阅读下列材料，回答问题：
材料一 20世纪初，当时中国经济较发达的沿海和内河沿岸地区，城乡居民的日常生活品几乎全带一个洋字，如洋火、洋油、洋布、洋铁皮等；在偏僻乡村，农民依然“昼出耕田夜绩麻”，靠手工业纺织、作坊来解决生活基本用品需求。
——毛佩琦主编《岁月风情——中国社会生活史》
材料二 20世纪60年代的服装，留给人民印象最深的，应该就是补丁了……那时候流行的就是“新三年，旧三年，缝缝补补又三年”……1981年，中国大陆的第一支时装模特队成立，除掀起空前的议论外，也开启了中国服饰与世界时装文化的亲密接触。1980年，《庐山恋》上映后，正当红的女主角张瑜穿着牛仔裤给《大众电影》五月刊拍摄封面，之后牛仔热潮在中国越掀越高……
请回答：
(1)据材料一结合所学知识，说明中国“当时”所处的社会阶段特征和经济特征。
(2)据材料二，概括中国在20世纪60年代、80年代服装的特征，结合所学知识分析产生这种特征的原因。
阅读材料，完成下列要求。
材料一 1825年，英国人铺设了世界上第一条铁路，此后20多年里，蒸汽车头将英国人载入了一个被后人称之为“铁路狂热”的年代。从1830年开始，几乎每户英国家庭都把自己的积蓄用来购买铁路公司发放的建设债券。从1840年到1845年，英国民间一共有超过1000个铁路兴建项目被提到议事日程。1846年被认为是“铁路狂热”年代的峰顶，这一年有272个关于成立铁路公司的议案在国会被讨论，无一不是顺利过关。随着铁路股的价格上涨，越来越多的投机资金流入这个行业。到1850年，英国建成的和在建的铁路总长分别达到6000英里和1000英里，大致形成了今天的英国铁路轮廓。
-----摘编自纪双城《英国铁路狂飙历时20年》
材料二 中国的铁路比世界上最早建成的一批铁路晚了约半个世纪。中国土地上出现的第一条铁路是英国资本集团采取欺骗手段擅筑的吴淞铁路（1876年通车），这条铁路经营了一年多时间，被清政府赎回、拆除了。然而，吴淞铁路这个“短命鬼”，却让国人见识了铁路这一新生事物，让国人认识了改变旧的运输方式、提高运输效率是多么必要、多么重要。五年后，在洋务派的主持下，修建了唐山至胥各庄铁路，于1881年通车，这条长约10千米的运煤铁路，给中国朝野和各省绅商带来不小影响，揭开了中国自建铁路的序幕。另一方面，列强掠夺中国铁路权益的图谋也并未因吴淞铁路的赎回、拆除而中辍，甲午战后开始了大规模掠夺中国铁路权益的行动，1896年至1903年之间，1万多千米中国的铁路权益先后落入列强之手。帝国主义瓜分中国铁路权益和利用铁路对华侵略的行径，不仅加深了中国人民对帝国主义侵略本质的认知，而且也不断增强了中国人民爱国护路的意识，包括官僚、绅士在内的各阶层人士纷纷要求废约并收回路权。1903年起，一场争回路权和商办铁路的高潮掀起了，清政府成立中国铁路总公司，向民间资本开放路权，全国共有15个省先后设置了铁路公司。可是，1911年清政府又突然宣布“干线国有”，企图出让路权，取得外债，结果引发了轰轰烈烈的保路运动。
------摘编自《中国铁路的发展历程》
（1）据材料一和所学知识，简析19世纪30,40年代英国铁路“狂飙”的原因。(8分)
（2）据材料二和所学知识，概述中国晚清铁路建设的特点及对社会发展的影响。
阅读材料，完成下列要求。
材料 《国史初级教科书》与《（中学校适用）新制本国史教本》目录比较表
| 目录A 上古史： 三皇五帝 三代纪 春秋纪 战国纪 中古史： 汉纪 新纪 后汉纪 三国纪 晋纪 十六国纪 南北朝纪 隋纪 ——摘编自《国史初级教科书（卷上）》1903年版 |
目录B 绪言 第一编 远古史 第一章 邃古 第一节 五族之缘起 第二节 汉族之勃兴 第三节 文化之发达 第二章 唐虞 第一节 君位之禅让 第二节 苗族之征服 第三节 威权之统一 第四节 民政之注重 第三章 夏 第一节 夏禹之内治 第二节 夏初之防御 第三节 夏统之绝续 第四节 夏祚之衰亡 ——摘编自《（中学校适用）新制本国史教本（第一册）》1919年版 |
比较两份目录并结合所学知识，指出其中一处不同，并分析出现这种不同的原因。（所指出的不同，明确清楚；原因可从一个或多个角度进行分析，观点正确，合理充分。）
法国学者布罗代尔曾这样说：“社会各层次的衣、食、住方式绝不是无关紧要的。……整理、重视这些场景是饶有兴味的事。”阅读以下材料回答问题。
材料一：在服饰上，明初对于服装的色彩和用料限定甚严……但至晚明,小康人家“非绣衣不服”,大户婢女“非大红裹衣不华”（《阅世篇》卷八）。“团龙、立龙”已成为平常百姓常用的服装花纹。……明初严禁庶民厅房逾三间，但到明后期，则“江南富翁……五间七间，九架十架，犹为常耳……”
——冯天瑜《中华文化史》
（1）上述材料反映了明朝初期到后期平常百姓的社会生活发生怎样的变化？结合所学，指出产生这一变化的主要原因是什么。
材料二：下面是上海外白渡桥通行交通工具变化表
| 年份 |
人力车 |
马车 |
轿子 |
马 |
自行车 |
摩托车 |
汽车 |
公共汽车 |
有轨电车 |
| 1889 |
6984 |
544 |
9 |
11 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 1926 |
14600 |
0 |
0 |
0 |
3459 |
194 |
3764 |
172 |
922 |
| 注：1889年数字系3天平均所得，1926年数字则是2天平均所得 |
——摘自《上海研究资料》
（2）材料反映了19世纪末20世纪初上海的交通工具有什么变化？导致这一变化的原因是什么？
材料三：观察下面图片：
（3）从上面三幅图片中任选一幅说明现象和原因。
1895年4月以后，《申报》有关中日战争的报道中对日本国内的政治、经济和军事的正面报道开始增加，这反映了（ ）
| A．国人对洋务运动的反思 | B．政府放宽对舆论的管控 |
| C．民众开始关注日本文化 | D．报刊等传媒业迅猛发展 |
服装是一种记忆，也是一种“语言”，它的变化记录着社会经济文化的变迁。阅读材料并结合所学知识回答问题。
材料一 上元元年，高宗又“敕文武官三品以上服紫，金玉带；四品深绯，五品浅绯，并金带；六品深绿，七品浅绿，并银带；八品深青，九品浅青，石带；庶人服黄，铜铁带”。
——《新唐书 ·车服志》
材料二 在各个通商口岸城市，衣着华丽、不循规制者大有人在；……新式学堂里生动活泼的学生装成为一道靓丽的风景线，新式军队也一改过去兵勇时代邋遢的形象，呢制军装映衬出军人威武的英姿；民国以后，……衣饰上的平等观念更是得到了法律上的确认。
——苏文生、赵爽《西风东渐——衣食住行的近代变迁》
材料三 19世纪的后三十年西方女性裙子的重心移向后臀，并用堆积的大蝴蝶结和褶裥来增加后部的丰满感，上体的造型则是突出胸部的丰满。……塑造出的是既窈窕又丰满、既迷人又端庄的西方美女形象。
——张乃仁、杨蔼琪著译《外国服装艺术史》
（1）依据材料一，概括中国古代服饰的主要特点。结合所学知识分析形成这种特点的原因。
（2）与材料一相比，材料二中的服饰发生了怎样的变化？依据材料二分析形成这种变化的原因。
（3）依据材料三，概括19世纪后期西方女性着装的特点。结合所学知识分析其原因。
阅读材料，完成下列问题。
材料一 集股总以华股获占多数为主，不得已而附搭洋股，则以不逾华股之数为限，具禀时须声明洋股实数若干，毫无遁饰字样，并不准于附搭洋股外另借洋款以杜蒙混而慎名。实倘有蒙混开办，一经查实随时注销撤办；华人请办铁路，如系独立资本至五十万两以上，查明路工实有成效者，由臣部专折请旨给予优奖以资鼓励。其招集华股至五十万两以上者，俟路工告竣即按照臣部奏定十二等奖励章程核办；无论华公司附搭洋股者，洋公司附搭华股者，地方官均应一体保护，惟不得干预公司办事之权。至公司遇有亏蚀，应悉照中国国家所定条律办理，国家例不偿补。
——清政府1903年《商部重订铁路章程》
材料二 第3条 受本法条款管辖的任一公用承运人，对任何特定的个人、商社、企业、公司或地方，或任何特种运输，不论在任何方面给予任何不正当或不合理的特殊优惠或利益，……或不合理的损害或不利，均是违法的。
第5条 受本法条款管辖的任一公用承运人，与任何其他公用承运人或承运人就不同和竞争性铁路的货物的联营缔结任何契约、协议或联合，或就这种铁路的净利润的总量或部分进行分配，均是违法的。
第12条 所创立的（州际商务）委员会（注：委员们由参议院建议和同意，由总统任命）有权调查受本法条款管辖的所有公用承运人的经营、管理情况，并使它知道其运营的方式和方法，……
——美国1887年《州际商务法》
材料三 合资建设铁路要坚持“统筹规划，条块结合，分层负责，联合建设”的方针；在兼顾中央和地方、国家和企业利益的前提下，投资各方按投资比例共担风险、分享利益；国家对合资铁路实行特殊运价，并给予其他必要的优惠政策；合资铁路公司要做到自主经营、自负盈亏、自偿本息和自我积累。
——1992年《国务院关于发展中央和地方合资建设铁路意见的通知》
（1）根据材料一、二，概括近代中美政府对于铁路业规定的异同，并结合所学知识分析产生的不同背景。
（2）根据材料及所学知识，评价合资建设铁路的政策。
(10分) 阅读材料，回答下列问题：
材料一
材料二
材料三 一些闭塞的地区因铁路而活跃，一些古老的城镇因铁路而面目一新。铁路在畅通经济、带动繁荣的同时还意味着信息的流通、知识的传播，意味着建立“铁路交通日常急需的各种生产过程”。所有这一切，无疑都有助于打破中国传统社会“自给自足的惰性”，推动中国的现代化的进程。
——周积明《最初的纪元》
（1）材料一两组图片分别反映了社会生活变迁的哪两个方面？结合所学知识分析产生这些变化的原因是什么？(6分)
（2）根据材料二、三，归纳新式交通工具的出现对中国社会产生的积极影响。(4分)
社会习俗的变化能够从一个侧面反映和见证社会的发展。阅读下列材料回答问题。
材料一 康有为认为女子衷足，不能劳动；辫发长垂，不利于机器生产；宽衣博带，长裙雅步，不使于万国竞争的时代，因此上书皇帝请求放足、断发、易服以使“与欧美同俗”，又说“非易其衣服不能易人心，成风俗，新政亦不能行”。
材料二
材料三 20世纪六七十年代，“毛式的中山装”一统中国服装市场。如今，我们的服装不拘泥于一种风格一种潮流，而能在令人眼花缭乱的服饰上，演绎出许多文化的味道来。
（1）概括材料一中康有为的主张，并分析其目的。(5分)
（2）材料二反映近代中国社会习俗发生了哪些变化?并简要分析产生这些变化的原因。(6分)
（3）分析材料三中服饰由“毛式中山装”一统天下到“令人眼花缭乱”的原因。(5分)
阅读材料，完成下列要求。
材料一
经济状况是基拙，但是对历史斗争的进程发生影响并且在许多情况下主要是决定着这一斗争的形式的，还有上层建筑的各种因素：阶级斗争的政治形式及其成果——由胜利了的阶级在获胜以后确立的宪法等等，各种法的形式以及所有这些实际斗争在参加者头脑中的反映，政治的、法律的和哲学的理论等等。这里表现出这一切因素间的相互作用，而在这种相互作用中归根到底是经济运动作为必然的东西通过无穷无尽的偶然事件向前发展。否则把理论应用于任何历史时期，就会比解一个最简单的一次方程式更容易了。
——恩格斯《恩格斯致约·布洛赫》（1890）
根据材料，选择中国近现代史某一历史事件或现象，论述恩格斯的主要观点。
（要求；观点明确；史论结合；逻辑严密：表述清晰；300字以内。）
【近代社会的民主思想与实践】
材料一 福建“新生活运动”十年（1934-1943）中公开禁止与提倡的主要事件
材料二 1932年7月19日，蒋介石在日记中写道：“近日甚思提倡复兴运动，与民族德性，而以劳力为主，以礼仪廉耻为体，以艰苦忍耐为用，以树立纪律，整齐秩序为目标。欲救中国，如不从救人心入手，则缘木而求鱼也。欲救人心，如不从注重德性入手，则亦不能见效。”
1934年2月19日，在《新生活运动之要义》中，蒋介石说到：“我可以告诉大家，我现在所提倡的新生活运动是什么？简单的讲，就是使全国国民的生活能够彻底军事化！能够养成勇敢迅速，刻苦耐劳，尤其共同一致的习性和本能，能随时为国牺牲！”
——以上材料选自《该不该嘲讽蒋介石的新生活运动》
（1）根据材料一、二，概括“新生活运动”的核心内容。
（2）根据材料并结合所学知识，分析国民政府开展“新生活运动”的主要原因与积极影响。
阅读材料，回答问题。
材料一 20世纪初，两广总督陶模在广东境内的广海、宝璧、龙骧、江大、江巩、江固7舰置设无线电台，开启船舶局之建设……“专为江防通信之用”。同时在广州、威远、马口、前山、军署5地置设无线电台，从而又开启陆地局之建设……“专为传递军政消息，民间不能享用”。1905年，直隶总督袁世凯于直境海圻、海容、海筹、海琛4舰置设无线电台，仍军用。同时又在南苑、保定、天津3地置设无线电台，亦军用。1908年，两江总督端方在上海吴淞口建设无线电台，为海军军舰通信之用，“是为我国海岸电台设立之始”。至此，近代中国无线电报建设已全面开启。在此前后，清政府又于崇明、上海、北京等地增设陆地局，用于公共通信。清末10年中国已建船舶局、陆地局各11处，另建有海岸局1处，主要分布在粤、沪、津、京等部分沿海省份以及首都地区。
材料二 民国后，船舶局、陆地局与海岸局皆陆续获得添增。至1925年，船舶局已有应瑞、肇和、通济等52处，其中有清凌局用于气象，另有华甲、华乙、华丙、华丁、海天5局做商用。陆地局增达90余处，其中已有哈尔滨、张家口、北京、武昌、汕头等26处用于公共通信。……民国北京政府因应船舶间通信之需，增广州、青岛、营口等海岸局12处，仅葫芦岛、上海高昌庙2处为军用，余10处皆为民用。12处海岸局部办有三属：隶交通部有北京、天津、张家口等18局；隶陆军部有南苑、保定、天津3局；隶海军部有上海高昌庙、厦门等40局。省办主要有四属：隶东三省有哈尔滨、东江、营口等70余处；隶广东有广州、威远、广海等12处；隶云南有昆明2台；隶江苏有南京、南通2台。除船舶局外，陆地局和海岸局大抵分布在东部沿海的奉吉黑、直隶、山东、江苏、福建、广东等省，西南西北边疆的云南、新疆、蒙古等省，以及中部的湖北、河南等省。而湖北、河南各仅1处，余则全在沿海及沿边省份。
——根据夏维奇《“缓慢”抑或“迅速”——论民国北京政府时期的电报发展》改编
（1）根据材料一概括清末无线电发展的特点。结合所学知识分析这些特点出现的历史背景。
（2）根据材料二，指出民国北京政府时期与清末相比较无线电报业发展呈现出的发展趋势。结合所学知识分析其影响。
维新变法迎来了中国国人办报的一次高潮，据不完全统计，在1895～1898年间，全国新出版的中国报刊约120种。下列属于该时期的报刊正确的一组是（ ）
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．①④ |
铁路运输技术的发明与革新给人们社会生活带来了深刻的变化。阅读下列材料，回答问题。
材料一 在第一次工业革命中，蒸汽机的发明为蒸汽机车的发明提供了必要条件。……贡献最大的是史蒂芬森父子，他们吸取前人和时贤经验教训基础上发明了蒸汽机车，比当时其他同类发明更先进――瓦特发明蒸汽机的情形相像。……铁路的发明是轮子发明以来，陆上交通最伟大的革命。
――马克垚《世界文明史》
材料二 中国有铁路及火车始于1865年。……此后，修铁路之议沸沸扬扬，反对之声亦甚嚣尘上。……（然而）19世纪末20世纪初，中国出现铁路建设的一个高潮。……迄1911年（宣统三年），中国修成铁路4809.05公里，其中被列强控制的就达4476.24公里，占铁路全长的94.1%。
――焦润明《中国近代文化史》
材料三 铁路未通之前，平遥是面向晋南的棉花中心。正太铁路通车后，交通网络发生重大变化，榆次因其特殊的地理位置，逐渐成为贸易中心。平遥则沦为榆次的二级市场。山西铁路沿线各城镇以铁路为轴心，把周边乡村纳入怀中，进一步密切了城乡关系，加速了近代山西乡村向集镇的转变。
――江沛、李丽娜《铁路与山西城镇的变动》
请回答：
（1）史蒂芬森父子在哪一年发明了蒸汽机车？根据材料一并结合所学知识分析蒸汽机车的发明对人类历史产生的重要影响。
（2）材料二中，19世纪后半期“反对修铁路之声亦甚嚣尘上”说明了什么？根据材料二，结合所学知识分析19世纪末20世纪初，中国出现铁路建设高潮的原因。
（3）根据材料三，概括修建铁路对中国近代化产生的重要影响。
试题篮
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