高中物理填空题

在“验证动量守恒定律”的实验中，安装斜槽轨道时，应让斜槽末端点的切线保持水平，这样做的目的是为了使(    )

A．入射球得到较大的速度

B．入射球与被碰球对心碰撞后速度均为水平

C．入射球与被碰球碰撞时动能无损失

D．入射球与被碰球碰后均能从同一高度飞出

若用p₁、p₂表示两个在同一直线上运动并且相互作用的物体的初动量，p₁′、p₂′表示它们的末动量，Δp₁、Δp₂表示它们相互作用过程中各自动量的变化，则下列式子能表示动量守恒的是（   ）

A．Δp1=Δp2	B．p1+p2=p1′+p2′
C．Δp1+Δp2="0"	D．Δp1+Δp2=常数（不为零）

在质量为M的小车中用细线悬挂一小球，球的质量为m₀.小车和球以恒定速度v沿光滑水平地面运动，与位于正对面的质量为m的静止木块发生碰撞，如图16-3-3，碰撞时间极短，在此碰撞过程中，下列哪些情况是可能发生的（ ）

图16-3-3

A．小车、木块、小球的速度都发生变化，分别变为v1、v2、v3，满足（M+m0)v=Mv1+mv2+m0v3

B．小球的速度不变，小车和木块的速度变为v1和v2,满足Mv=Mv1+mv2

C．小球的速度不变，小车和木块的速度都变为v′，满足Mv=(M+m)v′

D．小车和小球的速度都变为v1,木块的速度变为v2,满足（M+m0)v=(M+m0)v1+mv2

若用p₁、p₂表示两个在同一直线上运动并相互作用的物体的初动量，p₁′、p₂′表示它们的末动量，Δp₁、Δp₂表示它们相互作用过程中各自动量的变化，则下列式子能表示动量守恒的是(      )


A．Δp1=Δp2

B．p1+p2=p1′+p2′ 

C．Δp1+Δp2="0"

D．Δp1+Δp2=常数（不为零）

关于动量，下列说法错误的是（ ）

A．某一物体的动量改变，一定是速度的大小改变

B．某一物体的动量改变，一定是速度的方向改变

C．物体的运动速度改变，其动量一定改变

D．物体的运动状态改变，物体的动量一定改变

两名质量相等的滑冰人甲和乙都静止在光滑的水平冰面上.现在，其中一人向另一人抛出一个篮球，另一人接球后再抛回.如此反复进行几次后，甲和乙最后的速率关系是（   ）

A．若甲最先抛球，则一定是v甲>v乙

B．若乙最后接球，则一定是v甲>v乙

C．只有甲先抛球，乙最后接球，才有v甲>v乙

D．无论怎样抛球和接球，都是v甲>v乙

入射球碰前的速度以及被碰球碰后的速度可用其运动的水平位移来表示，在图中M、N、P是小球的落点.下列说法中正确的是（   ）

A．O′是被碰小球碰前其球心在纸上的垂直投影

B．O是碰撞瞬间入射小球的球心在纸上的垂直投影

C．被碰球碰后的速度可用表示

D．入射球碰前的速度可用表示

在做碰撞中的动量守恒的实验中，必须测量的物理量是（   ）

A．入射小球和被碰小球的质量

B．入射小球或被碰小球的半径

C．入射小球从静止释放时的起始高度

D．斜槽轨道的末端到地面的高度

E.入射球未碰撞时飞出的水平距离
F.入射小球和被碰小球碰撞后飞出的水平距离

在做碰撞中动量守恒的实验中，需要用到的测量工具有（   ）

A．秒表

B．毫米刻度尺

C．天平

D．弹簧秤

某人站在静止浮于水面的船上，从某时刻开始人从船头走向船尾，设水的阻力不计，那么，在这段时间内人和船的运动情况是（   ）

A．人匀速走动，船则匀速后退，且两者的速度大小与它们的质量成反比

B．人匀加速走动，船则匀加速后退，且两者的加速度大小一定相等

C．不管人如何走动，在任意时刻两者的速度总是方向相反，大小与其质量成反比

D．人走到船尾不再走动，船则停下来

两个小球A、B在光滑水平面上相向运动，已知它们的质量分别是m_A="4" kg,m_B="2" kg,A的速度v_A="3" m/s（设为正），B的速度v_B="-3" m/s.则它们发生正碰后，其速度可能分别是（   ）
A.均为+1 m/s                                 B.+4 m/s和-5 m/s
C.+2 m/s和-1 m/s                             D.-1 m/s和+5 m/s

一轻质弹簧，上端悬挂于天花板,下端系一质量为M的平板，处在平衡状态，一质量为m的均匀环套在弹簧外，与平板的距离为h，如图所示.让环自由下落，撞击平板，已知碰后环与板以相同的速度向下运动，使弹簧伸长.则下面说法中正确的是（   ）

A．若碰撞时间极短，则碰撞过程中环与板的总动量守恒

B．若碰撞时间极短，则碰撞过程中环与板的总机械能守恒

C．环撞击板后，板的新平衡位置与h的大小无关

D．在碰后板和环一起下落的过程中，它们减少的动能等于克服弹簧力所做的功

在做“验证动量守恒定律”实验时，必须满足的条件是（   ）

A．斜槽轨道必须是光滑的	B．斜槽轨道末端的切线是水平的
C．入射球每次都要从同一高度由静止滚下	D．两个小球是完全相同的

在做“验证碰撞中的动量守恒”的实验中，能减少实验误差的措施是（   ）

A．调整斜槽末端点切线呈水平

B．入射小球选质量大的，被碰球选质量小的

C．每次小球从斜槽上滚下的初始高度要相同

D．调节被碰小球的位置，尽量使两球碰撞时离斜槽末端远一点

A、B两船的质量均为M，它们都静止在平静的湖面上，当A船上质量为的人以水平速度v从A船跳到B船，再从B船跳回A船，设水对船的阻力不计，经多次跳跃后，人最终跳到B船上，则(    )
A.A、B两船的速度大小之比为3∶2         B.A、B（包括人）动量大小之比为1∶1
C.A、B（包括人）动量之和为零             D.因跳跃次数未知，故以上答案均无法确定