深圳产业园区的建设和发展经历了两个阶段。第一阶段:兴建产业园吸引企业入住;第二阶段:原有产业逐步置换为高端产业,如图2。读图判断1~2题。
1.各企业集聚在第一代产业园区的主要原因是
A.共用基础设施 B.加强相互竞争
C.靠近原料产地 D.获取邻厂信息
2.从第一代产业园区发展到第二代产业园区,当地逐渐失去的优势是
A.管理经验 B.资金
C.科技 D.廉价劳动力
原料、燃料和产品的运输费用是生产成本的重要组成部分。图2为在M、N两地间建设的某工厂的运费变化图。据图回答3—4题
根据图示信息,下列说法不正确的是:( )
A.M地是该工厂的原料产地 |
B.N地是该工厂的燃料产地 |
C.N地是该工厂的产品市场 |
D.P地是该工厂的最佳厂址区位 |
该工厂最有可能是:( )
A.电视机装配厂 | B.啤酒厂 | C.炼铝厂 | D.制糖厂 |
钢铁是经济发展中不可或缺的因素。丙国和丁国的钢铁产量与经济一起增长,丁国是世界上每生产1吨铁耗能最低的国家之一。读图,完成1—2题。
甲、乙、丙、丁代表的国家分别是 ( )
A.德国、美国、韩国、中国 | B.美国、德国、中国、韩国 |
C.中国、德国、美国、韩国 | D.美国、韩国、德国、中国 |
20世纪六、七十年代,乙国将粗钢生产企业迁往别国沿海地区,主要原因是( )
A.减少进口铁矿石的运输成本 | B.煤炭开采量大幅下降 |
C.便于出口粗钢产品 | D.为了改善环境质量 |
读下表,回答10,11题。
2008年某类工业技术研发中心在中国的地域分布
厂商 |
华北 |
长三角 |
珠三角 |
西部 |
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北京 |
上海 |
南京 |
杭州 |
深圳 |
广州 |
成都 |
重庆 |
西安 |
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芬兰公司 |
☆ |
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☆ |
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☆ |
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美国公司 |
☆☆☆ |
☆ |
☆ |
☆ |
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☆ |
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德国公司 |
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☆ |
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日本公司 |
☆☆ |
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瑞典公司 |
☆ |
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☆ |
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法国公司 |
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☆ |
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☆ |
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中国本土公司 |
☆☆☆ |
☆ |
☆ |
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☆☆ |
☆☆ |
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☆ |
☆ |
(☆代表研发中心数量)
.该项技术所属的工业部门最有可能是( )
A.钢铁工业 | B.纺织工业 |
C.汽车工业 | D.电信工业 |
跨国公司从在中国投资设厂,发展到建立研发中心,说明上述城市( )
①劳动力价格越来越低廉 ②资本越来越过剩 ③科研人才更集中,技术力量更雄厚
④面向的消费市场更广大 ⑤当地工业原材料价格降低 ⑥在全球分工中的地位提升
A.①③④ | B.③④⑥ |
C.②③④⑤ | D.①③④⑥ |
我国东北地区和美国东北部为钢铁、机械、汽车等工业集聚地区,两工业地域工业集聚的主要原因是
①共用基础设施,缓解交通压力 ②接近原料、燃料基地,节省运输成本
③利于集中治污,提高环境容量 ④便于生产协作,提高生产效率
A.①② | B.③④ | C.①③ | D.②④ |
图3是西安、加尔各答、慕尼黑、底特律四个城市工业结构图,读图3回答10—11题。
图3中①②③④代表的城市依次为
A.西安、加尔各答、慕尼黑、底特律 | B.加尔各答、慕尼黑、底特律、西安 |
C.慕尼黑、底特律、西安、加尔各答 | D.慕尼黑、加尔各答、底特律、西安 |
影响城市②纺织工业分布的主要因素是
A.市场需求量大 | B.劳动力资源丰富 | C.接近原料产地 | D.技术力量雄厚 |
当你每穿一双耐克鞋,每逛一次沃乐玛,那么产业资本和金融资本这两只秃鹰控制的产业链就要向美国输送一次财富。它们联手占据着整个产业链的高端,而将大量低附加值的制造部分丢在中国。据此,回答1~2题。
在经济全球化中,“中国制造”的优势是 ( )
A.产品的科技含量高 | B.劳动力资源充裕 |
C.市场经济比较完善 | D.经济规模大,发展速度快 |
我国要从“中国制造”向“中国创造”转化,应采取的主要措施是( )
①加强研发 ②组装零件 ③促进销售 ④打造品牌
A.①② | B.②③ | C.①④ | D.②④ |
读图“某工业地域生产示意图”,回答38~40题。
下列工业区位因素中,在图中没有直接体现出的是
A.动力因素 | B.交通因素 | C.市场因素 | D.技术因素 |
该地域工业生产联系的突出优点是
A.增加产品产量,提高产品质量 | B.提高资源的利用率,实现降耗减排 |
C.减少劳动力数量,降低劳动成本 | D.减轻运输压力,节约运输费用 |
导致众多工业部门在该工业地域集聚的主要原因是
A.各企业之间存在生产联系 | B.企业经营者的个人因素 |
C.当地政府的行政规划 | D.区域内雄厚的科技力量 |
广州市是珠江三角洲最大的工业中心,近年来汽车工业发展迅速。日本本田、日产和丰田三家最具影响力的日本汽车制造商已集聚广州,与落户广州周边地区的汽车零部件企业形成广州汽车产业集群。读资料完成23~24题。
汽车生产的集聚说明
①具有投入—产出联系的工厂才会发生近距离集聚现象
②该地区汽车生产的集聚涉及生产上的联系和空间上的联系
③工业联系工业集聚工业地域
④工业集聚工业地域工业联系
A.①③ | B.①④ | C.②③ | D.②④ |
汽车产业的集聚有哪些优势
①降低运输费用和能源消耗
②降低生产成本,获得规模效益
③充分利用基础设施,节约生产建设投资
④加强彼此之间的信息交流与协作
⑤减少当地的环境污染 ⑥相互竞争,求得发展
A.①②③④ | B.①②⑤⑥ | C.①②④⑤ | D.①②③⑥ |
关于工业的集聚和分散的正确说法是(
A.工业集聚可以扩大总体生产能力,获得规模效益,因而工业发展的必然趋势是集聚 |
B.工业集聚而形成的地域,叫工业地域 |
C.钢铁、石油、汽车等工业由于产值高,因而能形成“钢铁城”“石油城”“汽车城” |
D.钢铁工业一定指向铁矿区位 |
下列排序不正确的是( )
A.钢铁工业区位指向变化:煤炭→铁矿石→港口 |
B.工业城市形成:钢铁厂→钢铁工业区→钢铁城市 |
C.工业地域形成:工业联系→工业集聚→工业地域 |
D.工业城市形成:面粉厂→糕点厂→糕点城 |
内蒙古鸟海市君正集团,是一个以绿色、环保为标志的循环经济产业集团。图9为“君正循环经济产业链示意图”。读图完成下题。
君正集团电石厂、硅铁厂布局的主导因素是
A.原料 | B.市场 | C.技术 | D.能源 |
君正集团的循环生产,实现了
A.生产过程二氧化碳的零排放 | B.生产重点转向对废弃物的利用 |
C.摆脱了生产的周期性和地域性 | D.生产过程能源和资源的综合利用 |
君正工业地域的形成,主要是由于
A.生产的空间联系 | B.生产协作联系 |
C.科技与信息联系 | D.商贸联系 |
某地规划建成的工业园区中,集中了服装企业、食品企业、制鞋企业、高档时装企业等,这些企业间的联系属于
A.产品方面的联系 | B.基础设施方面的联系 |
C.廉价劳动力方面的联系 | D.技术、信息的联系的 |
工业受原料产地的制约越来越小,主要是因为
A.产品重量和体积增加 | B.运输条件改进和替代原料增多 |
C.产品质量和价格提高 | D.劳动力价格和产品需求下降 |
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