(25分)2014年3月，马航失联引起了人们对飞机生产和制造的关注。失联飞机的生产商美国波音公司成为世界关注的热点。阅读材料，回答问题。
材料一、 起步
波音公司于1916年创办。当年即获得美国海军50架飞机的订单，波音公司从此站稳脚跟，军用机研制和生产成为其主要业务。
材料二、拆分和发展
20年代，波音公司业务发展到航空运营。1934年美国政府状告其垄断，根据《空邮法案》“飞机及飞机发动机的制造商不能与航空公司有任何联系”的规定，波音公司被强行拆分，仅保留航空制造部分。
30年代中期，开始研制大型轰炸机。1935年开始生产的B—17和1942年制成的B—29重型轰炸机，在二次大战中发挥了重要作用。战后，继续研制生产出B一47、B一52重型轰炸机和KC—135空中加油机等，成为世界航空工业巨头。
材料三、 建立“波音帝国”
二战后，波音公司利用战时积累的技术水平和研发能力，全力进行大型喷气运输机的研发制造。60年代中期，公司重心转向大型民用喷气飞机制造。1957年研制成功波音707喷气式民用客机，从此一发不可收拾，先后发展了从波音727到777等系列型号，牢牢占据世界喷气式客机市场的头把交椅。1996年，收购罗克韦尔防务及空间系统分部；1997年，兼并世界第二大飞机制造商麦道公司；2000年，收购休斯航天和通讯业务分部。目前，波音的用户遍布145个国家，业务部门分布于美国和全球60多个国家，共有雇员约20万名。
(1)据材料一，结合所学知识，指出波音公司起步时利用了哪些有利条件?(5分)
(2)据材料二，联系所学知识，说明波音公司拆分和发展的历史背景。 (8分)
(3)据材料三，归纳波音公司空前发展的表现。结合所学知识，简要分析其发展原因。(6分)
阅读下表，可以得出的最合理结论是
| A．西方科技传人中国后，最早应用在上海 |
| B．中国引进的西方技术都是实用性技术 |
| C．中国近代化呈现明显的地域不平衡 |
| D．中国工业革命吸收了西方两次工业革命的成果 |
阅读下列近代西方科技在上海、重庆出现的时间表，得出的正确结论是
| 技术门类 |
西方发明 |
上海 |
重庆 |
| 铁路 |
1825年 |
1876年 |
1934年 |
| 天气预报 |
1856年 |
1873年 |
1939年 |
| 电话 |
1876年 |
1882年 |
1912年 |
| 电灯 |
1881年 |
1882年 |
1906年 |
| 汽车 |
1883年 |
1901年 |
1928年 |
| 无线电 |
1896年 |
1909年 |
1928年 |
A．中国科技近代化具有地域不平衡性 B．中国吸收了三次科技革命的成果
C．中国引进西方科技的时间逐年缩短 D．中国民族工业主导两地的近代化
1915年离开中国的俄国人赛可夫回国后，把在中国生活的十五年期间的所见所闻写了篇“备忘录”，他的回顾性材料中不可能包括（ ）
| A．乘坐了中国首条空中航线——北京至天津航线 |
| B．听见别人喊他的一位华人朋友为先生 |
| C．在北京观看电影《定军山》的首映演出 |
| D．在报纸上看到关于同盟会成立的新闻 |
历史叙述、历史解释和历史评价是历史学习能力的重要组成部分。阅读材料，回答问题。
材料一 
（1）经济全球化呈现出“从无序向有序”发展的趋势。参照图1，结合所学知识叙述这一趋势。
材料二
材料三 将零散而混乱的过去信息整理成有条理的历史知识是历史解释的基本任务；探讨因果是历史解释的重要形式。
——据李剑鸣《历史学家的修养和技艺》
（2）根据材料三对历史解释的认识，结合所学知识，解释图2所示近代中国新事物的出现。
材料四 “中体西用”后来久被指为包庇封建，其实，那个时候的中国，天下滔滔，多的是泥古而顽梗的士人，在封建主义充斥的天地里，欲破启锢闭，引入若干资本主义文化，除了“中体西用”还不可能提出另一种更好的宗旨。如果没有“中体”作为前提，“西用”无所依托，它在中国是进不了门，落不了户的。
——陈旭麓《近代中国社会的新陈代谢》
（3）概括材料四陈旭麓是如何评价“中体西用”的，指出这一评价遵循的原则是什么？
为了避免各家竟相降价揽载的“自杀性竞争”，1878～1884年，刚刚成立不久的轮船招商局与英国的太古、怡和公司三次达成协议——《齐价合同》，中外公司在各条航线上共同议定统一的价格，确定水脚（水路运输费用）收入和货源分配方案。对此理解正确的是
| A．招商局的经济实力得到了外商的认可 |
| B．其争“利”思想一开始就是不现实的 |
| C．其主要目的是从根本上驱逐外国侵略势力 |
| D．与外商相互勾结，损害了国家的利益 |
阅读下列近代西方科技在上海、重庆出现的时间表，从中得到的历史结论有
| 技术门类 |
西方发明 |
上海 |
重庆 |
| 铁路 |
1825年 |
1876年 |
1934年 |
| 汽车 |
1883年 |
1901年 |
1928年 |
①中国近代化的发展沿海早于内地 ②中国充分吸收了两次工业革命成果
③中国对两次工业革命的冲击所作出的反应加快 ④中国早在1901年就出现汽车制造业
A．①③ B．①②③ C．①②④ D．②③④
1881年12月《花图新报》载:“中国之设电线(电报线)也,始于同治十二年(1873年),由上海达吴淞……至中国自设之电线,则于同治十三年(1874年),由福州城内通至制造局。其经费出自中国,操持仍属西国。后因台湾有事,力筹防御,电线公司请于闽督……光绪七年,将造电之物料,运至台湾。自台湾府城直达大高(地名),约百里,皆电报局学生经办,无西人襄助。”从上述史料中,可得出的正确历史信息有( )
①有线电报进入近代中国最早是在上海
②中国最初架设电报线时主要依赖外国
③中国自主创办的有线电报最早出现在台湾
④台湾架设电报线最早是出于军事目的
| A．①②③④ | B．①②③ | C．②③④ | D．①③④ |
在无线电和电视时代，工人阶级的物质生活提高到中产阶级的水准。与此同时，人们的闲暇大多花在“嬉戏逗趣的活动”上，这就是所谓的中产阶级精神生活的无产阶级化。这反映了（ ）
| A．无线电和电视技术在人们生活中扮演重要角色 |
| B．现代科技在一定程度上成为社会进步的毒瘤 |
| C．物质生活水平的提高没能避免人们精神的空虚 |
| D．工人阶级作为无产者的阶级属性暂时难以改变 |
社会生活的变化反映着时代的变迁，轮船、火车等交通工具传入中国，对中国近代社会产生的影响不包括( )
| A．客观上推动了中国的近代化 | B．促进了人口流动、信息交流 |
| C．便利了列强进一步掠夺中国 | D．减缓了中国半殖民地化的过程 |
1872年，上海公共租界当局张贴了沪上第一张交通告示，内容包括“凡马车及轿子必需于路上左侧行走”，“凡小车必由左边往来，唯不许走路旁相近之路中心行走”，“凡马车于十字路口必得走慢”等。这说明（ ）
| A．租界当局拥有制定交通规则的权力 |
| B．交通规则体现了中西合璧的特点 |
| C．上海交通领域出现了最新科技成果 |
| D．上海交通开始与西方近代文明接轨 |
近代以来，伴随着工业经济的快速发展，城市化的进程也在不断加快。阅读材料，回答
问题。
材料一 中国古代部分朝代的城市化率
| 时期 |
战国 |
西汉 |
唐 |
南宋 |
清 |
清 |
| 时间 |
公元前300年 |
公元2年 |
745年 |
1200年 |
1820年 |
1893年 |
| 城市化率 |
15．9% |
17．5% |
20．8% |
22．0% |
6．9% |
7．7% |
——赵冈《中国城市发展史论集》
（1）依据材料一，说明中国古代城市化大致呈现什么样的发展趋势？
材料二 19世纪中叶五口通商以后，城市化进程转入一个崭新阶段，沿海各大商埠相继开辟，现代化工业逐渐兴起，再加上政治不安定，迫使人口向沿海商埠集中。
—— 赵冈《中国城市发展史论集》
（2）根据材料二，简要分析近代中国城市发展的原因。
材料三 ……1921年中国第一个市政厅——广州市政厅的成立，标志着中国城市化的开始。但是，中国城市化非常缓慢。……（到1949年）城市人口占全国人口的比重只有10．6%。
——马春辉《中国城市化问题论纲》
（3）结合材料三及所学知识，指出近代中国城市化进程缓慢的主要原因。
材料四 新中国成立之初，国家合理利用了东北、华东、华北等经济发达，解放较早的地区的经济优势，对原有的城市进行了彻底的改造。变单纯的消费城市为生产、生活协调发展的城市，成为社会主义经济建设的重心，缓和了城乡矛盾，促进了城乡经济的协调发展。党和政府采取了正确的城市工作方针和政策，医治城市的战争创伤，促进了城市经济的恢复和发展。
——宁克平《城市和人·中国城市化进程及其对策》
（4）根据材料四，概括新中国成立之初党和政府推动城市化进程的措施。
修筑大京九铁路是中华民族的一个“世纪梦”。上世纪90年代，这个“梦”，仅用了3年时间就变成现实。其主要原因是（ ）
| A．国家财政已能提供充裕的资金 | B．改革开放后综合国力的迅速提高 |
| C．国家已具备自主设计施工的能力 | D．国家加快经济发展的迫切需要 |
竹枝词是一种由民歌发展而来的文人诗体，它具有通俗易懂、不拘格律、以诗存史等特点。有两首这样写道：“靠左边行分两旁，章程订立本周详。马车别有通融法，飞走中间亦不妨。”“一平马路真如邸，信步行来趣更奢。眼底耳根两清净，从今不见破骡车。”对上面的两首竹枝词解读正确的是（ ）
| A．传统交通工具完全被新式交通工具取代 |
| B．出现了顺应时代特点的道路交通规范 |
| C．西方文化对中国传统风俗造成严重冲击 |
| D．中国近代交通工具依赖进口 |
试题篮
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