下图为“某城市空间形态变化示意图”，读图完成小题。
该城市空间形态变化的主要原因是( )
| A．交通运输方式和布局的变化 |
| B．矿产开发和人口数量的变化 |
| C．生活方式和消费水平的变化 |
| D．地表形态和河流径流的变化 |
2008年该城镇产业布局中，不合理的是( )
| A．自来水厂 | B．大型超市 |
| C．大型服装批发市场 | D．造纸厂 |
惠莞（惠州-东莞）城际轨道交通建成后，对两地的影响最可能是
| A．沿线站点商业网点聚集 | B．加快传统产业的发展 |
| C．其他交通运输方式衰落 | D．实现资源跨区域调配 |
随着轨道交通和互联网的发展，天津居民的生活方式正悄然发生着改变。
1.为了使中心城区与滨海新区核心区间的客运交通更加便捷，我市实现了津滨轻轨与市内地铁的连通。这一变化体现了我市轨道交通的（）
| A． | 高速化 | B． | 网络化 |
| C． | 大型化 | D． | 专业化 |
2.随着"网购"的兴起，商品的流通量不断增加。这促进了（）
| A． | 商业网点密度的加大 | B． | 商业区的规模扩大 |
| C． | 商品流通环节的增加 | D． | 地域间的商业联系 |
2012年国务院在《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》中明确提出“要以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向”，将重点推进纯电动汽车的产业化进程。回答下列各题。电动汽车相对于燃油汽车的优势主要是（ ）
| A．启动速度快 | B．能源利用率高 |
| C．噪声污染小 | D．大气污染小 |
若在北京市大规模推广电动汽车，造成的可能影响是（ ）
| A．促进经济快速发展 |
| B．加剧电能供应紧张局面 |
| C．缓解交通拥挤局面 |
| D．增加二氧化碳排放量 |
读位于平原地区的我国南方某城市示意图，完成以下题。
20世纪90年代末与80年代初比较，该城市( )
| A．交通发展促使城区面积向东大规模扩展 |
| B．城区发展和交通建设不受河流影响 |
| C．多层次的立体交通网络尚未形成 |
| D．老商业中心服务范围变小 |
2010年，该城市新建商业中心( )
| A．沿河流两岸分布 | B．沿环线高架路分布 |
| C．位于城市交通干线交会处 | D．围绕老商业中心均匀分布 |
近十年来，我国城市地铁建设开始明显加快，除北京、天津、上海、广州等外，这种地下运行为主的城市铁路系统，已在南京、沈阳、成都、武汉、西安、重庆、深圳、苏州等10余个城市开通。据此完成下列问题。上述大城市积极兴建地下隧道铁路交通系统的主要目的是
| A．调整产业结构，扩大就业机会 |
| B．缓解交通拥堵，节省通勤时间 |
| C．减少能源消耗，保护城市环境 |
| D．节省地面空间，美化地表景观 |
针对近些年一些大城市出现的实际问题，地铁在设计与规划时必须充分考虑
| A．停水断电预案制定 | B．隧道塌方修复机制 |
| C．防水排水设施 | D．防火通风设施 |
2012年央视《超级工程》第三集讲述了目前北京正在建造一个超大型的地铁网络，但这座有着数百年历史的古城，各种精美的古代建筑让地铁建设充满困难和挑战。随着北京市大力发展地铁交通，在新建地铁沿线住宅区、大型商场不断涌现。据此完成小题。
在新建地铁沿线住宅区、大型商场不断涌现， 体现出
| A．交通是影响特大城市发展的关键因素 |
| B．交通是影响住宅区选址的首要因素 |
| C．交通运输方式变化直接影响城市的兴衰 |
| D．交通通达性的变化影响城市土地利用方式 |
北京市地铁网建设中最不可能出现的问题 和挑战是
| A．地价高 | B．城市拥堵问题严重 |
| C．地面沉降 | D．水土流失严重 |
广州到珠海的城际轨道交通线由北面的广州市广州南站途经佛山市顺德区、中山市，南至珠海市拱北口岸的珠海站（又称珠海拱北站），整条线路总长177．3千米。下图是该城轨经过某城市时的照片，据此完成下列问题。
（1）修建城市轨道交通，可以
A．改善城市的景观环境 B．改善城市的环境质量
C．提高城市居民的经济收入 D．调整城市的经济结构
（2）城轨经过图示地区时，采用高架桥的目的是
A．提高轨道运输的速度和安全性
B．观赏轨道沿线的风景
C．节约轨道沿线的耕地资源
D．降低轨道交通建设的难度
与广东某特大城市相比，北京城市公路立交桥的设计坡度较小，主要考虑的自然因素是 ( )
| A．地质条件 | B．水文条件 | C．土壤条件 | D．气候条件 |
“P+R” （Park and Ride )意思为“停车换乘”，通过兴建“P+R”停车场，将私家车和公共交通系统接驳。下图为我国某大城市“P+R”交通模式示意图，关于该交通模式的有利影响，不包括
| A．减少能源消耗 | B．减少大气污染 |
| C．缓解中心区交通压力 | D．缓解地铁客流量 |
下图是我国某城市分布图。该城市有2000多年的历史，被誉为“南船北马，七省通衢”。 建于上世纪六、七十年代的焦柳铁路线，穿过该城市多采用高路基（如图二）或公路涵洞的方式。读图完成下列小题。
该城市形成的主导区位因素是（ ）
| A．地形 | B．气候 |
| C．铁路交通 | D．水运 |
在当时条件下，铁路线穿过城区设计成高路基或公路涵洞的形式，考虑的主要因素可能为（ ）
| A．形成立体交通，对城市交通干扰小 | B．防城市内涝 |
| C．阻止行人穿行 | D．夯实地基，防止地面下沉 |
城市轨道交通方式多样，如单轨、地铁等。下图为重庆市单轨交通穿楼而过的图片。据此回答下列各题。
城市轨道交通具备的特点有：（ ）
①准时 ②快速 ③运量小 ④污染大
| A．①② | B．①③ |
| C．②④ | D．③④ |
与地铁相比，单轨交通更适用于山城，这是因为单轨交通（ ）
| A．运量更大 | B．占用土地更多 |
| C．造价更高 | D．更适应复杂地形 |
关于交通与城市区位的叙述，不正确的是
| A．沿河、沿海可以形成城市轴线 |
| B．扬州是个典型的“火车拉来的城市” |
| C．宝鸡是在铁路枢纽上兴起的城市 |
| D．城市分布的趋势是向交通方便的区位集中 |
特斯拉汽车公司是世界著名的电动轿跑车制造公司，成立于2003年，总部设在美国加州的硅谷地带。电动汽车市场潜力巨大，但与传统汽车相比，充电站太少、而且充电费时间。读美国建成和拟建电动汽车充电站分布图，回答下列各题。
影响美国中部充电站布局的主导区位因素是
| A．太阳能分布 | B．技术 | C．交通线 | D．地形 |
通过全美汽车充电站分布可得出
①美国人口主要分布在大西洋沿岸、太平洋沿岸及五大湖周围地区
②有效缓解美国东西客货运输压力
③充电站布局将来会与普通加油站的布局类似
④东北部传统汽车产业的衰落是因为电动汽车的冲击
| A．①② | B．②③ | C．①③ | D．③④ |
下图为某地区城市道路纹路图，读图回答下列问题。
从城市道路纹路分析，该城市的地形最有可能是
| A．平原 | B．山区 | C．高原 | D．丘陵 |
该城市实行“公交优先”的政策，其主要目的是
| A．扶持国有大中型企业 |
| B．控制出租车的发展 |
| C．改善城市交通拥挤状况 |
| D．提高公交公司的效益 |
该城市在居民用水、工业用水、商业用水实行阶梯水价说明该城市水资源面临的主要问题是
| A．无大河流流经 |
| B．生产用水被严重污染 |
| C．人均水资源少 |
| D．居民饮用水供应困难 |
该城市推行居民用水水价调节的主要目的是
| A．减少生活污水排放 |
| B．保证生活供水质量 |
| C．促使家庭节约用水 |
| D．降低家庭用水成本 |
该城市公路环线周边住宅区、大型商场、文化场所不断涌现，体现出
| A．能否成为特大城市，关键是交通的发展 |
| B．交通方式的变化，直接影响城市的兴衰 |
| C．商业中心的兴衰只与交通的布局关系密切 |
| D．交通通达性的变化影响城市土地利用方式 |
试题篮
()
粤公网安备 44130202000953号
