阅读材料，完成下列问题。
材料一：人们常把荷兰称为“风车之国”，荷兰是欧洲西部一个只有一千多万人口的国家。它的真正国名叫“尼德兰”。“尼德”是低的意思，“兰”是土地，合起来称为“低洼之国”。荷兰全国三分之一的面积只高出北海海面l米，近四分之一低于海平面，真是名符其实的“尼德兰”。
材料二：这些风车用来碾谷物、粗盐、烟叶、榨油，压滚毛呢、毛毡、造纸，以及排除沼泽地的积水。正是这些风车不停地吸水、排水，保障了土地免受沉沦和人为鱼鳖的威胁。
材料三：荷兰已是一个现代化的国家，令人惊奇的是它并未失去它的古老传统，象征荷兰民族文化的风车，仍然忠实地在荷兰的各个角落运转。荷兰经济发达，是世界重要的乳制品、花卉出口国。水陆交通发达，鹿特丹港是世界著名港口，被称为“欧洲的门户”。
（1）为什么说古老的风车是荷兰的民族文化的象征？
（2）荷兰乳畜业发达。是世界重要的乳制品出口国。荷兰发展乳畜业有哪些优势区位条件？
（3）荷兰是一个现代化国家，二十世纪以来，蒸汽机、内燃机、涡轮机等迅速的发展，为什么在荷兰风车能一直沿用至今，深受人们喜爱？
（4）简要说明鹿特丹被称为“欧洲的门户”的原因。
读“澳大利亚人口分布图”，完成问题。
(1)根据上图，推断澳大利亚主要铁路的空间分布并阐述理由。
(2)说出汤斯维尔的气候类型并分析其形成原因。
(3)分析澳大利亚东南部沿海港口运输比澳大利亚东北部沿海更为发达的原因。
读图，回答问题。
自古以来，"南方丝绸之路"就是我国西南地区与东南亚、南亚国家的贸易通道。
(l)说明古代"南方丝绸之路"基本沿山间谷地分布的自然和人文原因。请各答一条。
目前我国正在沿此路建设高标准公路、铁路，与缅甸境内的公路、铁路相接，以实现与海上丝绸之路的连通。
(2)高标准公路、铁路的建成，将给我国西南地区对外联系带来哪些好处？请列举两条。
图所示甲、乙两地2014年先后发生了地震，相关情况见下表。
（3）甲地损失比乙地大，主要是由于甲地的地震引发了 灾害，此灾害是如何形成的？请利用表中两条信息加以说明。
阅读图文材料，完成下列要求。
近年来，中非合作稳步前行。图是非洲某国局部区域示意图，该国是高度依赖原油出口的发展中国家。洛比托大型炼油厂和图所示铁路是我国与该国合作的典范。
（1）指出图中铁路通车对洛比托港口货物运输可能打来的有利变化。
（2）图中甲、乙两路段列车设计速度分别为90km/h、40km/h。请从地形角度分析甲、乙两路段列车设计速度差异的原因。
（3）请从工业结构和经济效益两方面，说明洛比托炼油厂建成投产对该国石油工业发展的积极影响。
阅读图文资料，完成下列问题。
2014年12月26日贵广高铁通车。贵广高铁全长857公里，桥隧比高达83%，特别在贵州境内更是高达91.3%，是世界难度最大的铁路之一。下图示意贵广高铁线路。
（1）写出贵广高铁途经的主要地形区。
（2）简析贵广高铁建设难度大的原因。
（3）分析贵广高铁建成对贵州今后发展的影响。
根据材料.完成下列问题。
材料二
橡胶树是热带植物，喜欢高温、高湿、静风和肥沃土壤，要求年平均温度26270C，在20}
30℃范围内都能正常生长和产胶。要求年平均降水量11502500毫米。适于土层深厚、排水良好
的酸性砂壤土生长。橡胶树原产于巴西亚马逊河流域马拉岳西部地区，30多个国家的热带地区
引种栽培，现已布及亚洲、非洲、大洋洲、拉丁美洲40多个国家和地区。而以东南亚各国栽培最
广，产胶最多。马来西亚、印度尼西亚、泰国、斯里兰卡和印度等5国的植胶面积和产胶量占世界
的90%0
（1）根据材料一，指出我国从非洲进口原料的轮船在哪个季节返回最节省燃料，并从气候的角度
分析原因。
（2）随着中国“一带一路”发展战略的实施，我国与南亚、西亚和东部非洲等地区经济贸易量不
断扩大，如果在物资海运到印度洋东北上岸从陆上经缅甸进人我国西南，再运到东部沿海，就可
大大节省运输时间，但目前陆上交通运输通道受多种因素影响，很难打通，请从地形对交通运输
的影响来分析原因。
（3）分析东南亚种植天然橡胶的有利条件。
（4）近些年，东南亚橡胶的主要出口市场由欧美转变成中国、日本等亚洲市场，请分析原因。
阅读图文材料，回答下列问题。
埃塞俄比亚位于非洲东部，为内陆国家，境内以山地高原为主，平均海拔近3000米。水资源丰富，有“东非水塔”之称。1917年，从吉布提首都吉布提（图中乙）到该国首都亚的斯亚贝巴（图中甲）的铁路建成，主要承担着埃塞俄比亚和吉布提间的运输任务。时至今日，该铁路的大部分路段已因年久失修而废弃。由中国公司承建的连接甲、乙两城市的电气化铁路计划于2015年10月建成通车，该铁路是海外首次采用全套“中国技术标准”修建的电气化铁路。
（1）说明该国被称为“东非水塔”的原因。
（2）简析东非大裂谷地带湖泊众多的原因。(4分）
（3）分析吉布提成为东非较大的现代化海港之一的主要原因。
（4）简述图中电气化铁路的修建产生的积极影响。
阅读图文材料，完成下列要求。
跨河建筑物以桥梁工程为主，兴建桥梁工程，需设置桥墩。桥墩占用河道的情况和阻水程度，可用桥墩阻水比f/F 来反映。不同水位下的桥墩阻水程度是不一样的。图7为桥墩位置示意图，图8为某河流桥墩阻水比f/F 与水位Z关系统计图。
（1）归纳图中不同水位与桥墩阻水比的关系。
（2）分析桥墩位于河槽对船舶航运的不利影响。
（3）为减小桥墩对航运的影响，提出两条合理的建议。
根据材料，完成下列问题。
材料一：我国某地区略图。
材料二：“丝绸之路”上三个重要城市的经济数据
| 指标 |
西安 |
兰州 |
乌鲁木齐 |
| 2011年末总人口(万人) |
791.8 |
323.3 |
249.4 |
| 第一产业增加值(亿元) |
173.1 |
44.6 |
22.1 |
| 第二产业增加值(亿元) |
1697 |
745 |
759 |
| 第三产业增加值(亿元) |
1994 |
775 |
909 |
| 货物运输量(百万吨) |
392 |
89 |
165 |
| 货物进出口总额(亿美元) |
125.8 |
18.8 |
90.3 |
| 普通高校在校学生数(万人) |
68.5 |
29.3 |
13.1 |
| 开发区高新技术企业数(个) |
2866 |
422 |
249 |
材料三： 2014年1月，国务院正式批复陕西设立“西咸新区”。西咸新区位于西安和咸阳之间，规划建设成为引领内陆型经济开发、彰显历史文明、统筹科技资源的生态田园新城。
（1）据材料一，西安的气候类型为 ，其所在省份有我国五岳之一的_______（山名）。秦岭—淮河一线与我国 mm年等降水量线分布基本吻合。据材料一可推测出“引汉济渭”工程难度主要在于____________________。
（2）图示的黄河流域含沙量较大，是因为__________（生态环境问题）较为严重，请提出治理该生态环境问题的主要措施。
（3）近年，西安建立了“国际港务区”，实施综合保税制度，运营国际货运列车，力图重新成为丝绸之路经济带的核心。根据材料一、二，试分析西安发展物流业的优势条件。
（4）“西咸新区”的建设对西安城市发展会产生哪些有利影响？根据材料三，试为“西咸新区”的开发建设措施提出合理化建议。
阅读图文资料，回答下列问题。
早在春秋时期，中国西南先民在崇山峻岭中就开辟了一条从四川成都经云南大理、保山进入缅甸，到达身毒国（今印度）的“蜀身毒道”，用蜀布、丝绸和漆器换回金、贝、玉石、琥珀和琉璃等物品。
(1)简述古代成都附近地区盛产蜀布、丝绸的有利社会经济条件。
(2)指出制约“蜀身毒道”沿线地区物资交流的自然条件。
(3)说明“蜀身毒道”对图示区域发展的积极影响。
阅读材料，完成下列各题。
材料一：墨脱，地处喜马拉雅山脉东端南缘，雅鲁藏布江大峡谷穿越全境，这里四季如春，雨量充沛。境内居民主要为门巴族、珞巴族。2013年10月30日，墨脱公路（墨脱至波密）正式通车，结束了墨脱不通公路的历史。修建该公路最艰巨的是打通海拔3700米的嘎隆拉雪山隧道，它穿越多条断裂带，施工中还出现大量涌水、渗水问题。
材料二：墨脱及其周边区域示意图。
（1）简析墨脱气候四季如春的主要原因。
（2）分析修建嘎隆拉隧道时出现涌水、渗水的原因。
（3）简答建设墨脱公路的积极意义。
兰新高铁是连接甘肃、青海、新疆三省这的第一条高速铁路，是欧亚大陆桥铁路通道的重要组成部分，被誉为“钢铁丝绸之路”。下图为兰新高铁部分路段示意图，据此完成下列问题。
下列不是兰新高铁设计建设过程中需要重点考虑的自然条件是（ ）
| A．低温 | B．暴雪 | C．沙暴 | D．台风 |
达坂城湿地高铁桥上两侧护栏与达坂城风电场附近高铁护栏的最主要功能是（ ）
| A．防风沙 | B．防噪声 |
| C．防人畜闯入 | D．防动车脱轨 |
关于兰新高铁的建设，不正确的是（ ）
| A．势必促成丝绸之路经济带的繁荣 | B．可完善我国西部地区的交通网络 |
| C．自然条件为影响建设的唯一因素 | D．将加快西北三省与东部地区的联系 |
(24分)陕西省自然环境多样，历史悠久，西安(古称长安)是古丝绸之路的起点。下图为陕西局部地区示意图，下图为某野外考察组绘制的地质地貌示意图，读图回答下列问题。
(1)秦岭的北坡出现多个三角形的山崖(如图)，试说明其形成过程。(6分)
(2)秦岭山脉对气流具有明显的阻滞作用，分析其对南北两侧气候的影响。(6分)
(3)郑国渠兴修于公元前206年，西引泾水，东注洛水，穿行于渭北高原脚下，灌溉了关中平原4万余顷的田地。据图说明郑国渠选线的优越性。(6分)
(4)人类对河流的开发利用主要有灌溉、航运和水能开发等。某班学生对图示区域河流开发进行探讨，提出下列两种观点。请选择其一，判断是否合理，并简述理由。(6分)
观点一：渭河平原地区经济发达，交通运输量大，应大力发展渭河航运业，以缓解运输压力。
观点二：北部高原区地形坡度大，应大力开发水电，解决农村生活能源，保护高原区植被。
阅读图文资料，回答下列问题。
材料一 墨脱，地处喜马拉雅山脉南麓，雅鲁藏布大峡谷穿越全境，这里四季如春，雨量充沛。境内居住着门巴族、珞巴，藏、汉等民族。
2013年10月30日墨脱公路（墨脱至波密）正式通车，结束了墨脱不通公路的历史，修建该公路最艰巨的是打通海拔3700米的嘎隆拉雪山隧道，它穿越多条断裂带，施工中还出现大量涌水、渗水问题。
材料二 墨脱及周边区域示意图(下图)
（1）简析墨脱气候四季如春的主要原因。
（2）分析修建嘎隆拉隧道时出现涌水、渗水的原因。
（3）过去从波密通往墨脱的交通线一年中经常出现“南通北不通、北通南不通”的现象，请从地理学的角度分析。
（4）墨脱县虽河流径流量大、落差大，但目前并无计划大规模开发当地水利资源，试分析原因。(8分)
读我国某地区示意图及相关材料，回答问题。
材料一 “新丝绸之路经济带”是在“古丝绸之路”基础上形成的一个新的经济发展区域，被誉为“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。图甲区域为“新丝绸之路经济带”的重要组成部分，图乙示意河西走廊古丝绸之路部分路段。
材料二 图丙为天山自然带垂直带谱图。
（1）图甲中人口分布特点是 ，本区域人口容量总体特征是 （高或低），影响人口容量的主要制约因素是 。
（2）简析河西走廊成为“古丝绸之路”重要通道的区位条件。
（3）说明地形（从海拔、坡向角度）对天山自然带分布的影响。
（4）简述图甲中“新丝绸之路经济带”发展的有利社会经济条件。
试题篮
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