高中地理交通运输线、点的区位选择选择题

读下图，回答题。

8、影响铁路线①的主导区位因素是 （    ）
A．地形    B．经济    C．技术   D．社会
9、连接②③两地的铁路线是 （    ）
A．沪杭线、京沪线  B．陇海线、兰新线  C．兰新线、大秦线  D．京包线、包兰线
10、该岛的铁路线最有可能建成 （    ）
A．南北干线       B．东西干线         C．放射状      D．环状

格尔木到拉萨段铁路的修建，说明影响现代铁路区位的决定性因素已不再是 （   ）

A．经济因素

B．社会因素

C．技术因素

D．自然因素

新中国成立后，中国大力发展交通运输，但交通运输仍不能满足地区经济发展的需要。据此完成题。
12.西南地区通往我国沿海地区最便捷的出海通道是 （     ）
A.贵昆铁路      B.南昆铁路      C.湘黔铁路      D.黔桂铁路
13.三峡工程的建成有利于减轻下图中哪条铁路的压力 （     ）

A.①        B.②        C.③        D.④

我国青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。其中西宁至格尔木段长814公里。青藏铁路在修建过程中，需要克服许多不利的自然条件，其中不包括（     ）

A．高寒缺氧	B．多年冻土
C．脆弱的生态环境	D．山高谷深，河汊纵横

（1）右图中三条以运输煤炭为主的铁路干线，由北向南依次是（     ）

A．大秦线、神黄线、胶济线
B．大秦线、神黄线、焦（作）日（照）线
C．神黄线、焦（作）日（照）线，胶济线
D．神黄线、大秦线、焦（作）日（照）线。
（2）图中最大城市今后应大力发展的工业部门是（    ）
A．钢铁、石化、建材
B．电子、印刷、食品
C．石化、海洋化工、煤炭
D．有色金属冶炼、电镀、纺织

读四条世界著名运河图，下列选项中，排序与图序相符的是 

A．巴拿马运河、莱茵河—多瑙河运河、苏伊士运河、基尔运河

B．基尔运河、莱茵河—多瑙河运河、苏伊士运河，巴拿马运河

C．莱茵河—多瑙河运河、基尔运河、巴拿马运河、苏伊士运河

D．基尔运河、苏伊士运河、巴拿马运河、莱茵河—多瑙河

从勘测设计到开工建设，前后经历了半个世纪，被称之为“钢铁露天路”，备受世人瞩目的青藏铁路于10月15日在拉萨火车站举行贯通典礼仪式。预计2006年7月青藏铁路全线通车。据此回答24—25题。
24．青藏铁路建设的意义是（　　　）
A．促进沿线少数民族地区的经济发展
B．扩大长江三角洲工业区的经济腹地
C．加快西藏油气和地热资源的开发和输出
D．合理布局全国铁路网
25．地形地貌条件是决定青藏铁路选线的重要因素，青藏高原的中部地区和东南边缘地带地貌的差别主要有（　　　）
A．青藏高原中部戈壁广布，东南边缘地区石峰林立
B．青藏高原中部有溶洞分布，东南边缘地区地下暗河典型
C．青藏高原中部的河谷宽浅，东南边缘地区的河谷狭深
D．青藏高原中部冰川侵蚀地貌广布，东南边缘地区流水侵蚀地貌典型

下列河运港口没有位于长江沿岸的是：

A．杭州	B．宜宾
C．武汉	D．南京

2009年3月21日，赣韶铁路举行了开工仪式。从龙（岩）厦（门）铁路到赣（州）龙（岩）铁路，再到赣（州）韶（关）铁路，该通道是否会继续向西拓展引起社会关注。
据此，读图回答下列5道问题。

在赣韶铁路开工当日，下列地理现象，你认为
①赣州与韶关的昼夜长短相等 ②赣州与韶关的自转速度相等  ③赣州与韶关恰同时看到日出        ④赣州与韶关太阳均从正东升 ⑤正午时赣州与韶关树影均指北 ⑥过后赣州与韶关白昼均变长

A．两种可信

B．两种不可信

C．三种可信

D．均可信

通过图中信息判断，赣韶铁路最可能长为

A．55km

B．110km

C．190km

D．220km

赣韶铁路连接的我国两大南北铁路大动脉是

A．京沪线与京九线

B．京九线与京广线

C．京广线与焦柳线

D．京广线与京沪线

赣韶铁路修建，面对的主要自然障碍是 

A．沿线多喀斯特地貌、地质基础不稳	B．沿线多丹霞地貌，水蚀沟谷多
C．沿线水土流失严重，地质灾害多发	D．要穿越南岭山脉，山地坡度大

修建赣韶铁路的主要因素是

A．促进少数民族地区的发展	B．先进的科学技术是保障
C．减轻南北交通压力，活跃路网	D．完善路网布局，促进经济发展

若将波斯湾的液化天然气通过海轮运往我国渤海沿岸港口，沿途必经的海峡是（   ）
①曼德海峡   ②霍尔木兹海峡   ③白令海峡  ④马六甲海峡  ⑤直布罗陀海峡
⑥土耳其海峡    ⑦台湾海峡    ⑧朝鲜海峡

A．①③⑤	B．②④⑦
C．①④⑥⑧	D．②③⑤⑦

一些大型综合市场，多建在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线，其主导因素是 （    ）

A．市场最优	B．交通最优
C．服务最优	D．环境最优

下图为“京广高铁线路示意图”，读图完成下列各题。

京广高铁干线穿越的省级行政区，正确的有

A．重庆市、湖南省	B．河北省、河南省
C．北京市、江西省	D．湖南省、广东省

京广高铁的建设将沿线地区联系起来，加强了人员和物资交流，其体现的区域特征有

A．阶段性	B．差异性
C．开放性	D．综合性

近年来，长江三角洲经济圈新建了一系列大桥，加快了各地人员、物资的交流，完成下面三道问题

1.连接上海南汇和洋山深水港的东海大桥主要通行：（）

A．

旅游大客车

B．

公交大客车

C．

集装箱卡车

D．

水产冷藏车

2.杭州湾跨海大桥采用S型设计，使桥梁与航道水流保持基本垂直。这一设计思路主要考虑的因素是：（）

A．

海啸

B．

赤潮

C．

潮汐

D．

寒潮

3.苏通大桥是目前已建成的最接近人海口的长江大桥，它创造了"最深桥梁桩基础"、"最高索塔"、"最大跨径"和"最长斜拉索"四项世界纪录。这样设计有利于：（）

A．	提高南北陆路运量	B．	确保"黄金水道"的通航能力
C．	稳定河口水文特征	D．	抵御台风侵袭