下图为某半岛区域示意图，读图回答下列小题。
T1107公路在甲段有多处连续弯曲，最可能的原因是该路段
| A．地下矿产丰富，为接近原料产地 |
| B．聚落人口密集，为增加交通流量 |
| C．生态环境脆弱，为保护生物资源 |
| D．地形高差较大，为减缓公路坡度 |
乙城市是图示区域中规模最大的聚落和著名疗养城市，判断其形成的主要区位因素是
| A．地形平坦宽广，交通便，风景好 |
| B．全年降水丰富，水质好，资源丰 |
| C．周围地貌多样，耕地多，产粮足 |
| D．地处沿海地区，暖流强，气温高 |
我国汽车保有量迅速增长，方便人们生活的同时也给城市带来巨大的压力。下图为“某城市主要干道市区与郊区之间双向车速变化曲线图”，读图完成下列问题。
关于图中①、②曲线所反映现象的说法，正确的是（ ）
| A．①曲线反映8 ―10 时汽车流量较小，道路畅通 |
| B．①曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化 |
| C．②曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化 |
| D．14 时进出城的车流量相等 |
电子商务是指互联网、企业内部网和增值网上以电子交易方式进行交易活动和相关服务的活动，是传统商业活动各环节的电子化和网络化，读图完成以下问题。
传统商业与电子商务相比较
| A．传统商业利润更高 |
| B．电子商务生产，运输成本更高 |
| C．传统商业影响范围较小 |
| D．电子商务提高了工作效率和经济效益 |
将产品加工、运输、仓储、销售、配送等环节连接起来实现专业化运作的是
| A．生产企业 | B．物流企业 |
| C．电子商城 | D．网络公司 |
京广高铁是以客运为主的快速铁路。读图回答下列问题。
影响京广高铁建设的主要因素是
| A．自然资源 | B．气候条件 |
| C．城市分布 | D．地形地势 |
建设京广高铁的重要意义有
①缓解人地矛盾，分散大城市职能
②改善京广高铁沿线都市圈的生态环境
③加强区际联系，改善交通条件
④增强城市的辐射能力，加快我国城市化的整体进程
| A．①② | B．③④ | C．①④ | D．②③ |
随着2015年全国两会的召开，“一带一路”国家战略成了大家热议的焦点。读图回答下列各题。
为了实现“丝绸之路经济带”各城市之间既经济又快捷的商品流通，应大力发展的运输方式为
| A．航空运输 | B．铁路运输 |
| C．管道运输 | D．公路运输 |
7月份，某轮船由南向北航行到“21世界海上丝绸之路”S处时，船员记录的情况，可信的是：
A．附近海域有暖流经过 B．沿岸地区生长茂密雨林
C．轮船航行顺风顺水 C．寒、暖流交汇形成渔场
京广高铁于2013年12月26日全线贯通，为世界上运营里程最长的高速铁路，最快的一趟全程只需7小时59分，大大促进南北联系。这表明
| A．自然条件是影响铁路建设中区位选择的决定因素 |
| B．先进的科学技术能有效地促进交通线的运输效率 |
| C．交通运输线区位选择首要考虑填补地区经济空白 |
| D．社会经济因素对铁路区位选择的影响不明显 |
2014年12月26日上午，兰州铁路局开通兰州至乌鲁木齐首趟动车，这标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路将全线开通运营。与原有兰新铁路相比，兰新高铁在设计时更接近城镇，居民出行也更加方便。下图为兰新铁路线示意图。读图完成下列小题。
影响兰新高铁选址的主导区位因素是
| A．气候 | B．地形 |
| C．社会经济 | D．技术 |
兰新高铁开通运营的积极意义有
①提升原有兰新铁路的货物运输能力；
②促进西北地区旅游业的发展；
③加快新疆油气资源的开发，将资源优势转变为经济优势；
④间接拓宽新疆瓜果粮棉的运输通道；
⑤沿线商业网点显著增加；
⑥增进民族团结，加快边疆地区经济发展
| A．①、②、③、④ | B．②、③、④、⑤ |
| C．③、④、⑤、⑥ | D．①、②、④、⑥ |
高速铁路综合调度系统需要运用的地理信息技术主要是
| A．RS和GPS | B．GIS和GPS |
| C．GIS | D．RS和GIS |
京津冀协同发展要以京津冀城市群建设为载体、以优化区域分工和产业布局为重点、以“一环六放射”的高速路网交通一体化体系为依托，打造l小时都市圈，努力实现优势互补、良性互动、共赢发展。读下图，回答下列小题。京津冀三方目前产业结构既雷同又竞争，没有形成互补的格局，从区域协调发展的角度看，天津应着重发展的经济部门是
| A．终端加工制造业 |
| B．传统服务业 |
| C．创意文化产业 |
| D．石油资源的开发 |
京津冀高速路网一体化，目的是
①提高运输效率②增加运输方式多样性 ③加强城际联系 ④促进城市群互动发展 ⑤各城市形成独立完整的工业体系
| A．①②③ |
| B．③④⑤ |
| C．①③④ |
| D．①④⑤ |
2015年12月3日，中泰两国政府签署协议，中国从泰国进口大米，两国实施铁路合作项目，又称“高铁换大米”。下图为中泰高铁规划示意图。读图回答下列各题。
下列关于中泰高铁的叙述，正确的是
| A．自然条件是制约其修建的首要因素 |
| B．增强我国与南亚地区的联系 |
| C．促进昆明至曼谷航空的运营 |
| D．高铁综合调度需要运用GPS和GIS技术 |
目前泰国香米远销五大洲100多个国家，这主要得益于
| A．先进的耕作技术 |
| B．通信与交通的发展 |
| C．优越的气候条件 |
| D．大量使用化肥与农药 |
下图中“水上公路”选线的主要原因是
| A．保护坡地生态 | B．缩短线路长度 |
| C．避免侵占耕地 | D．连接图中村落 |
厄加勒斯海峡地区拥有多所著名大学，是欧洲著名的“医药谷（生命科学、生物技术、医疗技术和医药技术）”。下图为厄加勒斯海峡地区图，据此回答下列问题。
与甲处相比，图中乙处跨海大桥修建的优势是
| A．海面风浪较小 | B．海水深度较浅 |
| C．海域距离较短 | D．交通需求量大 |
该地区成为 “医药谷”的有利条件有
①生物繁多，原料丰富 ②风力强劲，动力充足
③高校众多，技术发达 ④机场高速，交通便利
| A．①② | B．①③ | C．②④ | D．③④ |
“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称，其近期建设的重点是道路、能源管线、电信、港口等基础设施共建和互联互通，提高贸易和投资便利化程度。图为“一带一路”线路示意图，读图完成下列问题。
海上丝绸之路与陆上丝绸之路相比，其交通运输方式的主要优点是
| A．速度更快 | B．机动灵活 |
| C．运量更大 | D．连续性强 |
基于新疆在“一带一路”中的地位，其近期应重点发展
| A．物流服务业 | B．服装加工业 |
| C．计算机制造业 | D．木材加工业 |
新京报2014年11月21日报道，目前北京规划部门正在研究构建6条通风廊道（如下图），对主要通风区域严格规划控制，包括控制建设高度和密度等。其主要目的是：
| A．分隔城市各功能区 | B．减缓城市热岛效应 |
| C．绿化城市主干道路 | D．凸显中心商务区功能 |
白令海峡是连接美洲和亚欧大陆的交通要道。俄罗斯计划出巨资修建白令海峡海底隧道，打通俄罗斯至美国阿拉斯加的铁路。结合下图回答下列各题。
下列不属于修建隧道两侧铁路的主要自然障碍的是( )
| A．气候寒冷 | B．喀斯特地貌广布，地下溶洞、暗河众多 |
| C．冻土广布 | D．地势起伏大，地质条件复杂 |
下列关于图中大陆沿岸A、B两地的叙述正确的是( )
A．A地比B地纬度低，所以冬季A地气温比B地高
B．冬季A地气温低于B地
C．气温年较差A地小于B地
D．两地植被以亚寒带针叶林为主
2014年12月26日，兰新高速铁路（又称兰新客运专线）全线通车，将兰州至乌鲁木齐的行程缩短至不到12小时。读下图，回答下列各题。
高速铁路与普通铁路相比（ ）
| A．周转快，投资小，舒适度提高 |
| B．速度快，运费低，安全性较差 |
| C．运费低，运量大，灵活性降低 |
| D．速度快，效率高，技术要求高 |
兰新高速铁路建设遇到的最主要障碍是（ ）
| A．高寒缺氧，冻土广布 | B．戈壁广布，风沙严重 |
| C．资金匮乏，技术落后 | D．地形崎岖，地震多发 |
兰新高速铁路建设后（ ）
①实现了甘藏新三省区的铁路贯通 ②减轻了兰新线铁路的货运压力
③实现了西宁和兰州的 “同城效应” ④促进了新丝绸之路的经济建设
| A．①②③ | B．①②④ |
| C．①③④ | D．②③④ |
试题篮
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