读下表判断问题。
轿车销售宜在
| A．城市中心商务区 | B．接近消费者的居民区 |
| C．市区几何中心 | D．交通方便的城乡结合部 |
下列说法正确的是
| A．经济愈发达，家庭拥有汽车数量愈多 |
| B．人口密度愈大，家庭拥有汽车数量愈多 |
| C．公共交通愈发达，家庭拥有汽车数量愈少 |
| D．城市空间面积愈大，家庭拥有汽车数量愈多 |
读某地区城镇示意图(图中等值线为等高线)。已知A、B、C 是 该地区同等级别的3个城市,D、E、F是比A、B、C级别低的同等级乡镇。如果该地区修建铁路,从经济效益考虑，下列方案中，最先连接哪两个城镇较为合理( )
A．A—E B．C—D C．A—C D．都一样
京津城际铁路被计成“空中铁路”的主要原因是 ( )
①为了减少建设成本
②为了少占耕地，节约土地资源
③防止不同交通线路相互干扰
④避开低洼地对交通不利影响
| A．①② | B．①③ | C．②③ | D．②④ |
为了缓解图示特大城市交通运输压力，该城市大力发展城市轨道交通，图为该城某中学地理兴趣小组通过考查绘制的“城市轨道交通（地铁）对住宅空间分布影响示意图”。据此可知由市中心向外，轨道交通
①对住宅分布的影响力逐渐减小
②对住宅影响的辐射范围变大
③有利于市中心人口的疏散
④站点附近住宅开发密度较过去变低
| A．①② | B．③④ | C．①④ | D．②③ |
图为西方某国统计的交通工具运行目的比例示意图。回答：
| A．实线是上、下班交通，虚线是购物交通 |
| B．实线是购物交通，虚线是上、下班交通 |
| C．实线是货物交通，虚线是购物交通 |
| D．实线是购物交通，虚线是货物交通 |
下列有关交通线路问题的说法，正确的是
| A．铁路、公路的选线没必要考虑自然灾害的影响 |
| B．平原地区的地形对线路限制较大 |
| C．山区公路往往呈“之”字形 |
| D．自然因素是山区交通区位选择的决定因素 |
有关我国乡村聚落地区差异的说法正确的是
| A．北方平原地区村落规模一般较大,多呈带状分布 |
| B．南方山区村落规模一般较大,多呈团聚状分布 |
| C．北方平原地区村落规模一般较小,多呈点状分布 |
| D．南方山区村落规模一般较小，分布相对分散 |
读“某城市某干道市区往返郊区双向车速变化曲线图”，据此回答30-31题。
图中a、b两曲线
| A．a曲线反映8-10时汽车流量较小，道路畅通 |
| B．a曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化 |
| C．b曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化 |
| D．a、b曲线反映城市道路交通流量的突变性 |
下列时段中，此干道空气污染最严重的是
| A．06：00-08：00 | B．18：00-20：00 |
| C．13：00-15：00 | D．22：00-02：00 |
某地区有a、b、c、d、e、f六座规模相等的城市(镇)，现需在其中两
座城市设立百货中转站，最合理的是( ) 
| A．a和d | B．b和e |
| C．c和d | D．a和e |
北京市采取机动车牌尾数单双号限行的措施，目的是
| A．缓解城市交通压力 |
| B．改变能源消费构成 |
| C．加快区域逆城市化的进程 |
| D．扩大市民的出行范围 |
该图为某区域路网示意图，表1为当地路况资料。据此完成3～4题。
若你是救护人员，要在最短时间内由Z点赶到S点救助伤者，你该选择下列哪一条路线( )
| A．Z→X→N→S | B．Z→X→Q→W→S |
| C．Z→Q→W→S | D．Z→Q→X→N→S |
图中各点中，交通通达度最好的是( )
| A．Z | B．Q | C．W | D．X |
读图，完成21—22题。
图中所示反映了我国某地区的环境问题。该问题产生的主要原因是
| A．矿物燃料的大量燃烧 |
| B．不合理的灌溉 |
| C．过度开采地下水 |
| D．过度樵采和滥垦滥牧 |
图中“神黄”铁路运输的物资中，运量较大的物资可能是
| A．煤炭 | B．机械产品 | C．棉花 | D．粮食 |
据图判断，莫斯科城市道路网络布局形式的主要形成因素是（）
| A． | 城市性质，城市规划 | B． | 城市职能，产业布局 |
| C． | 环境质量，城市规模 | D． | 地表形态，经济水平 |
重庆城市建设如火如荼，多条道路的施工给城市人们出行带来了不便。读“某特大城市市区和郊区间某干道双向车速变化曲线图”，完成8－9题。
图中a、b两曲线
| A．a曲线反映8～10时汽车流量较小，道路畅通 |
| B．a曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化 |
| C．b曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化 |
| D．a、b曲线反映城市道路交通流量的突变性 |
解决城市交通拥堵问题，以下措施目前在重庆市暂不可行的是
| A．在中心城区外围大力建设以居住为主的卫星城 |
| B．计划发展轨道交通，完善健全城市道路网 |
| C．建设生产、居住和服务功能为一体的新区 |
| D．控制私家车数量增长，实行公交优先 |
读下图“某特大城市某干道市区郊区双向车速变化曲线图”，完成10～11题。
图中a、b两曲线（ ）
| A．a曲线反映8-10时汽车流量较小，道路畅通 |
| B．a曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化 |
| C．b曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化 |
| D．a、b曲线反映城市道路交通流量的突变性 |
集合各监测站的车流信息，合理规划城市道路，最好利用（ ）
| A．遥感技术 | B．卫星导航系统 |
| C．全球定位系统 | D．地理信息系统 |
试题篮
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