阅读材料，回答问题。
材料一：东南亚地形图与泛亚铁路图。
材料二 泰国是东南亚发生洪涝灾害最为频繁的国家之一，其中2011年夏季爆发的洪灾导致700多人死亡。
材料三 筹建中的马新高速铁路，将连接马来西亚吉隆坡和新加坡，全长约350公里，工程投资约为120亿-150亿美元。目前中国、日本、法国、西班牙和德国都向马来西亚表达了竞标意向。拥有自主知识产权，中国高铁技术水平比较好，实用性比较强，相应的制造价格比较低。中国拥有世界上最复杂、最发达的铁路运输系统，以及世界一流水平的机车、轨道和通信讯号的科研制造能力，这些都是中国高铁“走出去”的竞争优势。在世界铁路建设市场中具有强大的竞争实力。
（1）分析泰国夏季洪涝灾害多发的自然原因。
（2）分析东南亚国家建设高铁的困难条件。
（3）分析东南亚泛亚铁路建成后对我国西南地区经济发展的有利影响。
阅读材料，结合所学知识，回答下列问题。
材料一 南美洲秘鲁及周边地图
材料二 秘鲁首都利马全年干旱少雨，以“无雨之城” 闻名世界。的的喀喀湖是世界上海拔最高的大型淡水湖，位于山间高原，湖区周围高山环绕，湖面海拔达3821米，面积约为8300平方千米，平均水深140-180米。的的喀喀湖处于内陆而不咸，海拔高而不冻。
（1）分析利马成为“无雨之城”的主要原因。
（2）简要说明的的喀喀湖处于内陆而不咸，海拔高而不冻的主要原因。
（3）比较图中①②两处流水作用的主要差异并简析其原因。
（4）推测秘鲁矿产由山区运到海港的主要交通运输方式，并说明理由。
根据下列材料，回答（1）～（4）题。。
材料一：几内亚地理位置图和科纳克里气候资料图
材料二：2014年埃博拉病毒在科纳克里爆发，该市面积450平方千米，人口约167万。城中有大量贫民区，区内房屋、道路杂乱无章，没有门牌号码。
材料三：几内亚铝土矿储量居世界首位，以出口铝土矿石为主。约2.5吨铝土矿生产1吨氧化铝，再通过电解法冶炼金属铝。2013年中国电力投资集团和几内亚政府签署了集矿山开采、氧化铝厂、内陆运输等设施的炼铝工业合作项目。
（1）科纳克里的气温特点是 。
（2）分析科纳克里难以控制埃博拉病毒传播的主要原因。
（3）将几内亚铝土矿运输到中国，最合理的运输方式是 ，并说明理由。
（4）从自然环境角度，评价几内亚发展炼铝工业的区位条件。分析几内亚发展炼铝工业对本国社会经济的有利影响。
建设“丝绸之路经济带”的重点障碍和关键环节不在国内，而在国外，中亚地区应是现阶段合作的重点地区。阅读下列材料，回答问题。
材料一 哈萨克斯坦是世界上面积最大的内陆国。东南连接中国新疆，矿产资源储量丰富，煤、铁、石油、天然气、铝土矿、磷灰石等有突出的地位，2012年哈萨克斯坦国内生产总值居世界第49位，同年中国国内生产总值仅次于美国，居世界第2位。
材料二 哈萨克斯坦原油出口量预测及出口方式图
材料三 继上世纪70年代初第一亚欧大陆桥投入使用后，1992年第二亚欧铁路大桥正式全线通车。第二亚欧铁路大桥全长10900公里，比第一亚欧大陆桥减少行程3000公里，辐射世界30多个国家和地区。
（1）亚欧之间的贸易额已经超过1万亿美元，但目前通过中亚运输的贸易额尚不到1%。中亚运输地位下降的主要原因是：15世纪以来，世界范围内 运输方式的发展；该地区 的气候特征；以及其长期战乱。
（2）根据材料二可知，哈萨克斯坦如果没有新增和改造项目的完成，现有基础设施的出口能力在 年达到饱和，该国原油出口峰值期出现在 年，外运能力过剩量最大时约为 万桶/日。
（3）根据材料三，分析第二亚欧大陆桥比第一亚欧大陆桥在促进沿线及周边地区经济发展方面具有哪些方面的优势？
（4）中国已成为哈萨克斯坦第一大贸易伙伴。分析中国投资哈萨克斯坦的原因。
阅读图文资料，完成下列要求。
我国是世界最大的钢铁生产国，钢铁企业众多。近年来，钢铁出口量增长较快，所需铁矿石从澳大利亚、巴西、印度等国大量进口；钢铁企业布局呈现由接近煤炭、铁矿石产地向沿海转移的趋势。
下图示意甲、乙、丙三地的位置。20世纪70年代末，我国引进国外先进技术、设备，在甲地建设大型钢铁企业（M公司），所需铁矿石依赖进口，但限于港口条件，大型货轮无法直接停靠，进口的铁矿石部分需在乙地港口转运。近期，M公司并购了乙地的钢铁厂，并计划在丙地建立大型钢铁厂。
（1）简述我国在沿海港口建设大型钢铁基地的有利条件。
（2）根据图示信息说明甲地港口难以营建深水泊位的原因。
（3）M公司并购乙地的钢铁厂后，炼铁和炼钢在甲地和乙地该如何分工？为什么？
（4）说明在丙地建大型钢铁厂相对于甲地应具备的有利区位条件
阅读下列材料，回答问题。
材料一 西南地区包括川、滇、黔、渝、桂三省一区一巿，大西南还包括西藏自治区。西南地区地处内陆边疆，少数民族分布集中，腹地广阔、资源丰富，是极具发展潜力的地区，但是交通一直是制约其经济发展的突出因素。
材料二 下图为西南地区简图。
材料三 滇藏铁路为规划中青藏铁路的延长线。线路沿德姆弄巴而下，跨越尼洋曲，溯雅鲁藏布江而上，经米林、朗县、加查、桑日、泽当、贡嘎，沿拉萨河至拉萨，全长573.3千米。滇藏铁路为单线铁路，其昆明到大理段在进行复线改造，左贡到拉萨段与川藏铁路共线。
(1)修建滇藏铁路的最大障碍是 ，滇藏铁路修建的决定性因素是 。
(2)结合上述材料，简要分析滇藏铁路修建的意义。
(3)结合上述材料，分析北部湾经济区突出的区位优势。
阅读下列材料，回答下列问题。
材料一：农业是泰国经济的支柱，以生大米和多种热带经济作物为主。是世界第一大大米出口国、世界第一大橡胶生产国和出口国。
材料二：近年来，泰国开凿克拉地峡运河的呼声甚高，一旦运河开通，相比经过马六甲海峡的路程可缩短1200多公里，航行时间可缩短2天。
材料三：局部东南亚地图，泰国地形图、人口分布图，以及曼谷气候特征图。
（1）说出泰国人口的分布特征。
（2）简述泰国水稻种植集中分布在湄公河下游的区位。
（3）选择在克拉地峡出开凿运河的有哪些有利区位？试分析运河开凿后对泰国会带来哪些有利影
响？
2013年2月18日巴基斯坦瓜达尔港运营权由新加坡企业移交给中国企业。根据下列材料，结合所学知识，完成（1）～（5）题。
材料一：瓜达尔港区位及其周边地区示意图。
瓜达尔港区位及其周边地区示意图
材料二：瓜达尔港建成投入使用后，一直由新加坡国际港务集团负责管理经营。其官方网站上公开的信息显示，从2012年11月以来，没有一艘商船光顾瓜达尔港。在过去7年的绝大部分时间里，瓜达尔港基本上都处于闲置状态。
（1）瓜达尔港地处 （海湾）通往 （洋）的石油运输最重要的航线上，扼守进出 海峡的咽喉。
（2）我国计划建设连接喀什与瓜达尔港的铁路和高速公路，使之成为我国西部地区通往南亚、 亚的重要通道，这将大大缩短我国输入 战略资源的路径。
（3）恒河流域最主要的气候类型是 ；瓜达尔气候特征是 ② 。
（4）试分析图中三大河流流域成为人类文明发源地的优越地理条件。
（5）瓜达尔深水港一直处于闲置状态，综合分析其区位原因。
(37分) 中巴经济走廊（如图所示）起点中国新疆喀什，终点巴基斯坦瓜达尔深水港。中巴双方同意以中巴经济走廊为引领，以瓜达尔港、能源、交通基础设施和产业合作为重点加强合作。印度河沿岸灌溉农业发达，是巴基斯坦主要人口聚集区之一。读图回答下列问题。
(1)简述巴基斯坦降水时空变化特点。(8分)
(2)指出印度河从P处到入海口水量变化趋势，并分析原因。(10分)
(3)指出印度河平原农业土地利用中存在的主要生态问题，并分析原因。(9分)
(4) 简要分析瓜达尔港形成和对中国经济发展的有利区位条件。(10分)
阅读下列材料，回答下列问题。
材料一：下图为俄罗斯远东地区图。
材料二：远东地区位于俄罗斯东部，是俄罗斯最大的经济区，面积616.93万平方公里，占全俄面积的36.4％。A港是远东地区的主要木材输出港。
（1）描述俄罗斯远东地区聚落分布特点，并分别说出影响其分布的主要原因。
（2）简要评价A港作为远东地区木材输出港的区位条件。
(22分)阅读材料，分析回答问题。
泛亚铁路联通“一带一路”，是连接中国与东南亚的“黄金走廊”。依托泛亚铁路打造中国—中南半岛经济合作走廊，是“一带一路”计划的重要组成部分。下图为泛亚铁路规划示意图。
(1)根据图示信息比较仰光与曼谷降水量的差异。(4分)
(2)中南半岛是世界著名的稻米和天然橡胶产区。从地形角度指出该地区水稻和天然橡胶的分布差异，并说明其共同的区位优势。(6分)
(3)分析不利的自然条件对泛亚铁路建设的影响。(6分)
(4)构建中国—中南半岛经济合作走廊对中南半岛各国有何积极影响?(6分)
(27分)阅读材料，回答问题。
位于古代“丝绸之路”上的哈萨克斯坦，地域辽阔，资源丰富，现代机械制造业发达。下图为哈萨克斯坦地理位置图。
(1)说明哈萨克斯坦地理位置的特点。(9分)
(2)指出哈萨克斯坦与周边国家之间陆地交通建设面临的不利自然条件。(9分)
(3)分析哈萨克斯坦发展石油工业的有利条件。(9分)
根据材料,完成下列问题。(13分)
材料一：山西运城及河东盐池略图
材料二:盐池湖水富含食盆,在南风盛行的季节，湖边盐田常有“南风一吹，隔宿成盐”的奇特现象。
°N
(1)简析湖边盐田“南风—吹,隔宿成盐”现象的原因。(3分)
(2)从流域的角度判断甲河的类型,并简要分析该河对盐池的影响。(3分）
(3)简析运城成为盐运中心的主要原因。
(4)比较黄河①、②河段流向及流水作用的差异。
(18分)读下列材料，回答问题。
材料一 2014年12月26日，贵广高铁开通运营。贵广高铁穿越大面积喀斯特地貌区，沿线断层、河流和高峡深谷密布，桥隧比例高达83％，建设难度之高更被专家誉为“超级铁路”。贵广高铁开通运营为贵州省接纳产业转移开辟了高速通道。下图为贵广高铁线路图。
材料二 贵州省是全国最大的喀斯特地貌分布区(由石灰岩组成的岩溶地貌)，喀斯特地貌占全省总面积的61.9％。
(1)分析贵广高铁桥隧比例高的原因。(6分)
(2)说出贵广高铁的开通运营对贵州省的意义。 (6分)
(3)分析喀斯特地貌广布给贵州省经济发展带来的不利影响。(6分)
阅读图文资料，回答下列问题。
材料一：中国国家主席习近平2015年4月出访巴基斯坦，就稳步推进中巴经济走廊（图中虚线示意）建设进行了磋商。中巴经济走廊是指连接位于中国西部和贯穿巴基斯坦南北的公路和铁路主干道，将从新疆的喀什一直通至巴基斯坦的西南港口城市瓜达尔港。
材料二：作为“中巴经济走廊”的终点，和从巴基斯坦向中国新疆油气运输管道起点的瓜达尔港是巴基斯坦难得的深水良港，毗邻巴基斯坦和伊朗边界，濒临阿拉伯海，靠近霍尔木兹海峡。
（1）简析中巴铁路和经济走廊建设中需要克服的恶劣自然条件。
（2）中巴经济走廊建设是具有针对性的“双赢”战略。分析该经济走廊的建设贯通将对中巴经济产生的积极影响。
（3）有人推测瓜达尔港以后将替代卡拉奇成为该国经济中心。对此观点你是否赞同，请表明你的观点，并阐述理由。
试题篮
()
粤公网安备 44130202000953号
