荷兰获得“海上马车夫”称号的原因是( )。
A.工业发达,商品运销世界各地 |
B.商业发达,转运世界各地的商品 |
C.军事发达,打败其他海上强国 |
D.殖民地广阔,控制各地殖民贸易 |
某同学在搜集有关“世界市场的形成与发展”的材料时,利用网络查找到有关“世界市场对西欧社会产生的重要影响”的观点。其中表述最准确的是( )。
A.为西欧商人带来了丰厚的利润 |
B.给西欧各国人民带来了沉重的灾难 |
C.是西欧资本原始积累的唯一途径 |
D.提供了丰厚的资本和广阔的海外市场,促进了资本主义的发展 |
“从贸易观点看,两国早就互相倾轧;在争夺殖民地上,双方更是公开敌对。……英国对荷兰人的竞争越来越猜忌不安,不择手段地想破坏。”为此英国在( )。
A.1588年打败荷兰的“无敌舰队”,取得了海上霸权 |
B.17世纪初成立东印度公司,建立了遍布世界的商业殖民帝国 |
C.17世纪中期颁布《航海条例》,打击了荷兰贸易 |
D.18世纪中期最终打败荷兰,确立了世界殖民霸权 |
斯塔夫里阿诺斯说:“欧洲的扩张在最初的伊比利亚阶段之后,因合股公司的激增而大大加强……这些新组织是经济动员和经济渗透的最有效工具。”17世纪,这种“新组织”使( )。
A.荷兰建立了世界性商业殖民帝国 |
B.英国成为“日不落帝国” |
C.英国打败了西班牙的“无敌舰队” |
D.荷兰在英荷战争中获胜 |
17世纪的荷兰确立海上优势,成为“海上马车夫”,与下列哪个因素无关( )。
A.自古荷兰人就外出从事商业活动 |
B.取得国家独立并建立先进的政治制度 |
C.工业资本发达,经济实力雄厚 |
D.建立先进的商业经营方式和体制 |
早期殖民扩张的双重作用是( )。
A.资本主义发展,封建主义衰落 |
B.欧美兴旺发达,亚非贫穷落后 |
C.大西洋国家发达,太平洋地区落后 |
D.欧洲发展兴旺,亚、非、拉贫穷落后 |
新航路开辟后,先后成为贸易强国和殖民强国的下列国家,排列正确的是( )。
A.西班牙—荷兰—英国 |
B.意大利—西班牙—英国—荷兰 |
C.葡萄牙—英国—荷兰 |
D.意大利—葡萄牙—荷兰—英国 |
在构成美利坚民族的最初“原料”中,有一群人被称为“不情愿的移民”。“这群人”主要属于( )。
A.白色人种 | B.黄色人种 |
C.黑色人种 | D.棕色人种 |
英国女王伊丽莎白(1533~1603)曾经说:海洋和空气为世界人共同享有,海洋不归属于任何民族或任何个人。这段话主要是针对( )。
A.法国 | B.荷兰 |
C.西班牙 | D.意大利 |
17世纪的世界历史以“血与火的征服与掠夺”为主要内容,主要殖民国家之间展开了一场世界版的“三国演义”。它们是( )。
A.葡、西、荷 | B.英、西、荷 |
C.英、法、荷 | D.英、法、俄 |
荷兰诗人冯德尔曾写道:“我们阿姆斯特丹人扬帆远航……利润指引我们跨海越洋。为了爱财之心,我们走遍世界上所有的海港。”上述情形最可能出现在( )。
A.15世纪 | B.16世纪 |
C.17世纪 | D.19世纪 |
帕尔墨和科尔顿在《近现代世界史》中说:“对英国劳动人民来说,工业革命是一次难以忍受的经历。但是……劳动人民在城市和工厂里集中起来,这就为改善他们的处境开辟了道路。”作者的主旨是( )
A.强调工业革命是造成劳动人民苦难的根源 |
B.农村人口向城市集中是经济发展的必然结果 |
C.劳动人民团结起来革命是改善处境的主要方法 |
D.工业化和城市化有利于劳动人民改善处境 |
“在奥登巴恩维尔特的主导下,荷兰联合东印度公司成立并聚集了650万的资金,差不多相当于300万的欧元……而且世界历史上第一个股票交易所也在这时诞生在阿姆斯特丹。”这段话反映的“这时”是在
A.14世纪 | B.15世纪 | C.16世纪 | D.17世纪 |
“哥伦布首航美洲时,于1492年12月发现了伊斯帕尼奥拉岛(即海地岛)。据相关史料记载,当时岛上的印第安人约为25万人,到了1550年,只剩下约150人。”这段史料可以作为下列哪一选项的历史背景
A.新航路开辟 | B.荷兰海上马车夫 | C.黑奴贸易 | D.北美独立战争 |
斯特恩斯在《全球文明史》中指出:15世纪以后,国际贸易的意义变得极其巨大,各主要社会按照它们对崛起的世界经济所提供的产品和控制能力的大小而建立起不同的关系。下列历史现象能说明这一观点的是
①原产美洲的玉米改变了世界各地粮食供应状况
②非洲的黑人奴隶为欧洲手工业生产提供劳动力
③特权贸易公司是欧洲对外贸易的主要组织形式
④西班牙白银因换取中国的奢侈品大量流入中国
A.①②③ | B.①②④ | C.①③④ | D.②③④ |
试题篮
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