如图,水对试管底部产生的压强是 .如果将试管由竖直改为倾斜且与水平方向成 夹角,则试管底部受到水的压强 (选填“增大”、“减小”或“不变” 。
我国南海舰队导弹驱逐舰排水量是7500t,最大吃水深度6m(即船底到海面的距离).满载时船底受海水的压强为 Pa,驱逐舰受到的浮力为 N,卸掉部分物品后浮力 (选填“变大”、“变小”或“不变)(取ρ海水=1.0×103kg/m3,g=10N/kg)
2017年5 月30日,“蛟龙号”载人潜水器在世界最深处的马里亚纳海沟下潜,最深潜深 ,获取到深海岩石、沉积物及近底海水样品,以供科学研究。“蛟龙号”在 深处受到海水的压强是 .(海水密度取 , 取
自航式漂浮船坞“华船一号”,排水量为1.3×104t,可以对水上和水下战斗舰艇进行维修,其满载漂浮时所受的浮力大小为 N;维修人员潜入到海面下5m深处受到的液体压强为 Pa;船坞与陆地指挥中心靠 (填“超声波”或“电磁波”)通讯。未来我国还要建造核动力航母。核能是 (填“可再生”或“不可再生”)能源。(取ρ海水=1.0×103kg/m3,g=10N/kg)
如图,有一圆柱形容器,放在水平桌面上。现将一体积为 ,质量为 的矩形金属块放在容器底部,再向容器中加入水至 深时,水对容器底的压强是 ,金属块对容器底部的压力是 (金属块与容器底部不是紧密接触, ,取 。
2018年10月20日,全球最大水陆两栖飞机“鲲龙” 在湖北荆门成功实现水上首飞起降。若某次 漂浮停在水面上时,飞机排开水的体积为 ,飞机底部距水面 深处受到水的压强为 ,飞机所受重力为 .
如图,2018年10月24日,港珠澳大桥正式通车,大桥的海底隧道位于40米深的海水下,海水在此深度处产生的压强为 Pa.若汽车重力为G 1,车内人和物体的总重为G 2,车轮与桥面接触的总面积为S,当车在水平桥面行驶时,汽车对桥面压强p= 。(ρ 海水=1.03×10 3kg/m 3,g=10N/kg)
如图所示,2012年6月24日,我国自主研制的蛟龙号载人潜水器落入7km级的深海中,敲开了这一神秘“龙宫”的大门,蛟龙号下潜到700m处所受海水的压强为 Pa,此时,海水对蛟龙号外表面0.01m2,面积上产生的压力是 N(ρ海水=1.03×103kg/m3,g=10N/kg)
2020年11月10日8时12分,奋斗者号在马里亚纳海沟成功坐底,坐底深度为 。奋斗者号在加速下潜过程中浮力 重力(填“大于”“等于”或“小于” ,下潜到 深处时受到海水的压强为 。能承受如此大的压强,归功于我国最新研制的钛合金材料,该合金密度为 ,假如有 该材料,其体积为 取 ,海水密度取
2019年12月17日,我国第二艘航母正式服役,中国进入双航母时代。该航母满载时排水量是 ,吃水深度(海面到船底的距离)为 ,该航母在海上满载航行时受到的浮力是 ,此时航母底部受到海水的压强为 (海水的密度 , 。
我国自行设计和自主研制的蛟龙号载人潜水器,曾创造了下潜7062米的世界同类作业型潜水器最大下潜深度记录,其体积约为 .蛟龙号某次在太平洋某海域下潜到上表面距海面 时,进行预定的悬停作业,此时上表面受海水压强是 ,蛟龙号受到海水的浮力是 . 取 , 。
如图所示,有一圆柱形容器,放在水平桌面上,现将一体积为 ,质量为 的矩形金属块放在容器底部,再向容器中加入水至 深时,水对容器底的压强是 ,金属块受到的浮力是 ,金属块对容器底部的压力是 (金属块与容器底没有紧密接触, ,取
如图是小孩通过竖直吸管喝饮料的情景,忽略杯中液面的变化,当管内液面被缓慢吸起并上升 时,吸管内、外的气压差为 。小孩至少需要做功 。已知饮料的密度为 ,吸管的横截面积为 , 为已知常量。
试题篮
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