紧靠在一块，甲圆盘为主动轮，乙靠摩擦随甲无打滑转动．甲圆盘与乙圆盘的半径之比为r_甲∶r_乙＝2∶1，两圆盘和小物体m₁、m₂之间的动摩擦因数相同，m₁距O点为2r，m₂距O′点为r，当甲缓慢转动起来且转速慢慢增加时（ ）．

A．与圆盘相对滑动前m1与m2的角速度之比ω1∶ω2＝2∶1

B．与圆盘相对滑动前m1与m2的向心加速度之比a1∶a2＝1∶2

C．随转速慢慢增加，m1先开始滑动

D．随转速慢慢增加，m2先开始滑动

如图所示，质量为M^“的光滑斜面倾角为30⁰，质量分别为M、m的两个物体通过细绳及轻弹簧连接于光滑轻滑轮两侧，斜面底端有一与斜面垂直的挡板．开始时用手按住物体M，此时M距离挡板的距离为s，滑轮两边的细绳恰好伸直，且弹簧处于原长状态．已知M=2m，空气阻力不计．松开手后，斜面体始终保持静止，则在M下滑过程中下列说法中正确的是（  ）

A．M和m组成的系统机械能守恒

B．当M的速度最大时（未碰到板），m与地面间的作用力不为零

C．当M的速度最大时（未碰到板），水平面对斜面的支持力为（M^’’+M+m）g

D．当m离开地面后M做匀速运动

如图甲所示，四个质量、形状相同的斜面体放在粗糙的水平面上，将四个质量相同的物块放在斜面顶端，因物块与斜面的摩擦力不同，四个物块运动情况不同．A物块放上后匀加速下滑，B物块获一初速度后匀速下滑，C物块获一初速度后匀减速下滑，D物块放上后静止在斜面上．若在上述四种情况下斜面体均保持静止且对地面的压力依次为F₁、F₂、F₃、F₄，则它们的大小关系是（ ）

A．F1＜F2＝F4＜F3	B．F1＞F2＞F3＞F4
C．F1＝F2＝F3＝F4	D．F1＝F3＜F2＜F4

如图所示，质量分别为3m和m的两个可视为质点的小球a、b，中间用一细线连接，并通过另一细线将小球a与天花板上的O点相连，为使小球a和小球b均处于静止状态，且Oa细线向右偏离竖直方向的夹角恒为37°，需要对小球b朝某一方向施加一拉力F。若已知sin37°＝0．6，cos37°＝0．8，重力加速度为g，则当F的大小达到最小时，Oa细线对小球a的拉力大小为（   ）

A．4mg	B．3.2mg
C．2.4mg	D．3 mg

物体以速度v匀速通过直线上的A、B两点，所用时间为t．现在物体从A点由静止出发，先做匀加速直线运动（加速度为a₁）到某一最大速度v_m，然后立即做匀减速直线运动（加速度大小为a₂）至B点速度恰好减为0，所用时间仍为t，则物体的（   ）
A．v_m可为许多值，与a_l、a₂的大小有关
B．v_m可为许多值，与a_l、a₂的大小无关
C．a_l、a₂必须满足
D．a_l、a₂必须是一定的

如图所示，长为L的轻杆一端固定质量为m的小球，另一端固定在转轴O，现使小球在竖直平面内做圆周运动，P为圆周的最高点，若小球通过圆周最低点时的速度大小为，忽略摩擦阻力和空气阻力，则以下判断正确的是（ ）．

A．小球不能到达P点

B．小球到达P点时的速度大于

C．小球能到达P点，且在P点受到轻杆向上的弹力

D．小球能到达P点，且在P点受到轻杆向下的弹力

为了节省能量，某商场安装了智能化的电动扶梯。无人乘行时，扶梯运转得很慢；有人站上扶梯时，它会先慢慢加速，再匀速运转。一顾客乘扶梯上楼，恰好经历了这两个过程，如图所示。那么下列说法中正确的是（  ）

A．顾客受到的支持力始终处大于重力

B．顾客始先受到三个力的作用，然后受到两个力的作用

C．顾客对扶梯作用的方向先指向右下方，再竖直向下

D．顾客对扶梯作用力的方向先指向左下方，再竖直向下