高中历史通讯工具的进步试题

交通运输建设的重点、国民经济发展的动脉是   (    )

A．铁路	B．航运
C．航空	D．邮政

右图是清朝光绪十三年（1887年）国文教科书中的一页。

对图文蕴含信息归纳完整的是  
①中国当时教学中已经开始讲授近代科学知识
②当时中国已经使用电话但不普及
③电话改变了人们的通讯方式
④当时电话已经走进中国的千家万户

A．①④	B．②③
C．①②③	D．①③④

1903年，一军人从满洲里至哈尔滨探亲，他可能 ( )

A．没有直达的火车可坐	B．先坐沪宁铁路一线的火车到南京再转至哈尔滨
C．乘坐东省航线飞机	D．乘坐东省铁路一线的火车

互联网的作用包括（ )
① 高度互动、双向传受   ② 信息即时反馈
③ 可随时发表自己的意见 ④ 最大限度地获取信息

A．①②④	B．①②③④
C．①②③	D．②③④

下列对互联网的有关叙述正确的是（ )

A．它发布的信息只能是文字，不能是图像

B．它能办到其他媒介能办的事，但价格昂贵

C．它可以模拟三维动态效果

D．其发展势头已经达到最高峰

中国逐渐形成以北京为中心，沟通各个省市的全国通信网络是在（ )

A．洋务运动以后	B．辛亥革命以后
C．新中国成立以后	D．改革开放以后

下列不属于通信工具变迁和电讯事业发展影响的是（ )

A．信息传递快捷简便	B．改变着人们的思想观念
C．阻碍了人们的感情交流	D．影响着人们的社会生活

中国航空事业开始的标志是（ )

A．1912年，冯如制成第一架飞机	B．1920年，北京一天津航线开通
C．1918 年，北京一上海航线开通	D．1949 年，中国民航开辟国内外航线

新中国成立后，我国公路交通获得较快发展的原因有（ )
① 汽车工业的发展 ② 石油工业的发展
③ 公路修筑技术的提高 ④ 历史基础好

A．①②③④

B．①②③

C．①③④

D．①②④

中国铁路诞生的标志是（ )

A．清政府修筑从唐山到青各庄的铁路	B．清政府修筑从唐山到株州的铁路
C．京汉铁路	D．淞沪铁路

下列对“火车一响，黄金万两”的最准确的理解是 ( )

A．铁路与火车都以经济掠夺为目的

B．铁路与火车都是可以牟利的工具

C．铁路和火车带来致富的机会和条件

D．铁路与火车意味着消耗大量的能源

中国水运交通的近代化起步于

A．外国的在华航运业	B．洋务运动的军事工业
C．洋务运动的民用工业	D．中国的民族工业

民国时期，公路交通的发展受到很大限制的主要因素是（　　）

A．铁路、民航业的迅速发展

B．政治腐败、民生凋敝

C．汽车工业未形成完整体系

D．轮船运输是当时的主要交通方式

孙中山曾说：“铁路常为国家兴盛之先驱，人民幸福之源泉也。”新中国成立以来，为实践上述思想，党和政府所作的努力有（　　）
①20世纪五六十年代建成了宝成、兰新等铁路　②20世纪八九十年代建成了京九、南昆和青藏铁路③“九五”期末，中国铁路营运总里程居亚洲第一，世界第四　④到2000年，铁路的客运量已达135亿人次

A．①②

B．②③

C．①③

D．②④

进入20世纪90年代以后，轮船运输业在交通中的比重逐渐下降，呈现萎缩状态，原因在于（　　）

A．中国的交通方式发生了质的变革

B．铁路、公路和民航业的快速发展

C．造船企业的纷纷破产

D．航空航天事业的进步