读“我国东部部分地区铁路示意图”,回答下列问题。
(1)烟大火车轮渡已开通,简析其对我国东部沿海地区的交通运输和经济发展有何积极意义。
(2)在现有铁路线路布局没有改变的情况下,你认为采取哪些措施能有效缓解京沪铁路的压力?(至少3点)
株洲市是典型的“火车拉来的城市”,其发展得益于
A.京九线、陇海线的交会 | B.京广线、沪杭线的交会 |
C.京广线、浙赣线、湘黔线的交会 | D.焦柳线、宁西线、贵昆线的交会 |
读中亚某国环境与资源分布图,回答下列问题。
(1)该国石油资源丰富,如果出口到我国,最佳的运输方式是 运输,简述石油出口对该国的有利影响。
(2)该国是中亚的小麦生产基地,根据环境状况推测小麦主要种植在图中四地中的 地。试分析其原因。
(3)试分析该国主要环境问题产生的自然原因。
“没有最堵,只有更堵”,北京、武汉等城市因交通拥堵而被称为“堵城”。以下关于有效解决城市交通拥堵问题的措施,你认为不合理的是
A.开辟公共汽车、自行车绿色通道 | B.限制私家车的使用 |
C.减少市区主干道红绿灯设置 | D.合理规划城市道路 |
在我国的一些大城市中,交通问题一直困扰着城市的发展。近20年来,许多大城市建设了高架路、地铁、轻轨、磁悬浮列车等新的交通设施,缓解了交通拥挤的状况。回答题。
有些城市高架公路的一些路段两侧架设了近2米高的屏障,其主要目的是( )
A.防止车辆冲出路面 | B.减少汽车尾气的污染 |
C.隔音、减轻噪声污染 | D.美化城市环境 |
为减轻城市交通压力,应采取的合理措施是( )
①错开休息日和上下班时间 ②大力发展公共交通事业
③大力鼓励私人买车,解决乘车难问题 ④发展高层建设,腾出地块拓宽马路
A.①② | B.②③ | C.①②③ | D.②③④ |
下图为高铁开通前、后上海市民按照去往不同旅游资源点的各时间段的比重示意图。图中 S、M、L 分别为近程、中程、远程旅游;2、3、7、x、9 分别为双休日、小长假、黄金周、其他时间、寒暑假。读图完成下列小题。
高铁开通后,上海市民外出旅游的变化特点有
A.小长假选择近程旅游人数明显增加 | B.双休日选择中程旅游的比重明显增长 |
C.其它时间选择远程旅游的人数大幅减少 | D.黄金周对外出旅游的吸引力变得更大 |
结合所学旅游地理知识分析,高铁开通更有利于
A.节约市民旅游经费预算 | B.游客灵活选择出游方案 |
C.保护旅游景点的旅游资源 | D.缩小客源与旅游资源距离 |
读“不同距离条件下高速铁路与航空运输两种运输方式的竞争关系模型图”,回答下列小题。
由图可知,两种运输方式竞争最激烈的运距是
①0--600千米 ②900 --1 100千米 ③1 200 --1 600千米 ④大于1 800千米
A.①③ | B.① |
C.①④ | D.② |
兰州至乌鲁木齐高速铁路时速设计,最重要的限制性自然因素是
A.穿越河谷多,沙漠广 | B.干旱少雨,缺乏水源 |
C.大风日数多,风力强 | D.冻土层厚,冰川广布 |
1927年日本东京开通了亚洲第一条地铁线,当今,日本城市轨道交通非常发达,实现了网络化,高速化,立体化的格局。回答小题。关于日本交通下列说法不正确的是
A.日本国土狭小,人口密集需要发达的交通 |
B.日本繁华地段的地铁网密集,其车站较多 |
C.地铁的修建缓解了其地面交通的运输压力 |
D.日本地铁的修建主要促进了物流的集散 |
结合浙江宁波-舟山跨海大桥示意图(下图),完成下列各题。
影响此跨海大桥建设的主要不利条件是
A.冬季寒潮影响,降温幅度大 |
B.夏秋台风活跃,多狂风暴雨 |
C.海岸多发海啸灾害 |
D.海域流冰冲击桥墩 |
该跨海大桥的通车有利于
A.舟山本岛降低煤炭运费 |
B.延长舟山渔场的捕捞期 |
C.普陀岛与宁波整体设计旅游线路 |
D.舟山与宁波间人口迁移规模减小 |
2013年12月7日,新疆首条沙漠高速公路全线通车。下图是该高速公路中的某沙漠路段。读图回答下列问题。
该沙漠高速公路竣工的重要意义有( )
A.有利于保护沿线地区的草原植被 |
B.有利于改善当地野生动物的生存环境 |
C.有利于加快当地矿产资源的开发 |
D.有利于推动沿线地区社会经济的发展 |
下图中的景观在新疆容易见到的有( )
环境保护
2014年12月22日,尼加拉瓜运河在尼加拉瓜里瓦斯市开工建设。尼加拉瓜大运河建成之后,将成为第二条连接大西洋和太平洋的运河,中国富商王靖拥有的HKND集团在香港成立尼加拉瓜大运河开发公司承建运河并获得100年经营权利
(1)分析尼加拉瓜运河的修建条件。
(2)简答运河建设对尼加拉瓜生态环境的影响
天津港吞吐量在中国北方居第一位,跻身世界港口10强。天津港南北两侧各有一条长达数千米的奇特长堤,见下图。结合所学知识回答下列各题。
天津港跻身世界港口10强港口的主要原因是( )
A.位于渤海,有着优良的港湾条件 |
B.位于海河入海口,可以海陆联运 |
C.陆上交通便利,经济腹地广开阔 |
D.依托天津市,有足够的资金保证 |
图中长堤的主要作用是( )
A.减轻风浪的威胁 | B.避免来往船只相撞 |
C.便于货物的装卸 | D.增添一道亮丽风景 |
某区域地形分布分为甲、乙、丙、丁4种(如图a),依次为高原,盆地,丘陵和平原,海拔逐渐降低,人口密度的分布如图b所示,人均自然资源禀赋如图c分布,目前该区域大力发展高铁,其关系如下表。关于在甲,乙,丙和丁四个地区修建高铁的说法中正确的是( )
A.甲区域人口相对分散,需要修建高铁,便于联系 |
B.乙地矿产资源丰富,需要修建高铁 |
C.丙地高铁修建需要建高架桥,工程量大 |
D.丁区高铁可直接修建在地面,工程量小 |
读图“某特大城市某干道市区郊区双向车速变化曲线图”,完成问题。
图中a、b两曲线
A.a曲线反映8-10时汽车流量较小,道路畅通 |
B.a曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化 |
C.b曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化 |
D.a、b曲线反映城市道路交通流量的突变性 |
集合各监测站的车流信息,合理规划城市道路,最好利用
A.遥感技术 | B.卫星导航系统 | C.全球定位系统 | D.地理信息系统 |
解决城市交通拥堵问题的最根本的措施是
A.在中心城区外围大力建设以居住为主的卫星城 |
B.大力发展轨道交通,建设环行—放射式道路网 |
C.在中心城区外围建设集生产、居住和服务功能为一体的城市新区 |
D.严格控制私家车数量增长,实行限行措施 |
试题篮
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