在电磁学发展过程中,许多科学家做出了贡献。下列说法正确的是()
A. | 奥斯特发现了电流磁效应;法拉第发现了电磁感应现象 |
B. | 麦克斯韦预言了电磁波;楞次用实验证实了电磁波的存在 |
C. | 库仑发现了点电荷的相互作用规律:密立根通过油滴实验测定了元电荷的数值 |
D. | 安培发现了磁场对运动电荷的作用规律:洛仑兹发现了磁场对电流的作用规律 |
许多科学家在物理学发展过程中作出了重要的贡献,下列叙述中符合物理学史实的是
A.牛顿提出了万有引力定律,并通过实验测出了万有引力常量 |
B.奥斯特发现了电流的磁效应,总结出了电磁感应定律 |
C.库仑在前人研究的基础上,通过扭秤实验研究得出了库仑定律 |
D.哥白尼提出了日心说并发现了行星沿椭圆轨道运行的规律 |
关于科学家和他们的贡献,下列说法中正确的是
A.安培首先发现了电流的磁效应 |
B.伽利略认为自由落体运动是速度随位移均匀变化的运动 |
C.牛顿发现了万有引力定律,并计算出太阳与地球间引力的大小 |
D.法拉第提出了电场的观点,说明处于电场中电荷所受到的力是电场给予的 |
[物理选修3-5模块][
(1)下列叙述中符合物理学史实的有( )
A.托马斯·杨通过对光的干涉现象的研究,证实了光具有波动性 |
B.卢瑟福通过“α粒子散射实验”的研究,发现了原子核是由质子和中子组成的 |
C.麦克斯韦验证了电磁场理论,提出了光是一种电磁波 |
D.贝克勒尔发现了天然放射现象,并提出了原子的核式结构学说 |
(2)如图所示,光滑水平路面上,有一质量为m1=5kg的无动力小车以匀速率v0=2m/s向前行驶,小车由轻绳与另一质量为m2=25kg的车厢连结,车厢右端有一质量为m3=20kg的物体(可视为质点),物体与车厢的动摩擦因数为μ=0.2,开始物体静止在车厢上,绳子是松驰的.求:
①当小车、车厢、物体以共同速度运动时,物体相对车厢的位移(设物体不会从车厢上滑下);
②从绳拉紧到小车、车厢、物体具有共同速度所需时间.(取g=10m/s2)
关于科学家和他们的贡献,下列说法正确的是 ( )
A.楞次首先发现了电磁感应现象 |
B.安培首先发现电流周围存在磁场 |
C.库仑利用组秤装置,发现了点电荷间的作用力与电荷间距离的平方成反比 |
D.法拉第提出电荷周围存在“场”,并创造性地用“电力线(即电场线)”形象地描述电场 |
关于科学家和他们的贡献,下列说法中正确的是
A.安培首先发现了电流的磁效应 |
B.伽利略认为自由落体运动是速度随位移均匀变化的运动 |
C.牛顿发现了万有引力定律,并计算出太阳与地球间引力的大小 |
D.法拉第提出了电场的观点,说明处于电场中电荷所受到的力是电场给予的 |
下图中四幅图片涉及物理学史上的四个重大发现,其中说法不正确的有( )
A.卡文迪许通过扭秤实验,测定出了万有引力恒量 |
B.奥斯特通过实验研究,发现了电流周围存在磁场 |
C.法拉第通过实验研究,总结出法拉第电磁感应定律 |
D.牛顿根据理想斜面实验,提出力不是维持物体运动的原因 |
在物理学发展的过程中,许多物理学家的科学发现推动了人类历史的进步。以下叙述中,正确的说法是
A.哥白尼创立地心说 |
B.相对论的创立表明经典物理学已不再适用 |
C.卡文迪许建立了行星运动定律 |
D.牛顿总结出牛顿运动定律和万有引力定律,建立完整的经典力学体系 |
在下面括号内列举的科学家中,对发现和完善万有引力定律有贡献的是。(安培、牛顿、焦耳、第谷、卡文迪许、麦克斯韦、开普勒、法拉第)
试题篮
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