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高中地理

美国某汽车公司在欧洲建有一种小桥车的多个零部件厂和3个整车厂,甲图是该小桥车的生产联系网络示意图。读材料及图回答问题。

(1)图示区域面积较小,但内河航运发达。阐述其原因。
(2)说明材料中美国某汽车公司出现图示工业分散现象的原因。
(3)乙地区钢铁工业发达,简要说明该地发展钢铁工业的有利条件。

  • 题型:未知
  • 难度:未知

结合材料,读图回答下列问题。

材料一 温哥华是加拿大冬季温暖的港口城市,是通往亚太地区的门户。自20世纪末以来,随着亚太地区经济的快速发展,加拿大中东部的农矿产品的出口越来越倚重温哥华港。
材料二 西雅图是美国飞机制造业的基地,波音公司举世闻名。由波音公司与中国航空工业集团公司合资的新厂已经在天津落成。目前天津是世界第四个大飞机总装线城市,它将借鉴西雅图发展航空产业的经验,努力打造“中国的西雅图”。
(1)解释温哥华冬季较本国多数城市温暖的原因。(8分)
(2)分析加拿大农矿产品的出口倚重温哥华港的原因。(6分)
(3)说明美国波音公司与我国合资在天津建厂的主要区位因素。(8分)
(4)指出L河甲点以上河段流域综合开发的主要方向,并说明理由。(8分)

  • 题型:未知
  • 难度:未知

(22分)阅读下图,回答下列问题。

(1)试分析A、B两地降水差异及其主要原因。(10分)
(2)描述该岛交通线和城镇的分布特点,并分析原因。(6分)
(3)结合该岛地理环境特征,指出该岛今后的经济发展方向。(8分)

  • 题型:未知
  • 难度:未知

根据图文材料(左图为卡塔尔区域示意图,右图为该国首都多哈气候统计图),完成下列问题。
卡塔尔是世界上最富有的国家之一,人均GDP达到90000美元。液化天然气是由气态天然气冷却加工而成的,其体积约为同量气态天然气体积的1/600。卡塔尔是世界上最大的液化天然气生产和出口国,主要出口到日本、西欧等地。

(1)简述多哈气候特征及其成因。
(2)说出卡塔尔的地形起伏特征并说明判断理由。
(3)说出多哈解决城市用水的主要途径并分析原因。
(4)①是世界上最大的液化天然气港,简析其形成条件。

  • 题型:未知
  • 难度:未知

2012年5月14日,国家批准设立豫晋陕黄河金三角承接产业转移示范区,晋西南是该示范区的重要组成部分。下图为山西省简图(圆圈内为晋西南地区)。阅读图表资料,回答下列问题。

(1)大同与太原1月平均气温差异明显,据图说明其主要原因。
(2)据图分析说明山西省铁路线分布的区位特点。
(3)近几年,晋西南及周边地区有不少农民工返乡创业,试说出其主要原因。
下表为2010年山西省工农业产值构成表。

农业
种植业
林业
畜牧业
渔业
副业
比重(%)
63.8
6.3
23.9
0.6
5.4
工业
煤炭
化学
冶金
电力
其他
比重(%)
41.7
18.9
21.1
9.4
8.9

(4)结合图表,指出该省工农业生产对地理环境的不利影响;分别对其农业和工业结构的调整提出合理化建议。

  • 题型:未知
  • 难度:未知

制造业大国通常都拥有国际枢纽港,如韩国釜山、日本神户与横滨等。我国从1995年开始建设上海国际航运中心,布局退出市区,相继进入吴淞口、长江口、杭州湾口和东海近海深水区(如浙江洋山港等),由若干港口组成。结合中国港口布局图,回答下列问题。(12分)

(1)说出我国货运能力大于l亿吨/年港口的分布地区。(6分)
(2)分析上海国际航运中心建设区位变化的原因。(6分)

  • 题型:未知
  • 难度:未知

读南昆铁路分布示意图,完成相关问题。

(1)在现代运输系统中,铁路运输的主要优点是_____________,____________,____    _                     
(2)南昆铁路南起          ,西北至         ,通过的地区主要为__________ 地貌区,构成的岩石是工业的重要原料,构成的风景还是重要的___________ 资源。
(3)南昆铁路选线的重要意义主要体现在:
                                                                       
                                                                        

  • 题型:未知
  • 难度:未知

图为“某地区公路规划图”,读图回答下列问题。

(1)图中设计修建从B村到A村公路的 ①和②两个线路方案中,   较为合理,理由是                                  
(2)修建从B村到D村的公路不走直线, 而绕道C村的主要原因是         
                                                       
(3)因发展需要,该地拟建一人工运河以沟通Ⅰ、Ⅱ两条河流。请在图中用“〓”画出运河开凿的最佳位置,并说明理由。

  • 题型:未知
  • 难度:未知

阅读下列材料,分析回答下列问题
材料一:目前全国铁路日均运输需求约30多万车次,但满足率只有33%左右。京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%,却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量,其运输密度是全国铁路平均水平的4倍,但目前运能缺口仍高达50%以上,因此严重制约了沿线经济发展。为此,论证多年的京沪高速铁路已动工建设。
材料二:下列两幅图分别为青藏铁路和京沪铁路图

(1)简要说明京沪铁路运输密度高于全国平均水平4倍的原因。
(2)已建成的青藏铁路和在建的京沪高速铁路,沿线都尽可能采用“以桥代路”的方式,其目的分别是什么?

  • 题型:未知
  • 难度:未知

读图表,回答下列问题。
材料1:修建公路和铁路的最大限制坡度。

交通运输干线类型
最大限制坡度
公路
7%~9%
铁路
3%

材料2:交通线示意图。

(1)山岳地区的交通运输线以    为主,原因是                               
(2)若该地选择了山岳地区主要的交通线,那么从交通线示意图看,在a、b两处弯曲是否合理?并说明理由。
a处     ,理由                                                          
b处     ,理由                                                          
(3该交通线绕道经过甲、乙两地,原因是                                          

  • 题型:未知
  • 难度:未知

(6分)读“某地城市、居民点及公路分布示意图”,完成下列问题。

(1)该地区计划在A和C城市之间建设一条新的地方性公路,现有三种方案(如图所示),请回答Ⅰ方案的优缺点是:
Ⅰ方案___________________ 、   _______________;                        
(2)为完善该地区公路网,你认为在____________和___________城市之间应再建设一条公路。(填字母)(各1分)
(3)该地区有两个天然水系——青义河和楚林河,两河均可通航,为了充分发挥水运的潜力,可以建设____________来形成本地区的统一内河运输网。

  • 题型:未知
  • 难度:未知

读所给材料,回答问题。
材料一:厦深铁路北起福建省厦门市,向南经漳州、潮汕地区至深圳,北接福厦铁路和在建的龙厦铁路,并与既有的鹰厦铁路相通,南连广深铁路和在建的广深港客运专线、广深城际和深茂铁路,是我国规划的“四纵四横”快速客运通道——杭(州)甬(宁波)深(圳)客运专线的重要组成部分。这条纵线全程贯通后,将大大缩短浙江、福建、广东间的铁路运输距离,贯通中国经济“引擎”——长江三角洲与珠江三角洲,对带动东南沿海经济发展将极具意义。

(1)下列关于厦深铁路的说法不正确的是________。

A.起点和终点都是我国的经济特区
B.建设厦深铁路有助于完善我国的交通网和巩固国防
C.沿线地区人口稠密,很多地方被称为“侨乡”
D.有利于促进沿线少数民族脱贫致富

(2)简述厦门港口发展的有利条件(自然和社会经济因素各写一点)?
                                           
(3)决定厦深铁路修建的因素是           ;厦深铁路的修建对可从哪些方面促进厦门港口的发展?             

  • 题型:未知
  • 难度:未知

阅读下面的材料和图,回答问题。 (10分)
第三亚欧大陆桥是以深圳港为代表的广东沿海港口群为起点,由昆明经缅甸、孟加拉国、印度、巴基斯坦、伊朗,从土耳其进入欧洲,横贯亚、欧、非21个国家(含非洲支线的叙利亚、黎巴嫩、以色列和埃及四个国家)。将通过AMBDC机制(东盟—湄公河流域开发合作机制)下的泛亚铁路西线,把亚洲南部和东南部连接起来,使整个亚洲从东到西、从南到北的广大地区第一次通过铁路网完整地联系起来,成为我国继北部、中部之后,由南部沟通东亚、东南亚、南亚、中亚、西亚以及欧洲、非洲的又一最便捷和安全的陆路国际大通道。

(1)试分析建设第三亚欧大陆桥的意义。(6分)
(2)试分析修建从昆明至达卡的铁路线有哪些不利的自然条件。(4分)

  • 题型:未知
  • 难度:未知

读图16完成下列任务:

(1)从外力作用看河流Ⅰ的上游以流水     作用为主,下游以流水   作用为主。
(2)计划修建a村到b村镇的公路,在①、②两个线路方案,较为合理的是      ,其理由是       (选择填空)。
A.线路①距离短,修建公路工程量小         B.线路①路途短,经济效益高
C.线路②沿谷地修建,难度小,成本较低     D.线路②工程量大,成本高
(3)修建从b镇到d镇的公路没有走直线,绕道经过c镇的原因是       (选择填空)。
A.地形的影响      B.为提高经济效益   C.工程难度    D.灾害天气
(4)河流流至b镇河段时,左岸以   作用(侵蚀或堆积)为主,水深较   (深或浅)
(5)a、c、d三座城镇的城市等级不一样,服务范围最大的最有可能是   ,c城镇和d城镇的服务范围关系为相互   (排斥或嵌套)。

  • 题型:未知
  • 难度:未知

2010年7月8日,中国铁道部发言人王勇平表示截止目前,中国铁路营业里程达8.6万公里,居世界第二。预计2015年全国铁路运营里程将达到12万公里,将位列世界第一。
读我国中长期铁路网发展规划图(部分),回答下列问题。

(1)解放前,有一首民谣:“姑娘出嫁到远方,马路又远又长,走了三十三天哟,才到新郎帐房。”该民谣是对当时______山高谷深、地形复杂、交通落后状况的形象描述。
A.黄土高原       B.青藏高原      C.横断山区     D.四川盆地
(2)铁路②⑤的修建成功,表明(多选)
A.自然条件是影响铁路建设的决定性因素
B.先进的技术能有效克服交通运输线建设的自然障碍
C.交通运输线的区位选择,首先要考虑填补地区空白
D.社会经济因素对铁路网规划影响特别大
(3)修建铁路③④,共同面临着哪些自然条件方面的困难?
(4)图示区域①路段在修建时面临的主要自然障碍是什么?
(5)铁路①③④建成后有哪些共同的社会经济效益?

  • 题型:未知
  • 难度:未知

高中地理交通运输线、点的区位选择综合题