做匀变速直线运动的物体初速度为,在第内的位移比第内的位移多,关于物体运动情况的说法正确的是( )
A.物体的加速度为 |
B.物体末的速度是 |
C.物体5、6两秒内的位移是 |
D.物体从的A点运动到的B点所用的时间是 |
甲、乙、丙三辆汽车以相同的速度经过某一路标A,从此时开始,甲车做匀速直线运动,乙车先做加速运动后做减速运动,丙车先做减速运动后做加速运动,它们经过下一路标B时的速度相同,则三辆汽车经过下一路标B时的先后顺序是( )
A.乙、丙、甲 | B.甲、乙、丙 |
C.丙、甲、乙 | D.乙、甲、丙 |
关于加速度,下列说法中正确的是( )
A.速度变化樾大,加速度一定越大 |
B.速度变化的时间越短,加速度一定越大 |
C.速度变化越快,加速度一定越大 |
D.速度为零,加速度一定为零 |
一辆沿笔直的公路匀加速行驶的汽车,经过路旁两根相距50m的电线杆共用5s时间,它经过第二根电线杆时的速度为15m/s,则经过第一根电线杆时的速度为( )
A.2m/s | B.10m/s | C.2.5m/s | D.5m/s |
一 辆以12m/s的速度在水平路面行驶的汽车,刹车过程中以4m/s2的加速度作匀减速直线运动,则汽车在5s内的位移是( )
A.10m | B.18m | C.24m | D.30m |
质量为1kg的物体,在5个恒定的共点力作用下做匀速运动。现同时撤去大小分别为3N和5N的两个力,其余3个力保持不变。关于此后该物体的运动,下列说法中正确的是
A.可能做加速度大小是6m/s2的匀变速曲线运动 |
B.可能做向心加速度大小是6m/s2的匀速圆周运动 |
C.可能做加速度大小是1m/s2的匀减速直线运动 |
D.可能做加速度大小是9m/s2的匀加速直线运动 |
(单选)一个从静止开始做匀加速直线运动的物体,从开始运动起,连续通过三段位移的时间分别是1s、2s、3s,这三段位移的长度之比和这三段位移上的平均速度之比分别是( )
A.1∶22∶32;1∶2∶3 | B.1∶23∶33;1∶22∶32 |
C.1∶2∶3;1∶1∶1 | D.1∶3∶5;1∶2∶3 |
物体做直线运动,速度图象如图所示。由图象可以判断( )
A.第1s内与第2s内的位移方向相反 |
B.第1s末物体的速度改变方向 |
C.第1.5s与第2.5s的加速度方向相反 |
D.第3s末和第5s末物体的位置相同 |
一质点做匀加速直线运动,通过第一段5m位移所用的时间为2s,紧接着通过下一段10m位移所用时间为1s.则该质点运动的加速度为( )
A.3m/s2 | B.4m/s2 | C.5m/s2 | D.6m/s2 |
某物体运动的v-t图象如图所示,则下列说法正确的是( )
A.物体在第2 s内和第3 s内的加速度是相同的 |
B.物体在第1 s 末运动方向发生改变 |
C.物体在第6 s末返回出发点 |
D.物体在第5 s末离出发点最远,且最大位移为0.5 m |
如右图所示,静止的倾斜传送带上有一木块正在匀速下滑,当传送带突然顺时针转动后,下列说法正确的是( )
A.木块所受摩擦力变大 | B.木块到底部所走位移变大 |
C.木块到底部所用时间变长 | D.木块到底部所用的时间不变 |
甲乙两辆汽车在平直的公路上沿同一方向作直线运动,t=0时刻同时经过公路旁的同一个路标.在描述两车运动的v﹣t图中(如图),直线a、b分别描述了甲乙两车在0~20秒的运动情况.关于两车之间的位置关系,下列说法正确的是( )
A.在0~10秒内两车逐渐靠近 |
B.在10~20秒内两车逐渐远离 |
C.在5~15秒内两车的位移相等 |
D.在t=10秒时两车在公路上相遇 |
如图所示,直线a和曲线b分别是在平直公路上行驶的汽车a和b的速度一时间(v-t)图线。已知在tl时刻b车追上a车。由图可知
A.在时刻t2,两车再次相遇 |
B.在tl到t2这段时间内,两车的平均速度相等 |
C.在t1到t2这段时间内,b车的加速度大小先减少后增大 |
D.在tl到t2这段时间内,两车之间的距离先增大后减小 |
物体做匀减速直线运动,初速度为10 m/s,加速度大小为2 m/s2,则物体在停下之前1 s内的位移是( )
A.10 m | B.9 m | C.25 m | D.1 m |
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