厄加勒斯海峡地区拥有多所著名大学，是欧洲著名的“医药谷（生命科学、生物技术、医疗技术和医药技术）”。下图为厄加勒斯海峡地区图，据此回答下列问题。
与甲处相比，图中乙处跨海大桥修建的优势是
| A．海面风浪较小 | B．海水深度较浅 |
| C．海域距离较短 | D．交通需求量大 |
该地区成为 “医药谷”的有利条件有
①生物繁多，原料丰富 ②风力强劲，动力充足
③高校众多，技术发达 ④机场高速，交通便利
| A．①② | B．①③ | C．②④ | D．③④ |
读武广高铁线路示意图，回答1——2题。
武广高铁跨越我国
| A．北、中、南地势三级阶梯 |
| B．黄河、长江、珠江三大水系 |
| C．东、中、西三个经济地带 |
| D．“两平原一丘陵”三大地形区 |
武广高铁通车以后
| A．缩短了武汉与广州间的实际距离 |
| B．增加了中部地区出海通道 |
| C．加重了京广铁路的运营压力 |
| D．加快了珠三角劳动密集产业发展 |
下表是我国长江中游地区、西北地区、西南地区三种货运方式占全国的比重(％)情况。据此回答下列问题。
| 地区 |
铁路 |
水运 |
公路 |
| ① |
14.00 |
27.70 |
15.20 |
| ② |
10.40 |
10.80 |
19.10 |
| ③ |
9.70 |
0.60 |
7.90 |
表中序号代表长江中游地区的是（ ）
| A．① |
| B．② |
| C．③ |
| D．④ |
影响②地区铁路建设的主要障碍是（ ）
| A．暴雨多 | B．地形崎岖 |
| C．河流众多 | D．技术落后 |
阅读材料，回答下列问题：
材料一：2004 年12月5号我国第一条跨海铁路--粤海铁路开通旅客列车。粤海铁路通
道是我国第一条跨海铁路，由“二线一渡”组成，全长344公里。
材料二：粤海铁路示意图
（1）粤海铁路跨越的海峡是__________，该海峡属于
| A．边缘海 | B．内海 | C．陆间海 | D．珊瑚海 |
（2）图中的半岛是________半岛，海南岛按成因分属于________岛。
（3）图中铁路①是________，连通的省会城市是________和________。
（4）下面四幅水系图，正确反映海南岛水系的是
A B C D
（5）粤海铁路的开通对海南岛有哪些影响？
(6)粤海铁路跨海可采取的更方便、快捷的方式是______。为什么现在采取火车轮渡的方式?
读图，回答下列小题。
铁路PQ建设时遇到的主要自然障碍是
| A．高寒缺氧，多年冻土 |
| B．气候干燥，沙尘飞扬 |
| C．地表起伏，地质复杂 |
| D．地势低洼，沼泽众多 |
下列说法正确的是（ ）
| A．Q地所在国家为单一商品为主的经济 |
| B．L河河口及其附近海域7月份盐度最低 |
| C．图中所示区域经济发达，人口密集 |
| D．P港口外运货物主要为木材 |
下图是我国重要的四条交通干线分布示意图，对四条线路的叙述正确的是 ( )
| A．①—②线路处于高原、丘陵，人口密度最小 |
| B．③—④线路穿过高原、平原，聚落分布均匀 |
| C．⑤—⑥线路穿越高原、山脉，少数民族种类最多 |
| D．⑦—⑧线路穿过丘陵、平原，聚落密度较大 |
2015年12月3日，中泰两国政府签署协议，中国从泰国进口大米，两国实施铁路合作项目，又称“高铁换大米”。下图为中泰高铁规划示意图。读图回答下列各题。
下列关于中泰高铁的叙述，正确的是
| A．自然条件是制约其修建的首要因素 |
| B．增强我国与南亚地区的联系 |
| C．促进昆明至曼谷航空的运营 |
| D．高铁综合调度需要运用GPS和GIS技术 |
目前泰国香米远销五大洲100多个国家，这主要得益于
| A．先进的耕作技术 |
| B．通信与交通的发展 |
| C．优越的气候条件 |
| D．大量使用化肥与农药 |
阅读图文资料，回答下列问题。
材料一：中国国家主席习近平2015年4月出访巴基斯坦，就稳步推进中巴经济走廊（图中虚线示意）建设进行了磋商。中巴经济走廊是指连接位于中国西部和贯穿巴基斯坦南北的公路和铁路主干道，将从新疆的喀什一直通至巴基斯坦的西南港口城市瓜达尔港。
材料二：作为“中巴经济走廊”的终点，和从巴基斯坦向中国新疆油气运输管道起点的瓜达尔港是巴基斯坦难得的深水良港，毗邻巴基斯坦和伊朗边界，濒临阿拉伯海，靠近霍尔木兹海峡。
（1）简析中巴铁路和经济走廊建设中需要克服的恶劣自然条件。
（2）中巴经济走廊建设是具有针对性的“双赢”战略。分析该经济走廊的建设贯通将对中巴经济产生的积极影响。
（3）有人推测瓜达尔港以后将替代卡拉奇成为该国经济中心。对此观点你是否赞同，请表明你的观点，并阐述理由。
2015年是“一带一路”（“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”）国家战略积极推进年。下图为“一带一路”主要线路示意图。读图回答下题。
据上图，关于“丝绸之路经济带”东端和西端两侧沿海地区差异的描述，正确的是
| A．东端人口稠密，西端地广人稀 |
| B．东端城市化进程快，西端城市化水平高 |
| C．东端产业结构层次高，西端资源密集型产业发达 |
| D．东端农业机械化程度很高，西端农牧业发达 |
某年6月至8月，一艘邮轮沿“21世纪海上丝绸之路”，从福州出发，经孟买到威尼斯，下列对沿途地理现象的描述可信的是
| A．经南海时，遭遇梅雨阴雨连绵 | B．经阿拉伯海时，多逆风逆水 |
| C．经红海时，可见沿岸大片森林 | D．经地中海时，遭遇连日狂风暴雨 |
阅读图文资料，回答下列问题。
下图为世界部分地区图。阿根廷能源消费以煤炭为主，近年来积极发展核电。1千克核燃料释放的能量相当于270吨标准煤，1GW核电比火电1年能减排560万吨二氧化碳。“死亡公路”是翻越安第斯山联系智利和阿根廷的主要通道。目前，两国已打通安第斯山隧道，新建了从圣地亚哥附近港口到布宜诺斯艾利斯的铁路。
(1)简述阿根廷的地理位置特点。
(2)根据材料及能源供求关系、生态效益，分析阿根廷积极发展核电的原因。
(3)说出“死亡公路”施工难度大、建设成本高的原因。(3分)
(4)简述新建铁路对当地交通的有利影响。
即将建设的中巴铁路北起中国新疆喀什，南至巴基斯坦瓜达尔港。读下图完成下列各题。
修建中巴铁路难度比较大的原因是沿线地区( )
| A．连接内陆与太平洋，工程量大 |
| B．地势起伏大，地质条件复杂 |
| C．有印度河流经，洪涝灾害频发 |
| D．气候高寒，冻土广布 |
中巴铁路修建将给喀什带来的有利影响有 ( )
①扩大经济辐射范围 ②缩短出海距离
③增加能源通道 ④抑制产业结构升级
| A．①②③ | B．①②④ |
| C．①③④ | D．②③④ |
下图为“2002-2011年我国某运输方式收入构成图”；表为“2011年该运输方式里程长度居世界前五位的国家”。读表完成以下问题。
| 排名 |
国家 |
里程数（km） |
| 1 |
美国 |
224792 |
| 2 |
中国 |
93000 |
| 3 |
俄罗斯 |
87157 |
| 4 |
印度 |
63974 |
| 5 |
加拿大 |
46552 |
该运输方式可能为
| A．公路运输 | B．航空运输 |
| C．铁路运输 | D．管道运输 |
与该运输方式营运里程相关度最高的是
| A．人口数量 | B．经济水平 |
| C．地形与气候 | D．国土面积 |
读我国沿海某省铁路网远景规划示意图，完成下列小题。
该省工业化水平最高的地区是
| A．东部沿海地区 | B．北部地区 |
| C．西南地区 | D．西北地区 |
若①②铁路线开通，对所经海港发展的主要影响是
| A．改善港口陆域条件 | B．改善港口水域条件 |
| C．改善基础设施 | D．扩大港口的经济腹地 |
2012年12月26日，京广高铁将正式开通运营。读某日高铁与航空运输比较表，回答第下列各题。
| 区间及距离 |
最低票价（元） |
运行时间 |
||
| 高铁（二等座） |
航空（经济舱） |
高铁 |
航空 |
|
| 北京一石家庄 277km |
129 |
全价：500+120 6折：300+120 |
1：20 |
0：40 |
| 北京一郑州 695km |
310 |
全价：690+120 5．9折：410+120 |
2：30 |
1：30 |
| 北京—武汉 1100km |
522 |
全价：1080 +180 2．9折：320+180 |
4：29 |
2：10 |
| 北京一广州 2200km |
865 |
全价：1 700+180 7折：1190 +180 |
7：59 |
3：15 |
从资料中分析可知，四个区间中高铁与航空运输竞争最激烈的是（ ）
| A．北京—石家庄 | B．北京一郑州 |
| C．北京一武汉 | D．北京一广州 |
下列关于高铁和航空运输比较，说法正确的是（ ）
| A．高铁因速度优势，在短距离运输中占优势 |
| B．因航空运输价格高，长距离受高铁影响较大 |
| C．航空运输因速度快，在长距离运输中优势明显 |
| D．高铁与航空运输互补，互不干扰 |
试题篮
()
粤公网安备 44130202000953号
