从世界各国城市化进程来看,城市化水平随着时间的变化可表示为( )
A.一条稍稍弯曲的“L”形曲线 |
B.一条“正弦”曲线 |
C.一条稍被拉长的“S”形曲线 |
D.一条“上升”的直线 |
关于发达国家城市化特点的叙述,正确的是( )
A.发达国家城市化进程比发展中国家晚 |
B.发达国家城市化水平高,城市人口比重一般都已达到70%左右 |
C.目前,发达国家城市人口增长快,其增长速度超过了发展中国家 |
D.从20世纪70年代中期开始,发展中国家出现逆城市化现象 |
城市在区域中的作用主要有( )
①城市是区域的服务中心 ②城市是区域的农产品生产中心 ③城市是区域经济的增长中心 ④城市是区域的管理中心
A.①③④ | B.③④ | C.②④ | D.①②③ |
江苏省城市布局由三个都市圈(南京、苏锡常、徐州)和五条城镇聚合轴(徐连、宁通、沪宁、新宜、连通)构成。“三圈五轴”以城市为核心、城镇聚合轴为骨架、都市圈为网络,它将带动和推进全省的城市化。据此完成下面各题:
三个都市圈共同的自然特点是 ( )
A.地形以平原为主,地势平坦开阔 | B.煤炭资源丰富 |
C.公路、铁路交通发达,海运便利 | D.气候条件优越,雨热同期 |
关于目前江苏省城市化得叙述,正确的是 ( )
A.三个都市圈全部分布在我国的北方地区 |
B.城镇聚合轴往往也是主要的交通干线 |
C.省内城市化水平表现出明显的地区不均衡性 |
D.城市化发展速度加快,开始出现郊区城市化和逆城市化现象 |
在江苏省城市化过程中,下列说法可行的是 ( )
A.建设发达的交通网,干线尽可能经过市中心 |
B.加强规划,以城乡协调发展为目标 |
C.合理布局,促进苏南、苏北协调发展 |
D.提倡居民购买私人小轿车,减轻公共交通压力 |
上海浦东新区、成渝实验区、武汉城市圈是我国的三个实验区。读三个实验区的位置示意图回答下列各题:
上世纪九十年代,规划建设“上海浦东新区”的主要目的是 ( )
A.扩大上海市的城市规模,增强上海作为国际大都市的综合竞争实力 |
B.缓解过多人口和工业给城市中心区带来的巨大压力 |
C.寻求洁净优美环境,大力发展高新技术产业 |
D.发展新兴产业部门,缓解城市就业问题 |
制约“成渝实验区”发展的主要社会经济因素是 ( )
A.地质灾害频繁多发 | B.自然资源贫乏 | C.交通不便 | D.劳动力素质低 |
武汉是“武汉都市圈”的中心城市,关于其形成和发展的正确叙述是 ( )
A.位于嘉陵江与长江交汇处,水资源和水能资源丰富 |
B.所在地区自然条件优越,工农业较发达 |
C.位于我国三大经济地带中的东部经济地带,有国家政策的大力支持 |
D.位于京九铁路与长江交汇处,水陆交通十分便利 |
20世纪60年代,我国西部某平原地区在各集镇形成周期性集市。农历每月内,集市逢一、四、期在①地,其余各天分别在周围六个集镇,如图2所示(初一、十一、廿一为逢一,其余类推)。回答下面两题。
该地区( )
A.集镇分为两级 |
B.集市的周期为3天 |
C.①地的服务范围比②地小 |
D.②地的服务功能比①地齐全 |
①地不能每日都成为集市的根本原因是( )
A.供交换的商品种类太少 |
B.为方便各地居民的日常生活 |
C.各集镇之间交通不便 |
D.当地居民的购买力不足 |
东京市目前是日本太平洋沿岸大都市带的核心城市,远郊出现许多星城。读下图回答下列两题。
1.东京市城市化过程目前已处于()
A. | 中期阶段 |
B. | 加速发展阶段 |
C. | 高级阶段 |
D. | 衰落阶段 |
2.东京市的空间扩张模式给城市规化带来的有益启示是()
A. | 解决大城市交通拥堵的最好方法是规划放射状交通干道。 |
B. | 中心区不保留绿化带,以提高城市土地利用率。 |
C. | 在基础设施,土地利用等方面实现城乡统一规划。 |
D. | 乡村-城市转型的根本动力是大都市郊区的卫星城建设。 |
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