匀变速直线运动的物体，中间时刻的瞬时速度等于这段时间内的平均速度，某同学在“验证匀变速直线运动的小车速度随时间变化的规律”的实验中，如图给出了从0点开始，每5个点取一个计数点的纸带，其中0、1、2、3、4、5、6都为计数点．测得：s1=1.40cm，s2=1.90cm，s3=2.40cm，s4=2.88cm，s5=3.43cm，s6=3.90cm．（以下计算结果均保留三位有效数字）
（1）在计时器打出点1、2、3、4、5时，小车的速度分别为：v1= cm/s，v2= cm/s，v3= cm/s，v4= cm/s，v5= cm/s．
（2）在坐标纸中作出小车运动的v﹣t图象．
（3）在求解运动小车的加速度时，两位同学对这一问题有不同看法，甲同学认为，只要在上面计算好的5个速度中，任意取两个，代入公式即可求出加速度，而乙同学则认为，应该选取v﹣t图象上的相距较远的两个点来计算加速度，请问你认为哪位同学求解的加速度的方法更合理 （填甲或乙），按照你认为合理的方法求出a= cm/s2．
关于速度和加速度，下列说法中正确的是
| A．物体的速度越大，加速度一定越大 |
| B．物体的速度变化越大，加速度一定越大 |
| C．物体的速度变化越快，加速度一定越大 |
| D．物体的加速度为零，速度一定为零 |
关于速度，速度改变量，加速度，正确的说法是：（ ）
| A．物体运动的速度改变量很大，它的加速度一定很大 |
| B．速度很大的物体，其加速度可以很小，可以为零 |
| C．某时刻物体的速度为零，其加速度一定为零 |
| D．加速度很大时，运动物体的速度一定很大 |
下列关于加速度的说法正确的是（ ）
| A．加速度表示运动中增加的速度 | B．加速度表示速度变化的快慢程度 |
| C．加速度表示速度的变化量 | D．加速度在数值上等于位移除以时间 |
一质点沿x轴正方向做直线运动，通过坐标原点时开始计时，其
图象如图所示，则
| A．质点做匀速直线运动，速度为0.5m/s |
| B．质点做匀加速直线运动，加速度为0.5m／s2 |
| C．质点在l s末速度为1.5m／s |
| D．质点在第l s内的平均速度为1.5m／s |
关于加速度下列说法中正确的是 （ ）
| A．速度变化越大，加速度一定越大 |
| B．速度变化所用时间越短，加速度一定越大 |
| C．速度变化越快，加速度一定越大 |
| D．速度为零，加速度一定为零 |
下列各组物理量均为矢量的是（ ）
| A．位移、时间、速度 | B．速度、加速度、质量 |
| C．力、速率、位移 | D．力、位移、加速度 |
轿车的加速度大小是衡量轿车加速性能的一项重要指标。近来，一些高级轿车的设计师在关注轿车加速度的同时，提出了一个新的概念，叫做“加速度的变化率”，用“加速度的变化率”这一新的概念来描述轿车加速度随时间变化的快慢，并认为，轿车的加速度变化率越小，乘坐轿车的人感觉越舒适。下面四个单位中，适合做加速度的变化率单位的是
| A．m／s | B．m／s2 | C．m／s3 | D．m／s4 |
关于速度、速度改变量和加速度，正确的说法是
| A．物体运动的速度改变量越大，它的加速度一定越大 |
| B．物体运动的速度发生变化时，加速度也一定变化 |
| C．运动物体的加速度减小时，它的速度也一定随着减小 |
| D．物体的加速度越大，速度一定变化得越快 |
对于加速度的理解,下列说法不正确的是（ ）
| A．物体的速度变化越快，它的加速度就越大 |
| B．物体的速度为零时,加速度就为零 |
| C．物体的加速度很大时,速度不一定很大 |
| D．物体的速度变化率越大，它的加速度就越大 |
若汽车的加速度方向与速度方向一致，当加速度减小时，则（ ）
| A．汽车的速度也减小 |
| B．汽车的速度保持不变 |
| C．当加速度减小到零时，汽车静止 |
| D．当加速度减小到零时，汽车的速度达到最大 |
关于速度、速度改变量、加速度，正确的说法是（ ）
| A．物体运动的速度改变量很大，它的加速度一定很大 |
| B．速度很大的物体，其加速度可以很小，可以为零 |
| C．某时刻物体的速度为零，其加速度不可能为零 |
| D．加速度很大时，运动物体的速度不一定很大 |
关于速度、加速度、合力间的关系，正确的是( )
| A．物体的速度越大，则物体的加速度越大，所受合力也越大 |
| B．物体的速度为零，则物体的加速度一定为零，所受合力也为零 |
| C．物体的速度为零，加速度可能很大，所受的合力也可能很大 |
| D．物体的速度很大，加速度可能为零，所受的合力也可能为零 |
试题篮
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