下图示意某城市交通、工业区的分布。读图,回答下列问题。
该城市传统工业区空间形态形成的主要原因是（ ）
| A．受地形影响 | B．受交通运输的影响 |
| C．受盛行风向的影响 | D．受原城市形态的影响 |
该城市新工业区的区位优势在于接近（ ）
| A．高速公路 | B．市中心 |
| C．运河 | D．机场 |
下图是某时期武汉市长江两岸城区商品房均价与住宅土地均价剖面示意图，读图完成下列问题。
某大型电商欲在武汉新建一物流仓储中心，则选址较合理的是
| A．甲地 | B．乙地 | C．丙地 | D．丁地 |
某知名奢侈品拟抢滩武汉，其首选的地方可能是
| A．甲地 | B．乙地 | C．丙地 | D．丁地 |
下图为“某区域20世纪80年代初至21世纪初发展变化图。”读图完成下列问题。
该区域在20世纪80年代初( )
| A．资源丰富，工业发展水平高 |
| B．温泉旅游业方兴未艾 |
| C．受地形影响，聚落间联系不便 |
| D．聚落主要沿河流、交通线分布 |
与20世纪80年代初相比，21世纪初( )
| A．居民点数量减少，规模扩大 | B．河流流量大幅度减小 |
| C．矿产资源得到了大规模开发 | D．出现大规模的城市群 |
读下面“中心商务区内部结构中零售业的空间分布图”，根据所学知识回答下题。
对图示含义解释正确的是
| A．距市中心越近，租金越高，零售业专门化程度越低 |
| B．距市中心越近，租金越高，商品档次越高 |
| C．距市中心越远，租金越低，零售业专门化程度越高 |
| D．距市中心越远，租金越高，商品档次越低 |
图中“角落部位”租金曲线低的原因最可能是
| A．交通通达度较好，租金较高，各零售业均付不起高昂租金 |
| B．地域狭窄，不适合零售业用地 |
| C．交通便捷程度较差，无法吸引大量人流，对零售业无吸引力 |
| D．交通通达度较高，适合作为商务机构的办公楼 |
读某城镇略图，回答下题。
图中①②③所代表的城市功能区分别是
| A．住宅区、工业区、商业区 | B．工业区、住宅区、商业区 |
| C．商业区、住宅区、工业区 | D．住宅区、商业区、工业区 |
从环境效益的角度考虑，在甲处布局印染厂主要是因为其
| A．距离城市较远 | B．位于河流下游 |
| C．地处盛行风下风向 | D．靠近铁路 |
若乙处为新开楼盘，下列房地产开发商的广告词中，能反映其优美自然环境的是
| A．毗邻大学，学术氛围浓厚 | B．交通便利，四通八达 |
| C．视野开阔，俯瞰全城 | D．绝版水岸名邸，上风上水 |
下图为我国某城市工业、商业和居住用地比例时空变化示意图。读图回答下列各题。
曲线①、②、③代表的土地利用类型符合一般城市三类用地时空变化特点的是
| A．工业用地、居住用地、商业用地 | B．居住用地、商业用地、工业用地 |
| C．居住用地、工业用地、商业用地 | D．商业用地、居住用地、工业用地 |
2005年与1990年相比，距市中心12千米处
| A．工业用地比例增加，居住用地比例减小 |
| B．工业用地比例增加，商业用地比例变化很小 |
| C．居住用地比例减小，工业用地比例变化很小 |
| D．居住用地比例减小，商业用地比例变化很小 |
读我国东部沿海某城市分布略图(图a)和该城市产业变化图(图b),回答下列问题。
图中适合规划为高级住宅区的是
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
图中I类工业最有可能是
| A．科技导向型 | B．动力导向型 |
| C．劳动力导向型 | D．原料导向型 |
有关A地建有大型批发市场的分析，不正确的是
| A．靠近城市二环公路,交通方便 | B．距离城区较远，市场狭小 |
| C．占地面积较大，地价低 | D．位于经济发达地区，货源充足 |
为缓解停车难问题，北京市朝阳区采取“错峰停车”措施，鼓励各社会单位将停车位夜间或双休日向周边社区市民开放。读“朝阳区某功能区不同时段人口流动状况示意图”。据此完成下列问题。
图中反映的功能区属于
| A．商业区 | B．行政区 |
| C．住宅区 | D．工业区 |
“错峰停车”主要利用了该功能区与相邻功能区
| A．地租水平的差异 | B．人口流动状况的差异 |
| C．汽车拥有量的差异 | D．人口密度的差异 |
GIS技术对商业网点的选址具有明显的作用。下图示意某地不同行政区（I、Ⅱ、Ⅲ区）人口数量、功能分区和地价分布。同一行政区内每一方格之间，若功能相同，人口数量相等；若功能不同，依商业、住宅、工业人口数量按3：5：2比例而定。读图完成下列问题。
网格13和22的人口数量分别为
| A．3千人、5千人 | B．3千人、2．5千人 |
| C．1．5千人、2．5千人 | D．6．75千人、5．5千人 |
某连锁超市计划在Ⅲ区设立一个分店，最佳地点的网格代码为
| A．33 | B．34． | C．43 | D．44 |
北京市的新东城区、新西城区，为建设首都功能核心区，准备将部分人口外迁至周边区县，同时在区内保留并修葺具有老北京特色的四合院、胡同和传统商业、民俗文化区等。据此完成下列问题。首都功能核心区应重点发展
| A．建筑业、食品加工业 | B．商业、服务业 |
| C．服务业、食品加工业 | D．商业、建筑业 |
在首都功能核心区保留四合院、胡同和传统商业、民俗文化区等，主要考虑的是
| A．发挥地域文化优势 | B．发展高新技术产业 |
| C．继承商业历史传统 | D．改善城市居住条件 |
读“城市土地利用与付租能力关系图”，完成下列小题。
对各区域的叙述正确的是
| A．OP区域内土地利用的集约化程度最高 |
| B．PM区域为地价最高的商业活动用地 |
| C．MR区域为城市中占地最广的工业用地 |
| D．MN区域为城市中通达度最高的地区 |
工业区从市区向城郊转移，主要原因是城郊
①地价低廉 ②客流量大 ③环境优美 ④生产成本低
| A．①② | B．③④ | C．①④ | D．②③ |
读某城市功能区分布图(左图)与该城市某季节近地面二氧化硫浓度分布图(右图),读图回答下列小题。
城市功能区分布图中，Q地为该城市规划预留地，最适宜建
| A．货运物流区 | B．高新技术区 |
| C．旅游度假区 | D．行政办公区 |
如果该城市的工业布局合理，那么该城市的风频图是甲、乙、丙、丁四图中的
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
该城市近地面大气二氧化硫浓度最大的区域，其污染物来源可能是
| A．工业生产排放的废气 | B．交通工具排放的尾气 |
| C．矿产开采带来的废气 | D．冬季取暖排放的废气 |
读2014年某城市地铁沿线土地利用空间分异图，回答下列各题。
受地铁吸引力最小的功能用地是（ ）
| A．居住用地 | B．公共用地 |
| C．工业用地 | D．商业用地 |
地铁沿线土地利用空间分异的主导因素是（ ）
| A．经济因素 | B．社会因素 |
| C．环境因素 | D．历史因素 |
试题篮
()
粤公网安备 44130202000953号
