下图为“某地区土地利用类型分布示意图”，读图回答下列问题。
（1）从城市土地利用类型看， 区的土地利用属于公共事业用地，各功能区中__________区占地面积最大。
（2）现拟在①、②、③、④四地中选一处布局一大型批发市场，最佳选址是______，理由是 ___________________。
（3）甲处为化学工业园区，从环境角度分析其布局的合理性 _______ 。
（4）随着城市化的发展，该城市规划建设新城，现有在东北部和西南部建设新城的两种方案，你支持哪一种方案？请阐述你的理由。_____________________________
2013年5月5日，北京市地铁10号线贯通，成为京城地铁第二环，其站点周边住宅区、大型商场等不断涌现。地铁已成为北京市民出行的重要方式。据此完成下题。与乘坐公交车相比，市民选择地铁出行是因为地铁
| A．准时且速度较快 | B．通达度更高 |
| C．受天气影响较大 | D．灵活性更强 |
北京地铁建设导致
| A．地铁沿线住宅价格降低 | B．城市形态呈现条带状 |
| C．地铁沿线商业网点增多 | D．城市人口向市中心迁移 |
资料所述北京市的变化体现出
| A．交通方式的变化，直接影响城市的兴衰 |
| B．能否成为特大城市，关键是交通的发展 |
| C．交通通达性的变化影响城市土地利用方式 |
| D．商业中心的兴衰只与交通的布局关系密切 |
下图是我国某城市用地选择方案，该城市主导风向为东北风。图中河流以北和以西地区是生态保护用地，以东是城市用地。读图，回答下列（1）—（4）题。
（1）A、B、C、D四地块中，最适宜规划为居住区的是_______；适宜规划为化学工业园区的是_______，理由是__________、_______。
（2）城市空间布局现状中，影响居住区居民生活的最主要问题是________，该问题的主要影响有__________、__________。
（3）读图可知，老城区位于城市的_____ ___方位，最初在此设城的有利区位条件是___________、_________。
（4）为保护老城，在城市规划中应如何处理新老城关系？
我国北方某大城市自1982年以来，人口大幅度增加，下表为该城市各圈人口密度、面积等数据。读表，回答下列各题。
2010年，该市人口分布最多的区域是
| A．内圈 | B．第二圈 |
| C．第三圈 | D．第四圈 |
从城市功能分区的角度分析，内圈的人口密度变化不大，这可能影响内圈的
| A．商业与金融业的发展 | B．高等院校校区的扩建 |
| C．高新技术产业的集聚 | D．工业部门的转型升级 |
从城市土地利用的空间结构角度分析，第四圈人口密度增长的主要动因是
| A．农业发展 | B．服务业发展 |
| C．工业发展 | D．旅游业发展 |
20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是
| A．河流 | B．聚落 | C．耕地 | D．地形 |
读“我国华北地区某中等城市信息图”，回答下列问题。
(1)图中a—e表示小麦种植业、花卉与乳牛业、工业、商业、住宅用地付租能力随距离递减的情况，请将字母填入表中。(4分)
| 用地类型 |
小麦种植业 |
花卉与乳牛业 |
工业 |
商业 |
住宅用地 |
| 字母 |
e |
|
|
|
|
（2）市场竞争日益激烈，城市每一块土地的用途主要取决于各种活动 的高低。读图可知，在距离市中心 公里范围内，最有可能形成住宅区。
（3）根据地租水平的高低，综合考虑环保等因素，化工厂应选择在1、2、3、4四处中的 处，选择理由是 。
（4）图中数字代表的城市功能分区，正确的是 （选择填空）。
Ａ．5——大型超市 Ｂ．6——小麦种植
Ｃ．7——飞机场 Ｄ．8——钢铁厂
下图为我国东部某地区聚落和交通干线分布模式图。读图回答各题。
该地区的地形最有可能是
| A．平原 | B．山地 | C．高原 | D．丘陵 |
下列关于图中三类城镇的说法，正确的是
| A．①类等级最低 | B．②类提供服务最少 |
| C．③类数目最多 | D．③类之间距离最远 |
读某城区土地利用示意图，完成下题。
①土地利用类型为
| A．工业用地 | B．商业用地 |
| C．仓储用地 | D．居住用地 |
从环境角度考虑，最适宜布局化工厂的是
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
下图为某城市3月底的平均气温及热力环流示意图。据图完成下列各题。
丙处城市功能区最可能是
| A．工业区 | B．商业区 |
| C．住宅区 | D．公园绿地 |
图中甲、乙、丙、丁四地桃花最早开放的地点是
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
下图为某半岛区域示意图，读图回答下列各题。
T1107公路在甲段有多处连续弯曲，最可能的原因是该路段 （ ）
| A．地形高差较大，为减缓公路坡度 |
| B．生态环境脆弱，为保护生物资源 |
| C．聚落人口密集，为增加交通流量 |
| D．地下矿产丰富，为接近原料产地 |
乙城市是图示区域中规模最大的聚落和著名疗养城市，据此判断其形成的主要区位因素是 （ ）
| A．地处沿海地区，暖流强，气温高 |
| B．周围地貌多样，耕地多，产粮足 |
| C．全年降水丰富，水质好，资源丰 |
| D．地形平坦宽广，交通便，风景好 |
一个城市制造业就业密度与服务业就业密度的比值，通常用R表示。下图为我国某城市2000年和2010年R随距市中心距离远近的分布曲线图。读图，完成下列各题。
R最大时是在近郊区，与之关系最小的因素是
| A．地租 | B．交通 |
| C．环境 | D．技术 |
若R最小时是在近郊区，表明该城市
| A．制造业仍具有高聚集趋势 |
| B．制造业过剩 |
| C．服务业比重出现增加趋向 |
| D．产业结构未发生改变 |
下面两图分别为某城市三个不同区域的土地利用结构示意图（左图）和城市功能区付租能力示意图（右图）。读图完成下列问题。
左图中表示住宅区土地利用状况的是
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
右图中能正确表示乙功能区理论付租能力的是
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
下图为1995～2004年某市各圈层人口数量及人口密度的净变化图。读图,回答下列问题。
根据各圈层人口数量的变化判断,中圈层主要布局的功能区为( )
| A．住宅区 | B．工业区 |
| C．商业区 | D．行政区 |
影响市中心区人口变化的主要原因是( )
①交通通达度低 ②环境质量差 ③地租昂贵 ④服务设施差
| A．①② | B．②③ |
| C．①④ | D．③④ |
下图为某城市功能分区示意图，图例中序号代表不同类型的功能区。读图，回答下列各题。
从合理布局城市功能区的角度考虑，下列用地类型正确的( )
| A．①工业区 ②文教区 ③住宅区 ④商业区 ⑤仓储区 |
| B．①工业区 ②商业区 ③仓储区 ④住宅区 ⑤文教区 |
| C．①住宅区 ②工业区 ③文教区 ④商业区 ⑤仓储区 |
| D．①商业区 ②仓储区 ③工业区 ④住宅区 ⑤文教区 |
从影响该城市功能分区的因素考虑，下列叙述正确的是( )
| A．距市中心远近对①功能区影响最大 |
| B．③功能区受社会因素影响，常形成不同级别的用地区域 |
| C．交通通达度对④功能区影响不大 |
| D．⑤功能区受行政因素影响最大 |
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