根据材料,完成下列问题。
《上海市城市总体规划》(1999~2020年)提出,到2020年将上海建成国际“经济、金融、贸易、航运”中心之一。为优化城市空间结构,上海大力推进产业布局“退二进三”(第二产业向郊区扩散,第三产业向中心城区集聚),并在郊区建设了金桥出口加工区、临港装备制造业基地等临港型工业集聚区。图甲为上海港主港区位迁移示意图。图乙为长江下游大通站1998~2008年输沙量变化图。
(1)简述1998~2008年长江大通站输沙量变化的总体趋势,并解释主要原因。
(2)说明上海港主港区位变迁的特点,并分析其主要原因。
武九客运铁路专线项目规划全长198千米,在2013年全线建成。读图,回答小题。
下列关于武九客运专线的叙述,正确的是 ( )。
①武九客运专线的修建有利于促进九江经济振兴
②武九客运专线修建的最大制约因素是地形
③武九客运专线可以激活全国铁路网
④沿线地区生态环境良好,有利于高铁建设
A.①② | B.②③ |
C.③④ | D.①④ |
在平原地区,武九客运专线多采用以桥代路的修建方式,可能的原因是 ( )。
A.节省建设投资 | B.减少占用耕地 |
C.减少噪声扰民 | D.保护野生动物 |
2012年12月28日东北网报道 以桥隧结合方式修建的港珠澳大桥工程已进入攻坚阶段。大桥贯通后,由香港开车到珠海或澳门,只需要不到20分钟。读港珠澳大桥设计图,回答小题。
港珠澳大桥采用桥隧结合方式的原因是( )。
①减小对当地生态的破坏 ②当地地质基础不稳定,不利于桥梁的建设
③节约建设成本,降低技术难度 ④保持珠江主航道的通航能力
A.①② | B.②③ |
C.③④ | D.①④ |
港珠澳大桥的开通,将会 ( )。
A.使珠海城区的重心向桥头方向偏移 |
B.有利于珠江三角洲和长江三角洲的经济联系 |
C.削弱香港作为国际金融中心的地位 |
D.给珠江航运带来很大的负面影响 |
下图为印度洋局部地区洋流示意图,读图回答下列问题。
(1) A洋流的成因是____________________________;虚线表示的洋流B对沿岸地理环境的影响是___________________________。北半球此时为________(季节)。
(2)描述图示海域交通位置的重要性。
茂名、芜湖、娄底——它们的名字甚至没有在旅行指南《孤独星球》上被提到过,但却被全球最大零售商沃尔玛所发现。目前,沃尔玛正在向中国小型市场进军。据此完成下列各题。
沃尔玛进军中国市场的初期,影响其区位选择的主要因素是
①消费市场规模 ②消费文化传统 ③电子商务条件 ④交通通达度
A.①② | B.①④ | C.②③ | D.③④ |
在一些城市,沃尔玛购物广场分布于市区的边缘地带,其选址的主要依据是
①货源丰富 ②地价较低 ③环境优美 ④交通便利
A.①② | B.①③ | C.②④ | D.③④ |
读图文和资料,回答下列问题。
中央电视台美食栏目《舌尖上的中国》曾介绍,南岭美食自成一派,如“清炒蕨菜——蕨菜是最为普遍的野菜”;“石头猪肉——精干瘦小、脾气执拗的山猪”;“米味十足肠粉——本地的好水、靓米”;“紫苏爆炒螺蛳——奇香紫苏叶去螺蛳腥味”等。
(1)请结合材料分析“南岭美食白成一派”的地理原因。
(2)在南岭区域境内旅游一般出行行的主要交通工具是什么?说明判断理由。
读中国高铁“四横四纵”客运专线布局示意图。回答下列问 题。
京广、京沪、哈大、郑西是我国已经建成通车的四条高铁,若从自然因素考虑,这四条高铁单位长度工程量最小、造价最低的是
A.京广高铁 | B.京沪高铁 | C.哈大高铁 | D.郑西高铁 |
哈大高铁的部分区域使用“以桥带路”,其原因可能不包括哪一项?
A.克服冻土对铁路建设的不利影响 | B.节约耕地资源 |
C.克服沿线的地形障碍 | D.跨越河流 |
读意大利波河流域图及相关资料,回答下列问题:
材料一 下图为波河流域图
材料二 波河是意大利最大的河流,水量充沛,常发生大洪水,流域面积约为7.5万平方千米,流域内水能资丰富。该河流中下游流经著名的波河大平原(该平原西部和北部接高大连绵的阿尔卑斯山脉,南临亚平宁山脉),没有进行大规模的开发,多在其一些支流上游兴建水利工程。波河中下游含沙量高,河道蜿蜒曲折,极易淤塞,现在河口三角洲每年新增土地约81公顷。
材料三 意大利大理石资丰富、质地优良、分布广泛,开采历史悠久,开采加工技术先进,是世界上最有实力的大理石资国和生产国,出口量约占国际市场总贸易量的一半,其“卡腊白”大理石为世界著称的优良大理石品种。大理石是石灰岩在高温高压条件下变质而成。
(1)试比较图中东西两侧沿海地形差异及对建港的影响?
(2)意大利矿产资缺乏,工业主要凭借与西、北欧工业的交往而发展的,试分析图中两侧港口哪侧更具有发展优势并说明原因?
(3)意大利政府计划对波河进行科学合理的开发,根据材料二,请你为波河流域开发的核心和开发的方向提出合理的建议。
(4)从板块运动的角度分析意大利境内大理石分布广泛的成因?
2007年11月1日,“构建第三亚欧大陆桥专家论坛”在昆明开幕。会上,云南的专家学者们提出了“第三亚欧大陆桥”构想:即以深圳港为起点,昆明为枢纽,经缅、印等21个国家,最终抵达欧洲的荷兰鹿特丹,全长约15000千米,横贯亚欧大陆的 “第三亚欧大陆桥”。此陆运通道将比经东南沿海通过马六甲海峡进入印度洋的行程要短3000千米左右;时间更是将缩短一半以上。
至此,亚欧大陆上将有三条横贯东西、连接太平洋与大西洋的“大陆桥”。
根据以上资料并读三条亚欧大陆桥示意图,完成以下问题:
(1)第一亚欧大陆桥在欧洲自东向西穿越的大地形区有 、 、 。
(2)第二亚欧大陆桥沿线的自然带更替规律是 ,导致该规律形成的主导因素是 。
(3)第三亚欧大陆桥从昆明至缅甸段在建设过程中将遇到的主要困难是 。
(4)请简要评价第三亚欧大陆桥建设的优势区位因素。
(5)第三亚欧大陆桥建成之后,将对我国特别是西南地区产生哪些有利影响?
下图是“某地的公路分布示意图”。读图回答下列各题。
关于图中信息的分析,正确的是
A.①公路是乡村公路,②公路是高速公路 |
B.甲乙两地相对高度大 |
C.②公路单位距离造价低 |
D.丙处是山谷 |
图示地区最可能位于
A.东北平原 | B.云贵高原 | C.成都平原 | D.内蒙古高原 |
京广高铁北京至郑州段于2012年17月26日正式开通运营。世界上运营里程最长的北京至广州高速铁路全线贯通。读图完成小题。
京广高速铁路沿线( )
A.地势平坦,无需修筑隧道 |
B.跨越江河,施工难度较大 |
C.城市众多,选线时需绕行 |
D.干旱影响大,洪涝影响小 |
京广高铁的建设,最有可能促进沿线( )
A.人口的大规模南北迁移 |
B.大城市地价、房价下降 |
C.能源和矿产资源的开发 |
D.商业、旅游业迅速发展 |
读“部分地区略图”,完成下列问题。
(1)简述图中雅鲁藏布江谷地发展农业的有利自然条件。
(2)四川是我国承接东部地区产业转移的主要省份之一,其发展劳动密集型产业的主要优势有哪些?
(3)川藏铁路已列入我国中长期发展规划,你认为修筑这条铁路是否必要?并说明理由。
读“我国环渤海地区、‘长三角’地区、西南地区和西北地区三种货运方式占全国的比重示意图”,完成小题。
公路运输是我国西南地区最主要的货运方式,其主要影响因素有( )
①地形 ②气候 ③植被 ④资源
A.①② | B.②③ |
C.③④ | D.①④ |
“长三角”地区和环渤海地区都位于我国东部平原,但“长三角”地区铁路运输比重明显小于环渤海地区,制约“长三角”地区铁路网建设的最主要因素是( )
A.土地价格高 |
B.劳动力工资水平高 |
C.河网密布 |
D.降水丰富,洪涝灾害频发 |
随着轨道交通和互联网的发展,天津居民的生活方式正悄然发生着改变。
为了使中心城区与滨海新区核心区间的客运交通更加便捷,我市实现了津滨轻轨与市内地铁的连通。这一变化体现了我市轨道交通的( )
A.高速化 | B.网络化 |
C.大型化 | D.专业化 |
随着“网购”的兴起,商品的流通量不断增加。这促进了( )
A.商业网点密度的加大 |
B.商业区的规模扩大 |
C.商品流通环节的增加 |
D.地域间的商业联系 |
京广高铁是以客运为主的快速铁路。读图完成小题。
影响京广高铁建设的主要因素是( )
A.自然资源 | B.气候条件 |
C.城市分布 | D.地形地势 |
建设京广高铁的重要意义有( )
①缓解人地矛盾,分散大城市职能
②改善京广高铁沿线都市圈的生态环境
③加强区际联系,改善交通条件
④增强城市的辐射能力,加快我国城市化的整体进程
A.①② | B.③④ | C.①④ | D.②③ |
试题篮
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