如图为我国三个流域“水灾受灾比（受水灾的县域个数与总县城个数的比值）多年平均的月变化图”，回答问题：
三个流域水灾受灾比的特点有（ ）
| A．峰值均出现在4～6月 |
| B．峰值出现月份与降水季节变化基本一致 |
| C．峰值出现的时间由北向南逐渐推迟 |
| D．珠江流域降水最为集中 |
当黄河流域水灾受灾比出现峰值时( )
| A．江淮地区出现梅雨现象 | B．巴西高原草木生长旺盛 |
| C．墨西哥湾飓风活动频繁 | D．喜马拉雅山雪线处于一年中最低位置 |
2008年5月12日14时28分，四川汶川县(30°45′N～31°43′N，102°51′E～103°41′E)发生8.0级地震。地震给灾区人民造成巨大的人员伤害和财产损失。读图，回答问题。
有关该次地震的成因叙述正确的是( )
| A．火山活动引起 | B．地壳运动引起 |
| C．山崩和滑坡引起 | D．人类活动诱发而成 |
从地质作用方面分析，下列地质现象的成因与该次地震相似的是( )
| A．云南路南石林的形成 | B．崇明岛的形成 |
| C．澳大利亚大堡礁的形成 | D．约旦地沟的形成 |
如图为40°N附近某地等高线地形图和海平面以下地层示意图。读图回答问题。
如图所示时间，下列关于该地气候和植被的说法，正确的是：（ ）
| A．正值温和多雨季节 | B．盛行西北风 |
| C．受副热带高压控制 | D．山麓落叶阔叶林枝繁叶茂 |
下列关于图示地区灾害的叙述，正确的是：（ ）
| A．该地区冬季常形成沙尘暴天气 | B．①处容易形成火山喷发 |
| C．甲--乙较乙--丙河段更容易形成滑坡 | D．②处岩石坚硬不易塌陷 |
某一自然灾害的灾情指标有受灾人口、海水养殖损失、沉损船只数量、受灾农田、经济损失等。该自然灾害可能是
| A．干旱 | B．洪涝 | C．地震 | D．风暴潮 |
衡量灾情大小的标准是
| A．致灾因子强度 | B．人类社会和自然资源的损失 |
| C．孕灾环境大小 | D．人类伤亡和财产损失的数量 |
读我国局部地区某种气象灾害平均每年出现次数的等值线图，回答问题。
这种气象灾害最有可能是
| A．台风 |
| B．寒潮 |
| C．沙尘暴 |
| D．干旱 |
甲地受这种气象灾害的影响很小，主要原因是
| A．地形为盆地 |
| B．受盛行风影响小 |
| C．距离海洋远 |
| D．纬度较低 |
图中所示的灾害多发季节是
| A．夏秋季节 |
| B．春节前后 |
| C．隆冬季节 |
| D．深秋和初春 |
图中，能正确反映震中距与震级及烈度关系的是
图为2011年17号热带风暴“纳沙”的运动路径示意图，读图回答2题。
当台风中心到达图中M地时，海口的风向是
| A．偏南风 | B．正东风 |
| C．正西风 | D．偏北风 |
顺着台风前进方向，以台风路径为界，可以把台风分为右半圈和左半圈，航海者认为右半圈比左半圈风险更大，其主要原因是
| A．右半圈与大陆的距离较远，风险大 |
| B．右半圈的风向和台风的移动方向接近一致，风速加强 |
| C．左半圈纬度偏低，地转偏向力较小，风速较低 |
| D．左半圈的风向和台风的移动方向接近一致，风速加强 |
读“20世纪50－90年代广东省年平均受灾情况统计表”，完成问题。
广东省突发性气象灾害的发生频率居全国之首，其中最常见的气象灾害有
| A．地震、洪涝、台风 |
| B．台风、暴雨 |
| C．低温冷害、冰雹、滑坡 |
| D．海啸、风暴潮、干旱 |
一个时期以来，广东省受灾面积和受灾人口逐年上升的趋势，原因是
| A．寒潮灾害频繁 |
| B．居民防灾、减灾意识淡漠 |
| C．季风环流改变 |
| D．人口增长快，经济发展迅速 |
2004年12月26 发生的印度洋海啸，使沿岸若干国家遭受巨大灾难。回答问题。这次海啸产生的原因是( )
| A．印度洋洋底大地震造成的 | B．特大风暴潮引起的 |
| C．海平面上升造成的 | D．海底塌陷引起的 |
对海啸灾害，合理有效的防灾减灾措施是( )
| A．将人们迁离海岛和沿岸居住 | B．建立灾情监测预警系统 |
| C．围海造陆 | D．增高海岸堤防 |
2006年3月27日下午4时45分，太旧高速公路（太原至旧关）太原到阳泉段寿阳县境内的一百米左右路基出现沉陷，至当晚七时左右，坍塌地段路基整体外移，长度约一百五十米，最大深度约五米。路基大塌陷，致使交通处于瘫痪状态。太旧高速公路是山西省的第一条高速公路，已经平安运行十年之久。据此回答15－16题。关于此次事件原因的分析，你认为最可能是
| A．该地发生了地震，导致泥石流 |
| B．该路段地基出现滑坡现象 |
| C．该建设项目是标准的“豆腐渣工程” |
| D．台风的影响导致洪水冲垮路基 |
关于对该事件处理的措施，正确的是
① 立即抢修路面，保证交通畅通
② 启用交通应急预案，疏导公路交通
③ 查找塌陷原因，然后再整修路面
④ 宣布废弃该公路，重新修建新的一条高速公路
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．②④ |
表2 20世纪70年代以来全球自然灾害的统计
| 指标 |
70年代 |
80年代 |
90年代 |
1993－2002年 |
| 灾害数量/次 |
1110 |
1987 |
2742 |
2935 |
| 死亡人数/万人 |
196 |
80 |
79 |
53.1 |
| 受影响人数/万人 |
7.4 |
14.5 |
19.6 |
25 |
| 灾害损失/亿美元 |
1310 |
2040 |
6290 |
6550 |
从表2中可以得到的正确信息是：自20世纪70年代以来
①灾害的强度减小了
②人类社会抵御灾害的能力增强了
③灾害对人类社会的损害程度增加了
④灾害对人类社会的损害程度减小了
A. ①③ B. ②③ C. ①④ D. ②④
试题篮
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