阅读材料，完成下列要求。
材料一 自西汉张骞通西域以来，陆上丝绸之路有了长足的发展，但北方少数民族政权的不断崛起，经常破坏丝绸之路的畅通。中国外销商品多生产于东南沿海，这里港口海路运输不仅交通方便，而且运输量大。到了宋代，随着航海术以及造船业的不断发展，海上运输通道逐渐取代陆上运输通道成为对外贸易的主要通道。
——摘编自孙继亮《海丝绸之路的发展与明代银本位制度确立关系初探》
材料二 一个人口几乎占人类三分之一的大帝国（清王朝），不顾时势，安于现状，人为地隔绝于世并因此竭力以天朝尽善尽美的幻想自欺。
——马克思
材料三 2015年博鳌亚洲论坛开幕式上，习近平发表主旨演讲，表示共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”（简称“一带一路”）不是要替代现有地区合作机制和倡议，而是要在已有基础上，推动沿线各国实现经济战略相互对接、优势互补。
（1）结合材料一和所学知识，指出唐宋时期中国古代丝绸之路发生的变化并分析其原因。
（2）材料二中“人为地隔绝于世”指的是什么政策？分析其危害。
（3）结合上述材料，谈谈你对共建“一带一路”的认识。
明清时期以徽商为代表的富商大贾广结政界要人，宴请送礼，主动“捐帑”、“报效”。……或以捐纳的方式，谋一“功名”虚衔以求保护，更将希望寄托于子孙后裔“光宗耀祖”，投资科举，以摆脱“贱籍”。这反映出（ ）
| A．明清商帮势力强大 |
| B．官商勾结是徽商崛起的重要原因 |
| C．获取功名是富商大贾经商的最终目的 |
| D．明清富商大贾难成社会革新的力量 |
有人认为，中国的城市与商业发育较早，但中国的商业与城市一向都是在体制内发展的，受社会主流体制的节制与约束。商人与社会上其他成员同流，并不具备超主流体制的特殊身份。这反映了中国古代城市与商业发展受阻的根本原因是
| A．封建政治体制的制约 | B．官营企业的排挤、打击 |
| C．小农经济的主导地位 | D．重农抑商思想的盛行 |
中国倡导的“一带一路”起源于古代的陆海丝绸之路。《后汉书·西域传》载：其（大秦，即古罗马）王常欲通使于汉，而安息欲以汉缯彩与之交市，故遮阂不得自达……（东汉）桓帝延熹九年（公元166年），大秦（古罗马）王安敦遣使自日南徼外（越南海路）献象牙、犀角、玳瑁，始乃一通焉。这是中西直接往来的最早记载。对上述信息解读正确的是（ ）
| A．西亚在陆上丝绸之路中地位重要 |
| B．罗马共和国与东汉帝国并峙东西 |
| C．大秦遣使旨在传播基督教 |
| D．海上丝绸之路从此开辟 |
宋代周行己说：“物出于民，钱出于官。天下租税，常十之四，而籴常十之六。与夫供奉之物，器用之具，凡所欲得者，必以钱贸易而后可。”这表明宋代
| A．官府垄断纸币的发行 |
| B．实物地租转变为货币地租 |
| C．租税主要用来平粜物价 |
| D．商品经济高度发达 |
明清时期以徽商为代表的富商大贾广结政界要人，宴请送礼，主动“捐帑”、“报效”。……或以捐纳的方式，谋一“功名”虚衔以求保护，更将希望寄托于子孙后裔“光宗耀祖”，投资科举，以摆脱“贱籍”。这反映出（ ）
| A．官商勾结是徽商崛起的重要原因 | B．明清富商大贾难成社会革新的力量 |
| C．获取功名是富商大贾经商的最终目的 | D．明清商帮势力强大 |
意大利旅行家马可·波罗游历临安后，称之为“世界上最美丽、华贵的城市”，在临安城，他能够看到（ ）
| A．阅读《三国演义》的文人 | B．穿着棉布的市民 |
| C．吟唱京剧的艺人 | D．违反“海禁令”的囚犯 |
秦汉时代，南方的郡面积都比北方的大得多。例如，秦朝北方的河东、上党、太原等五郡才相当于今山西省，而南方的长沙郡就相当于今半个湖南省。这一现象出现的主要原因是秦汉时期
| A．南方地区的经济地位更重要 | B．南方驰道等交通设施更完善 |
| C．北方地区开发的程度更高 | D．北方地区实行郡国并存制度 |
宋代徽人“族人业无所就，令可治生理财。族中子弟不能读书，又无田可耕，势不得不从事商贾者，族众或提携之，或从亲友处推荐之，令有恒业，可以糊口。”这表明当时( )
| A．区域性商人群体形成 |
| B．血缘关系是商人集团纽带 |
| C．徽州地区的商业发达 |
| D．重农抑商观念已经被打破 |
费正清在《美国与中国》一书中，把一空间命名为“集市社会”，它有如一个蜂窝，每一个蜂窝以一个市镇为中心，由此向四方伸展出一些小路(有时是水路)，通向周边的一二十个村子；村落无法构
成一个自给自足的生活单元。这种“集市社会”体现了（ ）
| A．城镇在农村生活中的纽带作用 | B．自然经济结构的封闭和紧密 |
| C．地方自治模式在中国的普及 | D．农产品的商品化趋势日益加强 |
下图为春秋战国之际局部示意图。当时，范蠡在陶、子贡在曹鲁之间经商成为巨富，这一现象反映了（ ）
| A． |
区域位置影响商贸发展 |
| B． |
争霸战争促进经济交往 |
| C． |
交通条件决定地方经济状况 |
| D． |
城市规模扩大推动商业繁荣 |
阅读下列材料，回答问题。
日本学者宫崎市定在《东洋近代史》说：“中国宋代实现了社会经济的跃进，都市的发达，知识的普及，与欧洲文艺复兴现象比较，应该理解为并行和等值的发展，因而宋代是十足的‘东方的文艺复兴时代’”。中国现代历史学家钱穆在《国史大纲》中认为“宋代对外之积弱不振、宋室内部之积贫难疗。”
评析材料中有关宋代的观点。（要求：围绕材料中的一种或两种观点展开评论；观点明确，史论结合，多角度充分论证，逻辑严密，表述清楚。）
丝绸之路、郑和下西洋推动了文化传播与交流，虽然跨越洲际国界，却无法实现全球效应。而戛纳电影节上的一件时装转瞬间即可掀动全球影粉的追捧热潮。这说明( )
| A．大众文化审美的古今差异 | B．明星效应远大于历史名人 |
| C．非物质文化遗产亟待传承 | D．技术进步推动文化全球化 |
建设“丝绸之路经济带”和“海上丝绸之路”的“一带一路”构想，已经成为当下中国外交战略和中国国家战略。
材料一 历史上的海上丝绸之路是在东亚直到非洲东海岸之间一系列港口组成的海上贸易网络，从唐后期到宋朝形成高度繁荣态势，促成了贸易交流与地理知识、航海科技的传播。在古代这就是中国与南亚、东南亚各国和平友好往来的见证，也反映了中国在历史上的强大时期与周边国家睦邻友好，注重平等的经贸往来，与欧洲的殖民主义做法完全不同。
——《拓展海上丝绸之路复兴海洋文明》（凤凰网2014年9月17日）
材料二 自公元1500年，世界进入全球化时代，贸易中心逐渐从地中海转移到大西洋地区以来，欧洲国家就利用它们在工业技术、经济与政治制度上的优势，孜孜不倦地探求在这个全新时代寻求霸权的道路：从西班牙国王„„(到）俾斯麦或伊藤博文，都清楚地明白经济发展、海外扩张与军事征服，将成为构筑一个大国的三根必要支柱。
——朱步冲《西方大国崛起的条件：海权，工业，殖民》
材料三 东南亚地区自古以来就是“海上丝绸之路”的重要枢纽，中国愿同东盟国家加强海上合作，使用好中国政府设立的中国一东盟海上合作基金，发展好海洋合作伙伴关系，共同建设21世纪“海上丝绸之路”。中国愿通过扩大同东盟国家各领域务实合作，互通有无、优势互补，同东盟国家共享机遇、共迎挑战，实现共同发展、共同繁荣。
——节选2013年10月3日习近平在印度尼西亚国会的演讲
（1）据材料一简析古代海上丝绸之路是一条怎样的“海路”？结合史实说明“唐后期到宋朝形成高度繁荣态势”的主要原因 ？ 这一“海路”反映了我国古代怎样的对外政策？
（2）指出材料二中欧洲殖民主义与古代中国完全不同的做法？并对此加以评价。
（3）依据上述材料，谈谈你对共建“21世纪海上丝绸之路”的认识。
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